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COMO SIEMPRE,, DUDAS ENTRE MODELOS


desmochus

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pierdes el tiempo intentando defender lo evidente, por cierto, si quieres un truco para que el casquillo del pds te dure el triple te mando un privado :mrgreen:

buenos dias .....se te esperaba , pasa y acomodate , en el foro de GASGAS somos gente hospitalaria aunque no se vean buenas intenciones de parte de los radicales naranjas :lol: :lol:

si lo evidente lo ve cada vez menos gente sera porque no es tan evidente hamijo y tal vez la cegera no os deje ver lo que si que es evidente entre una y otra marca y lo que reflejan las ventas mes a mes

un respeto, que no me he metido con nadie, solo le he dado un consejo a una persona, que cada uno se compre lo que le salga de las pelotas como te he dicho muchas veces yo ya he tenido gg 400 del 2002, gg 25 del 2008 y gg txt 280 pro del 2004, y tambien he probado y arreglado varias 2009, 2010 y una 2011, asi que yo me siento bastante intruido mecanicamente de lo que son las dos motos, y estoy harto de andar con ktms y con gg todos los fines de semana asi que repito que cada uno compre lo que quiera y que disfrute, que yo y mis colegas ya sabemos lo que comprar. :mrgreen:

un respeto ?? donde ves que te lo falte no veas muertos y diviertete como todo el mundo

el precio de una moto si es determinante para el usuario no cuadrado ni fidelizado con ninguna marca , y sobre todo si por menos precio te dan mas eso nos suele gustar a casitodos , aunque siempre hay excepciones es como el que es de levi's o cualquier otra ropa de marca no quiere algo de igual o superior calidad que un lewis..................... quiere un levi's

y vosotros claramente sois de levi's :lol: :lol: :lol: :lol:

pd: con esta gasgas 2011 seis dias de hace 1 mes es mi moto numero 25 y e tenido practicamente de todas las marcas y la marca a cambiado una barbaridad desde aquella ec que me compre en el 99 y sobre todo en estas ultimas la calidad es casi de 10

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Creo que puedo hablar con conocimiento de causa y al igual que ktm desde el 2002 comenzaron a fabricar con calidades ya bastante buenas y hoy día estan a la altura de la japonesa que mas se precie..

:lol: :lol: :lol: Que grande, lo que me haceis reir, para el club de la comedia no teneis precio :lol: :lol: (sin animo de ofender)

yo ya he tenido gg 400

Haré lo posible por que tengas otra gas gas 4t...........o faltes a tú palabra :mrgreen:

y estoy harto de andar con ktms

Ya te lo hemos dicho otra veces, comprate una moto y olvidate de esos trastos :lol:

aqui te ilustro con una fotillo de la mia je je ( y que todavia alguien diga que les falta calidad ainssss pa matarlos

20zyxdc.jpg

Pero es que la comparas con ktm, logicamente la ktm (2t) no tiene más calidad que la gas gas (2t) pero las hay mejores..........mucho mejores :wink:

Digo yo que no pensariais repartiros el pastel los ktm/gas gas ¿eh? :lol:

Ya más enserio ¿alguien cree que irá más rápido con una que con otra? irá mejor en algunos sitios y peor en otros pero al final vamos como el culo, y pa ir como el culo nos vale cualquiera que arranque y tenga ruedas......y frenos por dios, que tenga frenos también.

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buenos dias .....se te esperaba , pasa y acomodate , en el foro de GASGAS somos gente hospitalaria aunque no se vean buenas intenciones de parte de los radicales naranjas :lol: :lol:

si lo evidente lo ve cada vez menos gente sera porque no es tan evidente hamijo y tal vez la cegera no os deje ver lo que si que es evidente entre una y otra marca y lo que reflejan las ventas mes a mes

un respeto, que no me he metido con nadie, solo le he dado un consejo a una persona, que cada uno se compre lo que le salga de las pelotas como te he dicho muchas veces yo ya he tenido gg 400 del 2002, gg 25 del 2008 y gg txt 280 pro del 2004, y tambien he probado y arreglado varias 2009, 2010 y una 2011, asi que yo me siento bastante intruido mecanicamente de lo que son las dos motos, y estoy harto de andar con ktms y con gg todos los fines de semana asi que repito que cada uno compre lo que quiera y que disfrute, que yo y mis colegas ya sabemos lo que comprar. :mrgreen:

un respeto ?? donde ves que te lo falte no veas muertos y diviertete como todo el mundo

el precio de una moto si es determinante para el usuario no cuadrado ni fidelizado con ninguna marca , y sobre todo si por menos precio te dan mas eso nos suele gustar a casitodos , aunque siempre hay excepciones es como el que es de levi's o cualquier otra ropa de marca no quiere algo de igual o superior calidad que un lewis..................... quiere un levi's

y vosotros claramente sois de levi's :lol: :lol: :lol: :lol:

pd: con esta gasgas 2011 seis dias de hace 1 mes es mi moto numero 25 y e tenido practicamente de todas las marcas y la marca a cambiado una barbaridad desde aquella ec que me compre en el 99 y sobre todo en estas ultimas la calidad es casi de 10

es una forma de hablar, ultimamente estoy supceptible :oops:

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No te engañes a ti mismo ni te fijes en gente que ha de autoconvencerse de su error tratando de convencer a los demàs. Cualquier moto/coche nueva nos parecerà mejor que la anterior, son reglas del cerebro humano es como cuando cambias de novia, a la vieja sòlo le ves los defectos y a la nueva inocente todo son virtudes. Resumiendo si vas lento, iràs lento con cualquier moto con GasGas, con TM, con Huskwarna, con Yamaha y por supuesto mucho màs con KTM que al mìnimo aceleròn te pega unos meneos de adelante que te deja acojonado por un buen rato.(gastaràs 120€ en unas gomas de colores y te parecerà que mejora mucho pero realmente te vas a costumbrando a su precaria estabilidad). En el tema de las bieletas pasa como con Mercedes / BMW ,mira que se mata gente por la tracciòn trasera y te quedas tirado en la nieve mientras ves pasar un cuatro latas y se empeñaron en mantenerla y hay que joderse, luegon gastan mucho màs en artilugios de control de tracciòn que les hubiese costado diseñar (incluso màs barato) una tracciòn delantera. Eso si, salen en la tele , en las revistas y en las carreras , tìos que irìan igual de bien o incluso mejor con una simple AJP de 200cc.Ademàs hay que hacer paìs, siempre lo de fuera parece mejor y si es màs caro ya ni te cuento. Roma no paga a traidores, ni a Judas que antes de cambiarle la rueda a la moto ya estàn crucificando a su anterior marca, ¡¡ Derecho de admisiòn YA !!

lo de la traccion trasera tiene su porque, sencillez mecanica y por encima de 250 cv no creo que veas ningun traccion delantera, es un problema de fisica, al acelerar el vehiculo tiende a levantar el morro por lo que pierde traccion, antiguamente el vehiculo mas potente de traccion delantera que habia es el lancia delta hf turbo, 195 cv, como no habia electronica como ahora pues no se podian hacer. Asi que por lo que veo tus conocimientos de mecanica son un poco pobres como para aconsejar a alguien :mrgreen:

sin acritud :mrgreen:

........................... APLICATE EL CUENTO FORD FOCUS RS 300CV TODO UN TRACION DELANTERA ASI A BOTE PRONTO
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Yo de mecànica no tengo mucha idea ,la verdad pero ya veo que por aquì hay mucho entendido y yo a mis 46 estoy en edad de asimilaciòn, el caso es que KTM sigue sin bieletas y si todo el mundo reconoce còmo un gran defecto, incluso en motos oficiales de Cross las han tenido que montar por exigencias de los pilotos y/o para estar al nivel de la competencia y en otros experimentos en los que tiene bastante que ver KTm (Beta,Husa etc. )se ven bieletas pues algo de cabezonerìa debe haber??. Si fuese al revès GasGas sin bieletas y KTM con...........imagino el cachondeo. Y no sòlo hay Mercedes de 300Cv. la mayorìa son de bastante menos potencia .Estoy ligado al transporte y tengo màs de un montòn de Kms de volante que a lo mejor alguno de vosotros no los llegue a hacer en su vida y he visto accidentes muy raros con estos coches alemanes de t.trasera.

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No te engañes a ti mismo ni te fijes en gente que ha de autoconvencerse de su error tratando de convencer a los demàs. Cualquier moto/coche nueva nos parecerà mejor que la anterior, son reglas del cerebro humano es como cuando cambias de novia, a la vieja sòlo le ves los defectos y a la nueva inocente todo son virtudes. Resumiendo si vas lento, iràs lento con cualquier moto con GasGas, con TM, con Huskwarna, con Yamaha y por supuesto mucho màs con KTM que al mìnimo aceleròn te pega unos meneos de adelante que te deja acojonado por un buen rato.(gastaràs 120€ en unas gomas de colores y te parecerà que mejora mucho pero realmente te vas a costumbrando a su precaria estabilidad). En el tema de las bieletas pasa como con Mercedes / BMW ,mira que se mata gente por la tracciòn trasera y te quedas tirado en la nieve mientras ves pasar un cuatro latas y se empeñaron en mantenerla y hay que joderse, luegon gastan mucho màs en artilugios de control de tracciòn que les hubiese costado diseñar (incluso màs barato) una tracciòn delantera. Eso si, salen en la tele , en las revistas y en las carreras , tìos que irìan igual de bien o incluso mejor con una simple AJP de 200cc.Ademàs hay que hacer paìs, siempre lo de fuera parece mejor y si es màs caro ya ni te cuento. Roma no paga a traidores, ni a Judas que antes de cambiarle la rueda a la moto ya estàn crucificando a su anterior marca, ¡¡ Derecho de admisiòn YA !!

lo de la traccion trasera tiene su porque, sencillez mecanica y por encima de 250 cv no creo que veas ningun traccion delantera, es un problema de fisica, al acelerar el vehiculo tiende a levantar el morro por lo que pierde traccion, antiguamente el vehiculo mas potente de traccion delantera que habia es el lancia delta hf turbo, 195 cv, como no habia electronica como ahora pues no se podian hacer. Asi que por lo que veo tus conocimientos de mecanica son un poco pobres como para aconsejar a alguien :mrgreen:

sin acritud :mrgreen:

........................... APLICATE EL CUENTO FORD FOCUS RS 300CV TODO UN TRACION DELANTERA ASI A BOTE PRONTO

lo dicho, la excepcion que confirma la regla, has encontrado uno, y como he dicho llenito de electronica

Tracción asombrosa

Hemos diseñado un sistema de suspensión enormemente avanzado, llamado RevoKnuckle, que trabaja con un diferencial Quaife de deslizamiento reducido. El sistema garantiza la conversión de la potencia generada por este Focus RS de tracción delantera en una excelente tracción

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Yo de mecànica no tengo mucha idea ,la verdad pero ya veo que por aquì hay mucho entendido y yo a mis 46 estoy en edad de asimilaciòn, el caso es que KTM sigue sin bieletas y si todo el mundo reconoce còmo un gran defecto, incluso en motos oficiales de Cross las han tenido que montar por exigencias de los pilotos y/o para estar al nivel de la competencia y en otros experimentos en los que tiene bastante que ver KTm (Beta,Husa etc. )se ven bieletas pues algo de cabezonerìa debe haber??. Si fuese al revès GasGas sin bieletas y KTM con...........imagino el cachondeo. Y no sòlo hay Mercedes de 300Cv. la mayorìa son de bastante menos potencia .Estoy ligado al transporte y tengo màs de un montòn de Kms de volante que a lo mejor alguno de vosotros no los llegue a hacer en su vida y he visto accidentes muy raros con estos coches alemanes de t.trasera.

evidentemente tienes parte de razon, en condiciones de poca aderencia los traseras son mas complicados de conducir, ya sabemos que lo ideal es traccion 4x4, pero no se puede tener todo, imaginate las motos con tracion delantera al modo de la antigua velosoles :lol: :lol: nos lo ibamos a pasar de miedo en los escalones :mrgreen:

1978-4600-V3-VELOSOLEX-yellow--l.s-jpg

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Creo que puedo hablar con conocimiento de causa y al igual que ktm desde el 2002 comenzaron a fabricar con calidades ya bastante buenas y hoy día estan a la altura de la japonesa que mas se precie..

:lol: :lol: :lol: Que grande, lo que me haceis reir, para el club de la comedia no teneis precio :lol: :lol: (sin animo de ofender)

yo ya he tenido gg 400

Haré lo posible por que tengas otra gas gas 4t...........o faltes a tú palabra :mrgreen:

y estoy harto de andar con ktms

Ya te lo hemos dicho otra veces, comprate una moto y olvidate de esos trastos :lol:

aqui te ilustro con una fotillo de la mia je je ( y que todavia alguien diga que les falta calidad ainssss pa matarlos

20zyxdc.jpg

Pero es que la comparas con ktm, logicamente la ktm (2t) no tiene más calidad que la gas gas (2t) pero las hay mejores..........mucho mejores :wink:

Digo yo que no pensariais repartiros el pastel los ktm/gas gas ¿eh? :lol:

Ya más enserio ¿alguien cree que irá más rápido con una que con otra? irá mejor en algunos sitios y peor en otros pero al final vamos como el culo, y pa ir como el culo nos vale cualquiera que arranque y tenga ruedas......y frenos por dios, que tenga frenos también.

estas muy gracioso ultimamente, :mrgreen:

esta claro que este año el salto cualitativo es alto, es muy bonita y bien equipada, pero aun le quedan cosillas que solucionar, sobre todo lo de la altura libre al suelo. Siempre he dicho que en mi lista de preferencias primero la mia y si no existiese entonces me comprare la tuya, aunque tambien podria pasar qeu mi taller habitual donde compre recambios se pasase a vender gasgas, entonces tendria un problema de logistica :lol: :lol: por cierto, la 250 del 2006 que andubo conmigo el finde fundio el embrague, pobrecilla. :mrgreen:

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Igual me equivoco pero tenia entendido que todos los Audi tienen tracción delantera, y hay varios Audi que pasan de sobra los 200cv.

Mi coche tiene tracción trasera y doy fe de que es peligrosa :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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Igual me equivoco pero tenia entendido que todos los Audi tienen tracción delantera, y hay varios Audi que pasan de sobra los 200cv.

Mi coche tiene tracción trasera y doy fe de que es peligrosa :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

pues eso 200 no 250, pero no me refiero a potencias en concreto, si no que es generalizado el uso de traccion traseras en coches potentes.

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Roma no paga a traidores, ni a Judas que antes de cambiarle la rueda a la moto ya estàn crucificando a su anterior marca, ¡¡ Derecho de admisiòn YA !!

Mmmmmm no te pasaste un pelin???????????

Jole que yo solo doy mi opinion.....Solo opino y defiendo mi postura, entre una y otra,

Y vuelvo a decir que gas gas me parece una buena moto pero con muchas deficiencias que me tocaban mucho los huevs y al pasarme desaparecieron. Es mas llegaron mejoras muy a tener en cuenta. Eso si como contra la sequedad del amortiguador pero si lo reglas bien va perfectamente.(((Claro que nunca sera igual que unas bieletas pero no mucho menos.))) Es lo unico negativo frente a todo lo positivo que me a dado . De hay mis opiniones y observaciones.

Un saludo

PD:Aupa LAs gaseosasssssss jejeje :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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Squalt, no me lo tomes en serio que os estoy tirando el trapo con la sonrisa en la boca, bueno siempre hay alguno que no se puede bromear pero ya se darà cuenta cuando se vaya quedando aislado. Disfruta de la KTM còmo disfrutaste de la GasGAs y cuando pilles otra novia, digo moto seguiràs disfrutando.A mi lo mismo me da y cualquier dìa pillo una japo o una rusa....desde mi primera Puch Mini-cross y mi segunda Cappra 250VA imagìnate si no tengo que dar gracias a Dios por la evoluciòn de la especie, y con un telèfono en el bolsillo y con unos mapas que los ves desde casa antes de la ruta etc. etc. quien no me conozca que se pase por Ourense y nos vacìamos unas botellas para despejar los "malos espìritus".

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No si ya me lo imagino....Pero esque como soy tan cogotudo....

Pufff que gozada Galicia todo lo que me comentan de esa tierra de ensueño para el endurero....

Ademas que todos los gallegiños que he conocido son lo maximo......jejej

Un saludo

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La verdad es que estos son los post que mas me gustan, son la mar de entretenidos y al final se habla hasta de coches, política, etc etc. yo le voy a dedicar unas palabrillas al autor del post, porque al final veo que se va a comprar una Mini Marcellino :lol: :lol: :lol: ,

Amigo Desmochus, recordarás que coincidimos en GS trail por llevar la misma montura, pues bien, acabé hasta las pelotas de la muebleuve y la puse en venta...... pensaba comprar otra 4T, ya que era un fanático de los 4t y anti gas-gas, ni por asomo pensé nunca comprar una gas gas y menos de 2t ya que nunca tuve una, siempre he sido de los de borrico grande; pasaba el tiempo y al no encontrar comprador decidí que tenía que tener otra moto aunque fuese un hierro para salir a montar y asesorado por "booomss" que es experto en gas gas, compre medio a regañadientes una gas gas del año 2001 por poco dinero.......... y a partir de ahi me di cuenta que en esta vida no se puede negar lo que no has probado..... me he convertido en un gasgasero, quien me lo iba a decir, de momento estoy como un chiquillo de 15 años con su primera moto, al final he comprado otra gas gas de las modernas y estoy supercontento, con menos de la mitad de lo que vale una 4t y disfrutando de una nueva etapa.

En cuanto a tu decisión, pues tu mismo, pero mi consejo es que si vas a empezar en el 2t, tienes un gran abanico d posibilidades en gas gas a precios escandalosos.......... yo no vuelvo mas en mi vida a comprar otra moto sin bieletas (despues de haber gastado 3). Un saludo y suerte.

Resumen: 2800 euros, bieletas, frenos nissin........... y encima ESPAÑOLA.

img0896vy.jpg

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Squalt, no me lo tomes en serio que os estoy tirando el trapo con la sonrisa en la boca, bueno siempre hay alguno que no se puede bromear pero ya se darà cuenta cuando se vaya quedando aislado. Disfruta de la KTM còmo disfrutaste de la GasGAs y cuando pilles otra novia, digo moto seguiràs disfrutando.A mi lo mismo me da y cualquier dìa pillo una japo o una rusa....desde mi primera Puch Mini-cross y mi segunda Cappra 250VA imagìnate si no tengo que dar gracias a Dios por la evoluciòn de la especie, y con un telèfono en el bolsillo y con unos mapas que los ves desde casa antes de la ruta etc. etc. quien no me conozca que se pase por Ourense y nos vacìamos unas botellas para despejar los "malos espìritus".

ya decia yo, "paraguero" :lol: :lol: :lol:

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