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Mi moto kx250f despue de reparada esta como muerta

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Hectormiguelcruz

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  • 4 weeks later...
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  • 4 weeks later...
El 30/11/2022 at 10:20, enduro_cross dijo:

Cuando escribas en castellano igual podemos ayudarte.

 

El lenguaje es algo vivo, lo que hoy no es correcto, puede serlo mañana

 

Puede que hoy algo quiera decir una cosa, y mañana la contraria, o la misma palabra pase a ser una cosa y la contraria. Como, Álgido, que era el momento gélido, y ahora se usa para el momento caliente, por lo que significa las dos cosas, lo cual según como es difícil de comprender, o saber, que momento es, si te pones tikismiks

 

Así que tu no te las des de listo, porque ya has demostrado en alguna ocasión tener pocas luces, por mucho que tu léxico hoy sea, correcto digamos, dentro de lo que es un lenguaje, una lengua viva. Que sobre todo sirve para entenderse, se entiende si, pues no vengas a dar lecciones, cuando tu también tienes tus carencias, quizás peores, por muy buen léxico que tengas.

 

Espero que te de para pillarlo, porque esta claro, clarinete, ahí lo llevas.

Editado por ruy
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  • 3 weeks later...
El 30/11/2022 at 10:20, enduro_cross dijo:

Cuando escribas en castellano igual podemos ayudarte.

Cierto es, que cuesta entenderlo, pero lo lees dos o tres veces, y se entiende.

 

 

Viene a decir ...

 

Se ha sustituido, cigüeñal, piston, aros, retenes de valvula, juntas.

 

El motor esta caput, no hace nada, esto ultimo, entiendo que se ha pegao una jartá a darla patadas, empujarla y el motor no arranca.

 

Y, aprovecho para dar mi opinion.....( puntos suspensivos)

 

Antes de hacer todo esto, la moto funcionaba ?

 

Por que hiciste esta reparacion ? 

 

 

Si a mi garaje, llegase una moto asi, lo primero que haria seria comprobar la presion de compresion, calado de la distribucion, hay chispa......y unas  cien mil comprobaciones mas.

 

 

Hector, tienes que dar mas datos, claro que con el tiempo que ha pasado, lo mismo lo has solucionado, y se es asi, lo suyo es que lo contaras al detalle.

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