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Por drz250 · Publicado
Si y desde que la baje es otro mundo, pero sobre todo una tranquilidad que no había tenido nunca. -
Por Amesk12 · Publicado
Tu acortaste suspensiones también? Por lo que dices, estas conforme con haberlo hecho no? El perder un poco recorrido de suspensiones pero llegar al suelo digo -
Por Amesk12 · Publicado
Joder pues que dilema... tampoco quisiera andar haciendo tope en la suspensión/horquilla cada 2x3.. ahora como llevo regulada la horquilla (blando) voy de lujo pero si que es cierto que de vez en cuando hace tope.. si ya le quito recorrido.. Yo cambiártelas no, pero dependiendo el precio podria valorar el cogértelas.. -
Por Wanautentico · Publicado
Modelo: WR 250 y el año 2003 Encendido: Wr Chicle de alta: 185 Chicle de baja: 45 Chicle de perdida: 40 (leva bomba aceleracion a 2.75 mm) + Quickshot Keihin FCR 4mx Referencia Aguja: serie Tornillo de mezcla: serie Escape: CRD Caja del filtro y filtro: abierta (3 agujeros redondos parte derecha caja) Filtro aire Hiflofiltro Altitud: 700-880 m Temperatura:-2 : 40 Otras modificaciones: llevo cable gris puesto (corta el encendido a máximas vueltas) Obsevaciones: La moto va de puta madre, en 4ª con la ayuda del terreno se alza. En 5ª llega a los 140 km/h Esta es la moto: -
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