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Ducati??


Juha Salminen

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Juha Salminen
Vicente23

De estética es preciosa pero hubiera molado que engordaran el sector de las 600-800 y está es más una Trail media-maxi, se parece mucho en características técnicas a las Tiger 900 Rally Pro, pero para gustos...

https://configurator.ducati.com/bikes/es/es/desertx/?_ga=2.162692924.1413027832.1642805089-1195029311.1642805089

https://www.triumphmotorcycles.es/bikes/adventure/tiger-900-rally/rally-pro

 

Me parece muy cara, es más cara que la 890 Advent R https://www.ktm.com/es-es/models/travel/ktm-890-adventurer2022.html y seguro que la naranjita la revendes mejor jajaja

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hace 9 horas, Vicente23 dijo:

De estética es preciosa pero hubiera molado que engordaran el sector de las 600-800 y está es más una Trail media-maxi, se parece mucho en características técnicas a las Tiger 900 Rally Pro, pero para gustos...

https://configurator.ducati.com/bikes/es/es/desertx/?_ga=2.162692924.1413027832.1642805089-1195029311.1642805089

https://www.triumphmotorcycles.es/bikes/adventure/tiger-900-rally/rally-pro

 

Me parece muy cara, es más cara que la 890 Advent R https://www.ktm.com/es-es/models/travel/ktm-890-adventurer2022.html y seguro que la naranjita la revendes mejor jajaja

Seguro que la KTM tiene mejor reventa, seguro que rinde mas, se comportará mejor en campo.....pero solo los que hemos tenido Ducati sabemos lo que es eso, yo he tenido KTMs y otras muchas marcas, pero Ducati tiene algo especial, algo diferente, exclusivo, enamora, solo el sonido ya es otra historia, es como comparar en custom una Susuki intruder con una Harley Davidson, la Suzuki será superior en todo pero cuando pasan por la calle todos miramos la Harley

  • Mola 2
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Juha Salminen

A mí estéticamente me gusta mucho, la verdad es que para mi gusto si sale a la venta como esa que se ve ahí creo que junto a la Teneré y la bmw s1000 xr son las más bonitas, cada una es un concepto diferente por supuesto, pero en motos tipo trail para mi gusto son esas las más bonitas, siempre y cuando la ducati sea como nos la están vendiendo, luego ya se verá como va, pero vamos q eso es como todas las trail mas de 200 kilos, motor gordo y rápida para poder hacer km, lo del campo sigo sin verlo ni con esa ni con ninguna, y luego pues veremos el precio q fijo se acerca a los 25 mil o más 

 

Pero bueno, como no me la voy a comprar pues como que me da igual el precio jajajajajaja 

 

Eso sí, me encanta 😍, y tengo muchas ganas de verla y poder probar una, en carretera por supuesto 

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Sisi, son motos denominadas trail pero no son para campo, vamos yo si tuviera una africa twin, una bmw gs, una multistrada.....no pisaba campo con ellas, para campo es la beta 300 que tengo y si quieres hacer mas pistas y km una husky 701 pero estos mostrencos en campo al primer golpe adios 1000€ en plasticos y otros 1000€ en escapes, son motoa de asfalto que en un momento determinado te permiten tocar pistas, no os dejeis engañar por los videos de Tarres o de Toni Bou

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Vicente23
hace 5 horas, clopez dijo:

Seguro que la KTM tiene mejor reventa, seguro que rinde mas, se comportará mejor en campo.....pero solo los que hemos tenido Ducati sabemos lo que es eso, yo he tenido KTMs y otras muchas marcas, pero Ducati tiene algo especial, algo diferente, exclusivo, enamora, solo el sonido ya es otra historia, es como comparar en custom una Susuki intruder con una Harley Davidson, la Suzuki será superior en todo pero cuando pasan por la calle todos miramos la Harley

 

Lo de la reventa lo decía de broma, y estoy de acuerdo que Ducati tiene algo especial para bien y también para mal, pero el paralelismo de Ducati en motos a lo que es Harley en las custom no tiene nada que ver, no representan lo mismo ni de lejos, siendo Ducati una marca mítica.

 

A mi las deportivas me encantan, pero la que no me importaría tener porque ya la tienen varios colegas es la Desert Sled, que para hacer pistas y alguna senda sin enmarronarte va muy bien.

 

Y si, cuanto daño han hecho los videos de los Bou, Tarrés, Boano y tantos otros  🤣🤣🤣

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16.360€ mas los extras de cubrecarter deposito trasero y barras protectoras, no esta mal, me gusta y 110 CV y 202 kilos en seco, cambio de aceite cada 15.000km y reglaje de válvulas cada 30.000

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Por cierto esto también hace mucho daño... pero queda chulo 🙅‍♂️🤣🤣

 

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  • 3 months later...

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