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Joan125

Transmisión gas gas

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Joan125

El caso es que hace no mucho compre una gas gas ec 125 2010 que llevaba casi todo el motor cambiado y se ve que cambiaron del árbol primario del motor la transmisión y la hicieron para cortas.
La pregunta es si yo ahora cojo y empiezo a tocar la transmisión exterior (piñon corona) afecta a algo de la moto?
Ej: 14-48 y yo pongo 14-38 joderia el funcionamiento de la moto o da igual?
Gracias.

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bocanegra-

al contrario si pasa de una corona 48 a una 38 ,a las mismas revoluciones la moto cojera mas velocidad,por que esta alargando el desarrolllo final,otra cosa es que pusiera 13-38 o 12-38.,cada diente del piñon equivale a tres de la corona aprox.

 

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Edu55
hace 18 minutos, bocanegra- dijo:

al contrario si pasa de una corona 48 a una 38 ,a las mismas revoluciones la moto cojera mas velocidad,por que esta alargando el desarrolllo final,otra cosa es que pusiera 13-38 o 12-38.,cada diente del piñon equivale a tres de la corona aprox.

 

Cierto.. me despiste

 

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Chari

Claro,  dependiendo del kit de transmisión que le montas te variará a más bajos o altos.  Pero eso no quiere decir que vayas a romper el motor ni nada

  • Mola 1

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    • pascasio308
      Decían por ahí que las marcas siempre inscriben a sus pilotos oficiales por defecto... veremos, pero al menos esperanza da
    • david ---
      Me da que es eso a lo que te refieres
    • david ---
      Todas las bicis y motos tienen esa geometria si no seria imposible mantener el equilibrio, se ve  que no están las ruedas acordes con lo que sería el eje vertical de la moto o bici
    • txomin5
      Guardame el 55
    • OSCARPANA
      Buenas. Yo soy de La Rioja y por allá montamos Michelin enduro , pero cierto es que es todo verde y húmedo Sin embargo por Zaragoza montan más la Cross y le pueden dar la vuelta,  Llevo un mes por Benidorm y no e salido, no conozco a nadie. Alguno se ofrece a enseñarme alguna zona???? Gracias  
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