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Sorteo Ebike Haibike Sduro Allmtn 8.0 del 2017 Talla L NUEVO PRECIO 1X35-2X65-3X95-4x125 // SE ACEPTAN RESRVAS // Periodo de pago abierto hasta el 02/12/20!! // 90% pagado


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hace 3 horas, x chiky x dijo:

Buenos dias , EOL lo siento pero el 27 esta cogido , la lista estaba actualizada , pero lleva dos dias que no funciona la pagina y los ultimos numeros que actualice se habian quitado de la lista , si te gusta algun otro comentame. Gracias

 

Ponme otro, no pasa nada.

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No! Para ti no! 

El 22 y el 56, gracias 

Buenas noches,  depende de muchos factores,  desnivel de ruta , la asistencia o ayuda que le pida , fuerza de piernas del endurero etc.. , yo no hago deporte habitual,  peso 60 kilos y en asistencia e

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  • x chiky x ha cambiado el título a Sorteo Ebike Haibike Sduro Allmtn 8.0 del 2017 Talla L NUEVO PRECIO 1X35-2X65-3X95-4x125 // SE ACEPTAN RESRVAS // Periodo de pago abierto hasta el 02/12/20!! // 90% pagado
  • x chiky x ha cambiado el título a Sorteo Ebike Haibike Sduro Allmtn 8.0 del 2017 Talla L NUEVO PRECIO 1X35-2X65-3X95 // SE ACEPTAN RESRVAS // Periodo de pago abierto hasta el 02/12/20!! // 85% pagado

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    • Miguel mac
      Seguimos buscando... Creía que no iban a ser tan duras de encontrar...
    • x chiky x
    • antoniope
      Buenas Edu55, así da gusto el foro, debatir sobre cuestiones puramente técnicas o deportivas.    Con respecto al SAG, antes yo también empezaba por el estático, pero leyendo las últimas tendencias en ajuste de suspensiones me convencieron de lo contrario.    Los fabricantes dan un máximo de compresión de los muelles para conseguir los SAG, medido en milímetros que comprimes el muelle desde su posición de reposo, y en función de ese factor hacen los muelles con la longitud adecuada a la moto en cuestión (bueno, no solo por eso, también por diseño del amortiguador y otras cosas). El caso es que si un muelle esta destinado a un modelo específico de moto siempre (o así debería) sujetará la moto en los parámetros marcados por el fabricante, dándole más o menos precarga dentro de los límites. Ahora es cuando juega el peso del piloto para el que el fabricante piensa el modelo de moto (normalmente en torno a 75kg vestido de romano para una 250 2t o 450 4t).   Por lo anterior, últimamente (yo lo empecé a oír hace 5 años) recomiendan fijarse principalmente en el dinámicos  y referenciar el estático solamente para conocer si los muelles son adecuados al peso no.    PD.- buenos debates, compartiendo conocimientos y experiencia es como ganamos todos. 
    • jerbert
      Te recomiendo que dejes el chasis pelado y lo lleves a pintar al horno, sino del roce en dos días se volverá a caer.
    • FullGas71
      Nada , nadie sabe o aporta  ?
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