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probable cierre de la fabrica gas gas ¡¡¡

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piloto_bajista

Q MOTO COMPRARIA....?¿  

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  1. 1. Q MOTO COMPRARIA....?¿

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Está claro... No hace falta que metais tanta caña por ahí ni que lanceis juicios gratuitos sobre la personalidad/formación y/o poder adquisitivo al aire, ¿¿eh??

Al amigo le ha entrado melancolía y nostalgia por el posible cierre de gas-gas, pero tampoco os cabreeis, ostias, que no hay para tanto.

Si quereis ver como se falta al respeto y como se mete caña, echadle un vistazo al subforo de "downhill" de un determinado foro de bicis (cuyo nombre no voy a decir), que allí la peña se tira al cuello por menos que ésto.

Saludos y perdón por mi intervención "infructífera" y posiblemente desafortunada... pero pazzzzzzzzzzzzz y respetooooo!!!!! y si alguien patina, pero no ofende.... dejadle tranquilo, hombre.

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hay mucho dios por el foro que a la minima acribillan al personal, si no os gusta el tema del post simplemente no contesteis o si lo haceis hacerlo de una manera más apaciguada que tampoco creo que el chaval este diciendo algo tan fuerte para que se lo trate así, él ha escuchado algo pero no sabe por donde van los tiros pues para eso estais los más entendidos para aclarar sus dudas. saludos.

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hay mucho dios por el foro que a la minima acribillan al personal, si no os gusta el tema del post simplemente no contesteis o si lo haceis hacerlo de una manera más apaciguada que tampoco creo que el chaval este diciendo algo tan fuerte para que se lo trate así, él ha escuchado algo pero no sabe por donde van los tiros pues para eso estais los más entendidos para aclarar sus dudas. saludos.

SAsto!!

Uyy, ya tengo 15 años!! 8)

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tampoco os teneis que meter asi con el chaval y cada uno tiene su formacion no veo porque sacais esos temas yo flipo ay gente con mucha formacion y mucha escuela (risto te la dedico) y quizas son mas y mejores personas que otras. ante todo dignidad y respeto a las opiniones si no os gusta AJO Y AGUA a joderse y aguantarse pero no lo veo justo meterse asin por chorradas y menos por esto.

yo pienso como otros foreros que decian que es problema de gas gas no mio, es mas yo opino que gas gas en enduro son motos bastante debiles comparadas con otras japonesas, pero siempre respetare a la gente que cree que gas gas es lo mejor. Ante todo respeto su opinion y no me metere ni con su formacion ni con el, ni mucho menos!

PD: MUCHO FLIPAO SUELTO AY POR AQUI DELANTE UNA PANTALLA

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Ulyses21 , creo que te equivocas conmigo chaval.

Podrías razonarlo un poco en lugar de acusar gratuitamente.

A ver si para tí van ser trolls todos los que puedan llevar la contraria a álguien.

Lo siento, perdona, es que aveces me dejo llevar por mis impulsos.

Tus aportaciones, ahora yá así en frío y razonando, son la mar de didácticas y para nada buscan el confrontamiento, ¿en qué estaría yo pensando? :roll:

P.D. vete a Parla.

P.D.1.Esto también es gratis.

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Si Gas Gas va a cerrar o no, no lo sé, pero es triste que siempre sigan teniendo muchos problemas para sobrevivir, año tras año.

No tengo una GG y no compraría una GG 4T (2T si), pero me gusta que haya mucho por donde elegir, sea de España, Italia, Austria o Japón…

Beta estaba muy mala, empezó a mejorar sobretodo gracias a los motores 4T de KTM e una mejor gestión. GG podría hacer lo mismo.

En Portugal también han cerrado por ejemplo Casal o Anfesa e eso es muy malo para la economía, para la gente que queda sin trabajo, para cuando buscas recambios...

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Bueno, ya veo que el "debate" está volviendo a la normalidad después de salirse de su cauce... 8)

YO lo que sí tengo claro es que la próxima moto no será ni KTM ni GG: será una japonesa, SEGURO. Porque las KTM me han decepcionado bastante, mucho, a pesar de su fuerte y gran expansión, política, márketing, diseño, etc., y las gas gas las veo demasiado "plástico"

Luego envidio las pocas reparaciones que un compañero mío ha tenido que hacerle a su YZ, y la de aceite que he llegado a perder la mía, las soldaduras que he tenido que hacerle a la bufanda, el sudado de la misma, el tener que buscar un nuevo "terminal embellecedor" de silenciador porque se cayó sin más, cambiar retenes de horquilla a las 70h de uso, pseudo-problemas de carburación, y algo más... EN 170h de uso y poco menos de 2 años!

En fin. ¿Será cuestión de mala suerte?... Por que la moto no se ha tratado mal, que digamos... (de ahí mi depcepción)

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Lo siento, perdona, es que aveces me dejo llevar por mis impulsos.

Tus aportaciones, ahora yá así en frío y razonando, son la mar de didácticas y para nada buscan el confrontamiento, ¿en qué estaría yo pensando? :roll:

.

Eso, eso, dejad que el foro se inunde de nuevos temas "basura". Así os va.

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Lo siento, perdona, es que aveces me dejo llevar por mis impulsos.

Tus aportaciones, ahora yá así en frío y razonando, son la mar de didácticas y para nada buscan el confrontamiento, ¿en qué estaría yo pensando? :roll:

.

Eso, eso, dejad que el foro se inunde de nuevos temas "basura". Así os va.

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Dijo la sartén al cazo: "aparta, que me tiznas".....

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Los temas económicos y burocráticos dejarlo para los entendidos. Piloto-bajista muy buena tu intención de comprar motos de GASGAS pero no tienes ni idea de lo que estás diciendo, aunque respeto tu ignorancia e intentare explicartelo un poquito. "POR CIERTO DE ESPAÑOLA TIENE POCO COMO VERAS A CONTINUACIÓN"

CIERRE DE GAS GAS =SUSPENSIÓN DE PAGOS y que el tribunal económico declaré a la empresa en BANCARROTA ó QUIEBRA. (Esto es un proceso legal que tarda mucho tiempo, y ese tiempo la empresa sigue gestionada por unos tíos que pone el juez para ver si realmente no puede subsanar sus deuda). En aclaración a esto hoy por hoy GASGAS no debe dinero a ningún provedor ni ha dejado de pagar sus impuestos.

SITUACIÓN ACTUAL= La directiva es y ha sido una basura pese a su reorganización hace un par de añitos. Estos directivos cobran unos sueldos astronómicos y en vez de hacer su trabajo se dedicaron a tomar absurdas decisiones y a meter a un tercero que les siguiera pagando y pasarle el "marrón" a él, este tercero es una empresa de capital de riesgo llamada Excel que a cambio de meterle una inyección de unos millones de € se adjudicó el 36% de la empresa, Excel se cansó de la apatía de los directivos de GASGAS y vendió su participación a otra empresa igual que ella llamada Coller pero Británica, estos últimos lo único que pretendían era especular con la empresa y en vez de hacer una ampliación de capital social con las ganancias obtenidas y tapar algunos agujeros, han obligado a GASGAS a ofertarse para ver si así alguien la quiere y recuperan con creces su dinero invertido.

El cierre hoy por hoy no es factible ya que está la empresa de capital de riesgo por medio que ha metido muchos millones de euros y no se va a ir con las manos vacías. Seguramente la compre el mejor postor (comprará la deuda porque hoy por hoy GAS GAS no vale nada aunque solo le debe pasta a COLLER) y siga explotada con el nombre comercial de GAS GAS, harán restructuraciones, prejubilaran o despedirán a unos cuantos, y a seguir vendiendo.

P.D. No soy ningún experto en la materia solo soy aficionado a las finanzas y al expansión.

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Los temas económicos y burocráticos dejarlo para los entendidos. Piloto-bajista muy buena tu intención de comprar motos de GASGAS pero no tienes ni idea de lo que estás diciendo, aunque respeto tu ignorancia e intentare explicartelo un poquito. "POR CIERTO DE ESPAÑOLA TIENE POCO COMO VERAS A CONTINUACIÓN"

CIERRE DE GAS GAS =SUSPENSIÓN DE PAGOS y que el tribunal económico declaré a la empresa en BANCARROTA ó QUIEBRA. (Esto es un proceso legal que tarda mucho tiempo, y ese tiempo la empresa sigue gestionada por unos tíos que pone el juez para ver si realmente no puede subsanar sus deuda). En aclaración a esto hoy por hoy GASGAS no debe dinero a ningún provedor ni ha dejado de pagar sus impuestos.

SITUACIÓN ACTUAL= La directiva es y ha sido una basura pese a su reorganización hace un par de añitos. Estos directivos cobran unos sueldos astronómicos y en vez de hacer su trabajo se dedicaron a tomar absurdas decisiones y a meter a un tercero que les siguiera pagando y pasarle el "marrón" a él, este tercero es una empresa de capital de riesgo llamada Excel que a cambio de meterle una inyección de unos millones de € se adjudicó el 36% de la empresa, Excel se cansó de la apatía de los directivos de GASGAS y vendió su participación a otra empresa igual que ella llamada Coller pero Británica, estos últimos lo único que pretendían era especular con la empresa y en vez de hacer una ampliación de capital social con las ganancias obtenidas y tapar algunos agujeros, han obligado a GASGAS a ofertarse para ver si así alguien la quiere y recuperan con creces su dinero invertido.

El cierre hoy por hoy no es factible ya que está la empresa de capital de riesgo por medio que ha metido muchos millones de euros y no se va a ir con las manos vacías. Seguramente la compre el mejor postor (comprará la deuda porque hoy por hoy GAS GAS no vale nada aunque solo le debe pasta a COLLER) y siga explotada con el nombre comercial de GAS GAS, harán restructuraciones, prejubilaran o despedirán a unos cuantos, y a seguir vendiendo.

P.D. No soy ningún experto en la materia solo soy aficionado a las finanzas y al expansión.

Por fin algo interesante y con un poco de criterio. 8)

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gracias por explicarmelo..almenos tiennes paciencia.... :D :D :wink:

osea q son unos amnguis q lo unico q quieren es dinero..?¿y les da igual el estado d sus motos..?¿ 8O 8O

SALUDOSS¡¡¡

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