alguien conoce a TNT suspensiones de barcelona

Ok si gracias, si era más que nada si alguien había probado los cartuchos, por ejemplo el pasado fin de semana probamos dos motos en una crono, una KTM 300 cn horquilla wp cartucho cerrado y amortiguador trasero ambos preparados por Eric auge, y una husky 300, con cartuchos ohllins y amortiguador trasero ohllins, no hay color, con la husky parece que vas sobre algodones, y no hay baches, me quedé impresionado.
Me comentó el chico de TNT, que ssus cartuchos son mejor calidad que ohlins, menos mantenimiento y mejor precio. Se puede pintar más bonito??
La verdad que e estado indagando un poco y en EEUU los montan mucho son cartuchos de la marca Dal Soggio.

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Es que la husky lleva bieletas y la comparación con ktm no es muy esclarecedora, deberian de ser dosmotos iguales o similares para sacar conclusiones.

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A mi DMX me cambio los.muelles por unos más duros y al crío también, así que no se de donde sale eso de que te los.pone más blandos puedes lo que peses.

Yo no puedo hablar de otros preparadores, pero lo que siempre me ha convencido de DMX es que te habla claro y nunca intenta venderte nada que no necesites, es más te quita la idea de gastar más cuando el cree que no t hace falta.

A mi y a mi hermano también nos puso muelles mas duros

Tnt muy recomendable.

La moto iba muy bien, rápida, frenos, chasis, pero suspensiones caca de la vaca, sin rebote.

A la cuarta salida salí por arriba y me rompí una costilla.

Llamé a Trueba y me mandaron a Casas un preparador de ciclomotores.

Nada a las cuatro cinco semanas volví a montar con cuidado.

Mejoró muy poco. 

La llevé a Tnt y la moto mejoró una barbaridad.

Hola a todos, después de haber leído todo esto, no quiero alzarme como moderador del foro, Peeroo la pregunta inicial del tema era si alguien conocía Suspensiones TNT, luego se han sucedido un sin fin de opiniones y experiencias, que me parecen geniales! Lo que no me parece bien que aparezcan pseudo promotores de otras marcas (que a lo mejor, es alguien que se esconde detrás de un nick falso para poner a caldo la competencia) que alardean de los servicios de otros cuando se está hablando de un tema especifico.

La libertad de expresión es sagrada y se debe respetar, como la libre competencia, sin embargo un poco más de ética vendría bien. 

Volviendo al tema madre, yo si que conozco Suspensiones TNT, (que conste que no quiero hacer publicidad) por la experiencia que he tenido con las motos que he tenido Honda, Husqvarna y Beta, no me ha defraudado nunca, el tío tiene una larga experiencia en el sector, sigue montando en moto y te lo encuentras en muchos circuitos de Mx, es un hombre siempre disponible y últimamente le llevé las suspensiones de mi beta 2017 Sachs. Resultado ? Me las dejo de cine, comparada a como iban de fabrica, ahora dispone de un local con exposición de varias suspensiones, accesorios y el taller es impoluto...yo seguiré confiando en el.

Yo le mandé una horquilla Marzocchi 48 de la Gasgas hace 2 semanas y no me imaginaba que pudiese mejorar tanto la moto. Las envié un lunes y el jueves las tenía de vuelta. Desde esa ya me llamó para ver que tal funcionaba y por si tenia alguna duda para ajustarlas. Para mi un buen trabajo y un precio bastante razonable.

Hola,

Tuve una Ktm sxf 350 16 con suspensiones preparadas por TNT y mal, no me gustaron. No le echo la culpa a TNT, o no del todo, simplemente creo que poco podía hacer con semejante mierda de horquilla. Fue la primera versión wp de aire. Al año siguiente mejoraron una barbaridad, pero debería darles vergüenza sacar aquello al mercado. 

Saludos!

Buenos dias !

he adquirido una yzf 250 y mido 1.69 y el primer día que probé la moto uff, notaba que se iba muchísimo de adelante pero mucho.

lleva la horquilla recién revisada con su aceite y retenes nuevos y suspensión Öhlins TXX.

esta claro que la moto iría graduada al antiguo dueño etc, todo el mundo me recomienda llevarla y que me la gradúen la moto a mi peso y al tipo de circuito ya que estoy en iniciación y estoy haciendo cronos, aun me queda mucho tiempo para ir a saltar jajaja

alguien me podría decir mas o menos que precio podría tener este ajuste ?? he llamado a tnt pero no me han comentado el precio.

alguien que lo ha echo o tiene una orientación ?

muchas gracias

Pues unos 350/400€ delante y detrás 

hace 3 horas, salvanavarro dijo:

Pues unos 350/400€ delante y detrás 

ese precio seria hacerlas a medida y prepararlas imagino.. pero si fuera ajustar la presión y rebote etc que creo que eso son 4 tornillos(pero yo no tengo ni idea de precarga, presión rebote etc) unos 100?

No te lo puedo decir porque siempre que las mando las preparan, tnt o a muchos otros que las he mandado 

Yo las he vuelto hacer después de 30 meses y van todavía mejor.

Te cambia los settins, casquillos, aceite, y atrás mete bombona más grande con más aceite y gas en el Sachs.

Muy guapo el video y los senderos!!...viva el happy enduro!!...hay que quedar contigo sí o sí!! Jejeje