Pistón pinza trasera. ¿Es de plástico?

Perdonad el tostón, pero me encuentro casi a diario con cosas que no me cuadran en esta moto (ktm 4t 2012).

He limpiado bien el freno trasero, y me encuentro con un pistón de la pinza de freno trasero DE PLÁSTICO.

Siempre los he visto de acero, y aunque ktm es muy de rebajar peso con todo, me extraña que en este elemento lo haya hecho así.

No sé si le falta la "cubierta" metálica, o simplemente es así, y por eso tiene marcas del desgaste. Os dejo las fotos.

Gracias de nuevo.

Saludos

No veo el plástico del pistón. El pistón es metálico y el aro de goma de alrededor es el guardapolvos

Está "comido" por los lados el pistón. En la foto parece metálico, pero es de color blanco.....

Si fuese metálico, no habría forma de que se deteriorarse de esa forma..... 

Plástico o metal.... ¿Como ha ocurrido eso?

Gracias

hace 47 minutos, parriman dijo:

Está "comido" por los lados el pistón. En la foto parece metálico, pero es de color blanco.....

 

Si fuese metálico, no habría forma de que se deteriorarse de esa forma..... 

 

Plástico o metal.... ¿Como ha ocurrido eso?

 

Gracias

 

Aaa eso no lo veo desde aquí, puede ser que sea cerámico. Yo veo los picotazos pero no aprecio el material no el color me dice nada en la foto. Habría que tenerlo en la mano. Yo tampoco lo había visto nunca.

El aro que se ve, ese es el piston y es metalico, lo otro blanco es un taco de goma o plastico que va metido en en piston, se supone que para dar progresividad al freno pues el taco toca primero la pastilla y se comprime y luego ya toca el piston segun aprietes el pedal, bueno por lo menos la mia husky 2015

hace 11 horas, rwr dijo:

El aro que se ve, ese es el piston y es metalico, lo otro blanco es un taco de goma o plastico que va metido en en piston, se supone que para dar progresividad al freno pues el taco toca primero la pastilla y se comprime y luego ya toca el piston segun aprietes el pedal, bueno por lo menos la mia husky 2015

Pues eso tiene mucho sentido. Será como dices. 

Se daña el primer trozo de plástico, y el "interior" es el de metal. 

Me quedo más tranquilo entonces. 

Muchas gracias.

Saludos

Aquí se ve bien como es el pistón. 

Saludos

La parte blanca es ceramica y sirve para aislar el calor entre el disco y la pinza. Se suele romper si metes un destornillador entre las pastillas para abrir la pinza porque le atacas por un lado. Lo suyo es llevarlo entero, pero hay muchos por ahi que estan igual o directamente se lo han quitado.