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Mapa sherco


clarico

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Yo tengo una 2016 y te cuento mis sensaciones.

La curva soft "capa" un poco la apertura de la valvula de escape y la otra es la posicion "estandar' que deja que la valvula abra totalmente.

Por lo que la primera es mas aconsejable en zonas muy resbaladizas o de muy poca traccion en las que no necesites toda la potencia del motor ( y si vas muy cansado tambien algo ayuda)

Y la posicion estandar  pues para todo los demas.

Asi las utilizo yo mas o menos.

De todas formas prueba ambas,se nota mucho la diferencia entre una y otra

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hace 20 minutos, flaco250ec dijo:

Yo tengo una 2016 y te cuento mis sensaciones.

La curva soft "capa" un poco la apertura de la valvula de escape y la otra es la posicion "estandar' que deja que la valvula abra totalmente.

Por lo que la primera es mas aconsejable en zonas muy resbaladizas o de muy poca traccion en las que no necesites toda la potencia del motor ( y si vas muy cansado tambien algo ayuda)

Y la posicion estandar  pues para todo los demas.

Asi las utilizo yo mas o menos.

De todas formas prueba ambas,se nota mucho la diferencia entre una y otra

Y se puede ir cambiando a tu antojo según vayas pasando por una zona u otra

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Y se puede ir cambiando a tu antojo según vayas pasando por una zona u otra
Si y no ...
Me explico por lo que e visto en la mía ( Se 125 R 2018)
Las puedes cambiar pero para que la centralita haga el cambio la moto no puede estar en movimiento.

Arrancada si pero en punto muerto , yo probé en movimiento y el ruido de reset no lo hace , en cambio como te comento si .


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hace 42 minutos, javier opc dijo:

Si y no ...
Me explico por lo que e visto en la mía ( Se 125 R 2018)
Las puedes cambiar pero para que la centralita haga el cambio la moto no puede estar en movimiento.

Arrancada si pero en punto muerto , yo probé en movimiento y el ruido de reset no lo hace , en cambio como te comento si .


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Ok pues muchas gracias tío por la información

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La mia si que cambia en marcha el mapa
Es una 250 2t del 2016
Pues yo lo e probado en la mía y no hace el ruido de reseteo de la centralita. Si lo hace estando en punto muerto, al manual no especifica nada solo : posición 1 soft 2 hard .
Más no sé.... De la 2016 a la 2018 cambiaba algo de la válvula de escape creo no? Igual es por eso...
Yo hace 2 meses que no la saco , domingo miro aver y si llevas razón te lo digo .

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A mi el reseteo del motor de la valvula me lo hace al poner el contacto y ya no lo hace mas(o al menos yo no lo aprecio)pero te aseguro que cambia el mapa por que se nota muchisimo en la forma de abrir.

La mia aun lleva el accionamiento por cables en el lado derecho del cilindro.

Creo que cambiaron el sistema al lado izquierdo apartir de las factory 18 (en 250/300) 

En las 125 la verdad no sé.

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A mi el reseteo del motor de la valvula me lo hace al poner el contacto y ya no lo hace mas(o al menos yo no lo aprecio)pero te aseguro que cambia el mapa por que se nota muchisimo en la forma de abrir.
La mia aun lleva el accionamiento por cables en el lado derecho del cilindro.
Creo que cambiaron el sistema al lado izquierdo apartir de las factory 18 (en 250/300) 
En las 125 la verdad no sé.
Esa es la mía , lado izquierdo . Yo cuando apretó el botón sea en la posición hard o soft se escucha el mismo sonido que cuando le das al botón de encendido antes de darle al botón de arranque. Me explico no? Jajajaa Siempre !!!!

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