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GAS GAS 2012, a la vista.


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Buenas compañeros !!!

Hoy leyendo la premsa provincial, comentaban sobre el proyecto que estan trabajando los chicos de GG, adjunto descripción del texto en catalán, y luego la traducción de lo importante.

"La injecció de dos milions d'euros per sanejar Gas Gas a principi de l'any passat va permetre a l'empresa superar l'expedient de regulació d'ocupació que va deixar sense feina temporalment 105 treballadors. “Des que Caixa Penedès està darrera d'aquesta empresa és evident que en l'àmbit financer hi ha una estabilitat que feia anys que no hi havia, i això ens ha permès invertir en diferents projectes ”, assegura el director d'exportacions de Gas Gas a l'Estat, David Martínez. Entre les novetats, destaca el desenvolupament d'una nova moto enduro; també treballen en diferents projectes com ara el motor elèctric. Martínez està convençut que la sortida per a l'empresa és l'exportació de les seves motos: “Avui dia l'única opció que tenen per subsistir els que fabriquin a Catalunya és el mercat exterior”. Gas Gas arriba actualment a una quarantena de països i preveu aquest any un increment de la producció d'unes 1.000 unitats, fins a gairebé les 9.000 motos."

Traducción : Entre la novedades destaca el desarollo de una nueva moto de enduro ...

La fuente es http://www.elpunt.cat/noticia/article/4 ... anent.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Admito especulaciones. ¿Chassis mas ligero y de aluminio? ¿ Nuevo motor mas compacto y ligero? ¿ Nueva cilindrada 400,350, .. 4t? ¿ Motores 2t de inyección como Ossa? ....

Se admiten apuestas :mrgreen: :mrgreen:

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La verdad, si no recuerdo mal, creo que GG no ha presentado el modelo 450 4t ni tampoco 515 4t del 2011, cuando normalmente presentaba en septiembre.

¿Sera ese el motivo? ¿ Han decidido dedicar sus esfuerzos en una nueva moto, en vez que hacer pequeños cambios al modelo actual año tras año? :?:

Creo que alguién de este foro, tiene una cierta informacion privilegiada.

¿Podria, este persona decirnos si estamos en lo cierto? Tampoco ahce falta que revele grandes secretos, solo necessitamos confirmar que algo se esta cociendo. :mrgreen:

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La inyección de dos millones de euros para sanear Gas Gas a principio del año pasado permitió a la empresa superar el expediente de regulación de ocupación que dejó sin trabajo temporalmente 105 trabajadores. “Desde que Caja Penedès está detrás de esta empresa es evidente que en el ámbito financiero hay una estabilidad que hacía años que no había, y esto nos ha permitido invertir en diferentes proyectos ”, asegura el director de exportaciones de Gas Gas al Estado, David Martínez. Entre las novedades, destaca el desarrollo de una nueva moto *enduro; también trabajan en diferentes proyectos como por ejemplo el motor eléctrico. Martínez está convencido que la salida para la empresa es la exportación de sus motos: “Hoy en día la única opción que tienen para subsistir los que fabriquen en Cataluña es el mercado exterior”. Gas Gas llega actualmente a una cuadragésima de países y prevé este año un incremento de la producción de unas 1.000 unidades, hasta casi las 9.000 motos.

saludos

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La verdad, si no recuerdo mal, creo que GG no ha presentado el modelo 450 4t ni tampoco 515 4t del 2011, cuando normalmente presentaba en septiembre.

¿Sera ese el motivo? ¿ Han decidido dedicar sus esfuerzos en una nueva moto, en vez que hacer pequeños cambios al modelo actual año tras año? :?:

Creo que alguién de este foro, tiene una cierta informacion privilegiada.

¿Podria, este persona decirnos si estamos en lo cierto? Tampoco ahce falta que revele grandes secretos, solo necessitamos confirmar que algo se esta cociendo. :mrgreen:

El unico cambio que le veo a la 450 del 2011 es el color del motor, no se si habran profundizado mas

2011_ec_450_large.png

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Olvidados del 2t en 2012... Todavía no hay nada

Que quieres decir, ¿que no fabricaran mas motores 2t :( o sencillamente no hay previsto evolucionarlo de momento? ¿ En que año van a desaparecer por la aplicación de las normas anticontaminación Euro ?

SI no recuerdo mal, GG tenía previsto fabricarse su propio motor 250 4t, pero por el tema de costos de producción + la crisis, decidieron poner los magnificos motores Yamaha, ¿ podría ser que hubieran empezado a idearse algo nuevo, y ahora han decidido buscar en el fondo del cajón?

Creo que ya les toca hacer algún cambio importante en sus monturas, que son muy válidas pero ya dice en dicho " renovarse o morir ".

* La KTM han decido poner las bieletas y la 350 4t en competi

* Huswarna aprovecha la base técnica de BMW con la transmisión coaxial, anteriormente la única enduro con 2 cilindros. (Única como moderna y sin ser trail)

* El motor inclinado de la Husaberg, con mejor centrado de masas

* Motor 2t de inyección de la Ossa

* El motor Yamaha de cross con salida de gases por la parte posterior y entrada anterior por la parte delantera.

¿Quién sera el próximo en mover ficha, y sacar algo "nuevo/diferente"?

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  • 1 month later...

buenas e visto el post.. y por interes de la 450 .... estais seguros que la plstica cambia como las 2T?¿

de motor no lleva un yamaha wr 450? y cuestion de precio... la lanzaran desorbitada?

es curiosidad por si sale bien una futura adjudicacion :lol: :lol:

un saludo

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en estos tiempos de crisis no se como no hacen alguna colaboracion con yamaha a nivel yo te vendo motores 4t de ultima generacion para tus gas gas lo que les daria un valor añadido y tu me haces yamahas de 2t para vender en japon y en otros paises y aprovecharse de la red comercial de yamaha

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