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Ktm 2023

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endurero1988

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No te doy la razón, se venden muchas tpi y es normal que algunas den problemas, pero habría que ver también a los dueños de esas motos.  Todos conocemos gente que rompen lo que tengan y otros que

🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

Edu55, eres la ostia, te pasas media vida en el foro, y aun no sabes que "EL ZARRIO" del forero Noguerol es una 4T, hasta tiene un hilo de presentación en el que seguramente has participado. Como

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Terrybille

En cuanto a lo de la premezcla o no se sabe como queda?,

Me llama la atencion porque si en teoria hay que hacerla como toda la vida, puede que den problemas los inyectores?

 

Por cierto asi son las huskys 23

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endurero1988

Tranquilos,los inyectores no van a dar ningún problema,en USA hay gente monta los inyectores en la admisión y anula el engrase separado.

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alvaro73
hace 4 horas, Terrybille dijo:

En cuanto a lo de la premezcla o no se sabe como queda?,

Me llama la atencion porque si en teoria hay que hacerla como toda la vida, puede que den problemas los inyectores?

 

Por cierto asi son las huskys 23

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🥺

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hace 13 horas, Dhubert dijo:

Bueno, pero entonces, por lo que se ve en las fotos, las KTM a partir de ahora llevan la parte trasera del chasis de plástico...

 

Que fuerte ¿no?...

Hibrido (que está de moda) una parte de plástico y otra de aluminio, al menos eso es lo que he leído, no he visto ninguna al natural.

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fgamella

Lo que esta claro es que las TPI tienen los días contados. Han necesitado 4 años de pruebas y cambios.

Ahora si parece que va a mejorar el carburador.

 

Por cierto, las 17 según salió de la tienda y cero problemas.

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fgamella

Por cierto, sobre la estética de las Husqvarnas. Por dios que horror, la primera vez que la ves se te saltan los empastes. Parece hecha a retales.

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DavidSP
hace 13 minutos, fgamella dijo:

Lo que esta claro es que las TPI tienen los días contados. Han necesitado 4 años de pruebas y cambios.

Ahora si parece que va a mejorar el carburador.

 

Por cierto, las 17 según salió de la tienda y cero problemas.

Estarás de broma no? Total no dieron problemas las carburaciones y las caja de láminas. Lo digo desde la experiencia tuve una.

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AdrianTenerife
hace 7 horas, Terrybille dijo:

En cuanto a lo de la premezcla o no se sabe como queda?,

Me llama la atencion porque si en teoria hay que hacerla como toda la vida, puede que den problemas los inyectores?

 

Por cierto asi son las huskys 23

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quitan el deposito de aceite separado, hay que hacer premezcla en el tanque como toda la vida

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Aquí hablan un poco más de las SX 2t 2023.

 

 

Dicen que son más suaves y fáciles de llevar. Que no tienen la patada que tenían las 2t. Pero no dice que no corran. 

 

Gasolina con mezcla en el depósito y DOS inyectores. 

 

De chasis dicen que son más rígidas. 

 

Aún así, remarcan que son modelos pre-producción. Las que lleguen a las tiendas pueden tener algunos cambios.

 

 

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hace 58 minutos, AdrianTenerife dijo:

 

quitan el deposito de aceite separado, hay que hacer premezcla en el tanque como toda la vida

Pues para mi gusto una cagada de las gordas

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hace 3 horas, Palmer1 dijo:

ktm_250-sx-f-factory-edition-90-de-le-stripped_my22

Ya podían hacer así las enduro  😀😀

Pero me sigue convenciendo mas el chasis entero de aluminio (soy peso pesado) 😅

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