Estrenando la crf 300 l (nuevo modelo) y 250 rally

hace 4 horas, eoliver dijo:

me queda lejillos yo soy de otro pero de la costa de granada 

Que pueblo es ese ,yo voy mucho por Motril, es más la moto la compré en Salobreña 

hace 13 horas, Acar dijo:

Que pueblo es ese ,yo voy mucho por Motril, es más la moto la compré en Salobreña 

en almuñecar pasame un privado y quedamos cuando estes por aqui y asi comparas con mi moto a ver

Bueno, desde el 16 de marzo esperando y ayer me llamaron para confirmar que la moto me llega en breve, esperemos que para este viernes la tenga, ya os pasare fotos. Llevo años con motos de carretera (VFR750, CB600F hornet...) hace mucho que no ando por lo marrón (desde que vendí la domi hace 5años) por lo que al principio suave y a aprender.

Cuando la vaya a recoger ya subo unas fotos, por eso de no foto/ no moto

Hola,

Me uno a vosotros y me presento. Me llamo Juan Miguel, no tengo experiencia en caminos y resido en la comunidad de Madrid.
El día 30 del mes mayo di la señal de reserva para una CRF 300L en el concesionario IkonoMotorbike Getafe. Me dieron una estimación de dos meses.
Y bueno, a ver qué pasa. Espero disfrutarla en planes de fin de semana en las provicias de Guadalajara, Soria, etc. Me voy a inflar! jeje Ya tengo las primeras chuches.

Intermitentes LED Savage:

Relé para los intermientes led ('quitar y poner' o plug&play).

Cubre carter AXP-Racing de plástico que no pesa nada.

Como opción de aluminio, de los que llevo vistos me gusta este de 4mm de Adventure Specs:

Soporte QuadLock para el móvil.

Dos tomas de corriente: una delante para el móvil o gps.

conectada mediante este cable a la toma que hay detrás de faro.

Y otra, directa a la batería con conector estanco SAE con fusible de 15A.

para conectar mi minicompresor a 12V Michelín con conector SAE.

Estoy dándole vueltas a la suspensión trasera entre YSS y Tractive Level 2 de RallyRaid. Me tira la Tractive por ser de separación y no de emulsión, pero al venir de UK se va demasiada pasta en impuestos.

Y nada, este hilo está muy bien, muchas gracias a todos por compartir.

El 12/5/2022 at 21:09, 2mj dijo:

No se si sera bueno o malo esto.

Hace una semana se quedo la moto en sexta y queme el embrague saliendo de donde estaba en menos de 200 metros, llevada al concesionario y se han hacho cargo de todo en garantía, según dicen es la primera que ven rota y me ha tocado a mi.

Buenas tardes,soy nuevo en el foro y lo he estado siguiendo desde el princio,tengo la crf 300 l desde octubre del año pasado y me quedo preocupado cuando he visto lo que te paso con el selector de la caja.Esperemos que sea solo un caso aislado,aunque es raro, y no sea un problema de diseño de la pieza o algo asi.Te queria preguntar con cuantos kilometros se te rompio,gracias,y muy bueno el post.un saludo

hace 23 minutos, Eduardo RH dijo:

Buenas tardes,soy nuevo en el foro y lo he estado siguiendo desde el princio,tengo la crf 300 l desde octubre del año pasado y me quedo preocupado cuando he visto lo que te paso con el selector de la caja.Esperemos que sea solo un caso aislado,aunque es raro, y no sea un problema de diseño de la pieza o algo asi.Te queria preguntar con cuantos kilometros se te rompio,gracias,y muy bueno el post.un saludo

7000 kms, segun el mecanico nunca lo habia visto, pero esta 300 lleva una caja de cambio nueva con respecto a la 250.

El 29/6/2022 at 15:00, Juan_Miguel dijo:

Hola,

Me uno a vosotros y me presento. Me llamo Juan Miguel, no tengo experiencia en caminos y resido en la comunidad de Madrid.
El día 30 del mes mayo di la señal de reserva para una CRF 300L en el concesionario IkonoMotorbike Getafe. Me dieron una estimación de dos meses.
Y bueno, a ver qué pasa. Espero disfrutarla en planes de fin de semana en las provicias de Guadalajara, Soria, etc. Me voy a inflar! jeje Ya tengo las primeras chuches.

 

Intermitentes led de eBay.

 

 

 

Relé para los intermientes led ('quitar y poner' o plug&play).

 

 

Cubre carter AXP-Racing de plástico que no pesa nada.

 

Como opción de aluminio, de los que llevo vistos me gusta este de 4mm de Adventure Specs:

 

 

Soporte QuadLock para el móvil.

 

 

Dos tomas de corriente: una delante para el móvil o gps.

 

conectada mediante este cable a la toma que hay detrás de faro.

 

Y otra, directa a la batería con conector estanco SAE con fusible de 15A.

 

 

para conectar mi minicompresor a 12V Michelín con conector SAE.

 

Estoy dándole vueltas a la suspensión trasera entre YSS y Tractive Level 2 de RallyRaid. Me tira la Tractive por ser de separación y no de emulsión, pero al venir de UK se va demasiada pasta en impuestos.

Y nada, este hilo está muy bien, muchas gracias a todos por compartir.

 

Joer Juan Miguel vas a tener suerte si te tardan dos meses, la mía tardó 4 meses en el mismo concesionario y con bastante enchufe, bueno ya contarás, yo soy de 3 Cantos por si te interesa salir algún día o comentar lo que sea

Hola,
P17916, sí, estaría bien quedar y charlar. Te escribo un mensaje privado.

Me llamaron el jueves pasado para que acudiera a firmar y así emitir transferencia. Me la entregan mañana jueves o el viernes.

Una duda, el documento de ITV, he visto que a otros clientes les dan un folio impreso, no el original. ¿Esto es normal? ¿Debo pedir el documento original?

Un cordial saludo.

1 hour ago, Juan_Miguel dijo:

Hola,
P17916, sí, estaría bien quedar y charlar. Te escribo un mensaje privado.

 

Me llamaron el jueves pasado para que acudiera a firmar y así emitir transferencia. Me la entregan mañana jueves o el viernes.

 

Una duda, el documento de ITV, he visto que a otros clientes les dan un folio impreso, no el original. ¿Esto es normal? ¿Debo pedir el documento original?

Tienen un trato muy seco esta gente del concesionario.

 

Un cordial saludo.

Hace tiempo que la ficha técnica es un folio.

Gracias 2mj, un saludo.

hace 2 minutos, Juan_Miguel dijo:

Gracias 2mj, un saludo.

Ya te darán los originales en unos días, yo conozco a Ramón 

Lo que te dan si no están todavía los papeles de tráfico es un provisional del permiso de circulación por 45 días creo.

La ficha técnica siempre es la misma aunque vendas o compres un vehículo 

Hola!

Me estoy volviendo loca mirando formas de llevar cierto equipaje en la CRF 300 L.

He mirado las alforjas Kriega, con la base universal, pero veo que igual hay que instalar los loops esos, que básicamente es agujerear el guardabarros y no quiero...

Al final he llegado a la determinación de que le voy a tener que poner una parrilla, sea para anclar el equipaje o para anclar alforjas...y ya me ha hecho cortocircuito la cabeza de tanto mirar ..alguien lleva equipaje en esta moto? Si es así, cómo lo lleva? Parrilla no parrilla...? Si es parrilla, cuál? Si no es parrilla, qué sistema?

Gracias!

Buenas!
Una pregunta, (Perdon si ya esta hecha o respondida una similar)
Alguna palanca de cambios compatible con la CRF 300 L de otra honda?
No se si la de la CRF 250 L o la 450 o algun otro modelo lo será,

Muchas gracias de antemano,

Saludos!

La palanca de la 250 l te vale, también son compatibles filtro aceite piñón y corona de lo demás nada