Saltar a contenido

Me equivocaré con la Husqvarna FE 450 2023

Puntuar este tema:


Recommended Posts

  • Respuestas 76
  • Created
  • Última respuesta

Top Posters In This Topic

  • Jero17

    17

  • Noguerol

    14

  • Maltesse

    8

  • Joss666

    6

Top Posters In This Topic

Popular Posts

Llevabas 13-50 ?   Eso de nerviosa, depende del gas y de la marcha que lleves engranada.   A no ser, que fueses con un 12-52   La 450 4t, es la moto de enduro, la única q

Error. Nuestro mayor enemigo (y el de todos) es el cambio climático y el calentamiento global. Sé que es rigurosamente cierto porque lo ha dicho Antonio.    Con estos escapes aftermarket la

Jode parece que me tienes delante no sabes lo identificado que me siento, justo así soy yo, bueno tb le pido opinión a mi cuñado y lo que os leo en el foro que no sé lo que sería de mí sin vuestros co

Posted Images

hace 8 horas, Gas3 dijo:

Joss, estaba de vacileo y metiendo un poco de chicha al tema.

Las 4T son una pasada, tengo una 300 2T porque me gusta el sonido de las motosierras, pero reconozco q las 4T te facilitan la vida en muchas situaciones, también son mucho más duras de motor y puedes abrir gas de forma continua en zonas rápidas sin problemas, en cambio las 2T eso no lo llevan bien, aunque también lo hacen.

Me las coladooo!!!😂😂😂😂🤙🤙🤙🤙🤙🤙 buen finde,la primera la pagó yo 🍺🍺🍺🍺🍺🍺

Enlace al post
Compartir en otros sitios

¡Navega sin publicidad en 2y4t!
Registra una cuenta o conéctate para comentar

Debes ser un miembro de la comunidad para dejar un comentario

Crear una cuenta

Regístrate en nuestra comunidad. ¡Es fácil!

Registrar una cuenta nueva

Iniciar Sesión

¿Ya tienes cuenta? Conéctate aquí.

Iniciar Sesión
  • Temas Recientes

  • Próximos Eventos del Calendario

    • 15 octubre 2022 07:00 Hasta 16 octubre 2022 14:00
      0  
      El mundo Trail está en auge, cada vez hay más personas de otras disciplinas de moto que se pasan al segmento trail, pero hay que adaptarse a las particularidades de este tipo de vehículos, sobre todo en conducción por campo.
       

       
      Curso teórico-práctico (Sábado, 15 de octubre)
      En este curso te enseñaremos la teoría y sobre todo la práctica de las técnicas más necesarias para sacar el máximo partido a tu moto Trail y que puedas disfrutar al máximo con ella.
      Trataremos la postura sobre la moto, que es la base para que todo lo demás se pueda hacer de forma correcta.
      Aprenderás a tomar curvas peraltadas y con apoyos, la posición del cuerpo en las frenadas, la entrada en curva, y las técnicas clave para poder ir a ritmo en las rutas.
      El peso y potencia de este tipo de motos hace que aprender a hacerla derrapar en las curvas para girarla, enlazar curvas derrapando y salir derrapando de las mismas, sea algo que, aparte de ser extremadamente gratificante, nos ayudarán a tener mucho más control y velocidad.
      Trabajaremos el equilibrio en la moto, el control de los pesos haciendo eslalon, las técnicas de frenada, subida y bajada de cuestas pronunciadas, los saltos y algún que otro juego para divertirnos.
      En resumen, te ofreceremos las herramientas para mejorar tu nivel de conducción, tu ritmo y tu seguridad en tus rutas Trail por campo.
      Ruta por la provincia de Segovia (Domingo, 16 de octubre)
      El domingo saldremos a las 9.00 de ruta por las espectaculares pistas y caminos de la provincia de Segovia guiados por un Rider local junto con Kirian Mirabet, donde podrás poner en práctica todo lo aprendido en el curso.
       
      Más información: 
      https://moremotoracing.com/foro/t/2-curso-y-ruta-trail-con-kirian-mirabet-el-15-y-16-de-octubre/
       
×
×
  • Create New...