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Prado y Ruben no irán al MXoN

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pascasio308

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Ya algo los italianos se debieron oler cuando publicaron que en 2022 se harían Las naciones en USA, que aun no sabían donde, eso de no saber donde, pero en USA, sonó raro, raro, raro, que diría papuchi. Era más bien como, portaros bien, que nosotros también nos portaremos bien con vosotros, venir y os damos Las Naciones para el año que viene. Y los Yankees han dicho, que tu tía.

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Es una pena. Evidentemente algo estan haciendo mal las huestes de Don Beppino Luongo. Pero con los yankees ya hace tiempo que no hay fechas ni antes ni despues. Y menos durante... 

 

-Se cargan un referente global del motociclismo. Un final de temporada sin MXoN (o despreciado por sus protagonistas)... pero en q mundo vivimos??

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Quizás Prado en parte no va, porque aprovecha la oportunidad de devolverle en parte la jugada al organizador, cuando el año pasado le quitaron la victoria en Mantova, y no contentos con eso, al rato largo, le quitaron el podio.

Todo eso sin dar una explicación publica de que normas y sanciones se habían aplicado y porque.

Editado por ruy
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Unas naciones depauperadas, que desde la organización venden como el mayor evento del año

 

No está USA, ya con eso queda un evento depauperado. No está Australia con los Lawrence. No está Gajser, Rocze, Prado, Ferrandis...

 

Y cobrando la entrada a 150€ 

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hace 9 horas, ruy dijo:

Quizás Prado en parte no va, porque aprovecha la oportunidad de devolverle en parte la jugada al organizador, cuando el año pasado le quitaron la victoria en Mantova, y no contentos con eso, al rato largo, le quitaron el podio.

Todo eso sin dar una explicación publica de que normas y sanciones se habían aplicado y porque.

 

¿Por las banderas amarillas q no vieron ni él ni Febvre? Pues no sé, agua tan pasada ya...

 

-No va porque piensa en el Mundial como prioridad, igual que Rubén, pero digo yo... ¿es menos prestigioso un MXoN que unos Six Days de Enduro? Porque Josep Garcia ha ganado el scratch, España ha quedado segunda en Trofeo y todavía quedan cuatro carreras del Mundial de Enduro... y estaremos de acuerdo en que unos Six Days tienen su riesgo... o no?  

 

Entonces? Porque unos sí otros no?

 

 

 

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Banderas no, bandera, solo había una y colocada al interior, más difícil de ver, ni vio luego Paulin tampoco, que fue lo que al rato, no se si horas, también sancionaron a Paulin, lo que  acabo quitándole la tercera posición a Prado, el podio. los puntos cuando remontaba para el campeonato y dinero, no se cuanto cotizaría una victoria en MXGP en 2020, pero quizás unas cuantas decenas de miles de euros.

 

Le quitan la victoria a un piloto de Re Bull y se la dan a uno de Monster, que patrocina el campeonato.

 

Y lo dicho, ni dan explicación de que sanciones se aplicaron, ni a quien ni como.

 

La repetición del podio ya casi de noche fue un esperpento.

 

Eso le fastidio mucho, tanto como para quejarse de ello públicamente y tachar a la organización de falta de profesionalidad.

 

Hay muy pocos pilotos, equipos, medios que se atrevan con los organizadores...Prado parece que no se va a quedar callado, seguro que se acuerda perfectamente de todo y no lo va a olvidar nunca. Ahora hay varias carreras juntas y Las Naciones están ahí en medio, y no va, porque todo suma. 

 

Y este año critico la puesta a punto de la moto en el GP de Inglaterra, además lo hizo en el boletín de comunicación de KTM, cuando normalmente no pueden hablar de problemas de la moto, y también muy pocos pilotos son capaces de no callarse.

 

Luego a los meses salió lo de que se va a Yamaha.

 

Los demás que no van, pues eso, varias carreras juntas, esa en medio, el dinero para los italianos, no para el, un evento en el que faltan muchos de los mejores, y ni está USA, que si estaba en el Enduro, lo suman todo, y si no les cuadra, hasta luego Lucas.

 

Que aquí hay mucho listo, pasando los Alpes,  y ellos no son tontos.

 

A este paso creo que la carrera de Prado en MXGP durara lo que tarde en ganarlo, y luego no tardando mucho se ira a USA

 

 

 

 

Editado por ruy
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  • 3 weeks later...

Bueno, pues para ser una edicion descafeinada no estuvo mal lo que se vió en la tele... o quizas es que a mi me sigue impresionando mucho como va esta peña en barro y terreno deslizante.

 

-Cairoli ha pasado en una semana de sortear una muy grave lesión a conseguir la ansiada Chamberlain para Italia. Guadagnini estupendo, Lupino siempre muy batallador en este certamen, ayer se vió favorecido por una decisión del Jury que no sé yo si se ajusta a reglamento o qué... pero que yo sepa, nadie protestó. Me refiero al recorte sideral que se marcó en la 3era manga.

 

-Viceversa, a Holanda no se le da bién el MXoN: anda que no hay y ha habido pilotos, afición, interés... pues ayer, tampoco.

 

-España mal: solo Butrón mantuvo el tipo y dió la talla. 

 

Aún con menos publico, había bamderas en las gradas y los vistosos uniformes de cada país en el paddock; sí que hubo el colorido típico pero segun he leído, entradas a 150 pavos, ni la Formula 1... 
Ya puede hacer Infront por mantener este evento, buscar fechas, circuito... otro semi-boicot mas y la gran fiesta del motocross anual acabará en kdd de viejos colegas y ex-combatientes.

 

 

 

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Al acabar vimos al jefe del equipo holandés hablando con los organizadores https://ridetwice.com/italia-vencio-pero-no-sin-cierta-polemica/

 

Casi nadie se queja públicamente, ni equipos, ni marcas, ni pilotos, ni la gran mayoría de los medios dicen nada, de las sanciones e historias varias que hay. Pregúntate porque... Y tu mismo seguro que te respondes correctamente.

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  • Mola 1
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150€ por unos 5 mil de publico, 750 mil euros, más la la venta de TV, más publicidad, etc  y encima ganan los italianos la carrera, negocio redondo

Para un evento que no tiene a todas sus estrellas, ni a USA...

Y al que han ido menos publico que a un GP, cuando suele estar abarrotado

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Reglamento

 

28. La penalización por obtener una ventaja al salirse de la pista durante las carreras será la pérdida del número de posiciones más una posición adicional en el resultado final de la carrera respectiva para el corredor en cuestión. Si no se ha ganado ninguna posición, la penalización será la pérdida de una posición.

 

29. Está prohibido cortar la pista. Si el Director de Carrera de la FIM determina que el corredor ha abandonado la pista con la intención de obtener una ventaja, el corredor en cuestión será descalificado de la práctica / carrera en cuestión. Se pueden imponer sanciones adicionales.

 

Entonces, allí, el jurado lo sanciono con nueve lugares, que adelanto, más otro adicional. Lo que parece extremadamente generoso en vista de las circunstancias .

 

La cosa está clara, si ya eran unas naciones devaluadas, ya con esto...

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A Rubén Fernández lo descalificaron en el GP Turquía, por cortar circuito después de caerse. Pero a Lupino nada, lo justo para ver como que hacen algo. Organización italiana, prueba en Italia, trampa de un italiano y victoria del equipo italiano.

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