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Bomba de freno

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Alkermes

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Alguien sabría explicarme cómo funciona, o como va, lo del diámetro del piston de las bombas de freno delanteras?.

Es que tengo la duda de si se puede sustituir una bomba de freno con diámetro de piston de 14mm (por ejemplo) por una bomba con diámetro de piston de 9.5mm...

 

Gracias 😉

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Cuanto menor diámetro de la bomba, más recorrido debe de hacer para realizar el mismo trabajo, con lo cual haces más recorrido pero está más blando y es más progresivo, pero la bomba se hunde más para frenar, normalmente se hace al contrario, se suelen poner bombas de freno más grandes y con menos recorrido para que frene nada más tocar la maneta, al menos en asfalto...

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Ok, muchas gracias.

La idea que llevo es cambiar la bomba de freno delantera de mi KTM 790 ADV por una Magura de Enduro (que es de 9.5mm).

Tendria que ver también que el tornillo que conecta la línea de freno a bomba sea de 10mm, etc...

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Hombre, igual solo uso la moto para dar una vuelta por el garaje xD

 

Lo que quiero es "entender" como de poco recomendable es el cambio, no sé si me explico:

Hay que apretar más, pero frena?.

No frena da igual lo que aprietes?

Etc...

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javieritoporfavor

El compañero kico12 lo ha resumido bien.

 

Si pones esa bomba tan pequeña en tu 790 te tocará la maneta en el puño y no llegará a frenar.

El funcionamiento de los frenos hidráulicos se basa en el principio de Pascal.

Pregúntale a Google y pasarás un rato entretenido. Es un tema cachondo.

No influye solo el diámetro de la bomba, entra en juego la relación entre el diámetro de la bomba y el de los pistones de las pinzas.

 

 

 

 

Editado por javieritoporfavor
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  • 5 weeks later...

Aprovecho el hilo para que alguien me pueda ilustrar:

 

Tengo una bomba radial Braking 19x18, que la compre para pasar la moto de enduro a supermotard, pero que no he montado aun.

Lo de 19x18 que significa ? y respecto a la bomba brembo de las ktm enduro 2020, que no se que ??x?? tiene, cuanto mas frenaria ?

 

Sadudos y gracias al que tenga conocimientos sobre ello y pueda responder.

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Trencaterrossos

Diametro por carrera.

 

A mas diametro mas rapido frena y menos sensibilidad (desplaza mas liquido).

 

Las brembo que se montan hoy en dia en las KTM son 10x19 si no me equivoco.

 

Una 19 x 18 te frenará de golpe y encima si es radial aplicará más fuerza. Lo que decias....para carretera! Ni las Trail de media cilindrada llevan esas bombas.

Editado por Trencaterrossos
  • Mola 1
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