Fila 94 pagada por bizum

Lo de Butron estaba cantado, no me parece que a día de hoy este al nivel de un mundial.   Iker a montado una escuela de pilotos con Gabriela Seisdedos y tiene niños a puñaos, me parece que no ha ganado tanta pasta en su vida y no se juega el pellejo, dudo que vuelva a correr.   Ninguno comentáis que entra sabia nueva con Notario y Congost en MX2, y que tendremos un increíble plantel de pilotos en EMX125 y en EMX250 con opciones de estar delante, yo creo que el nivel de los niños en España es muy alto y que en el futuro tendremos mas chavales en el mundial.   Cada vez los campeonatos nacionales estan mas llenos en la base.   La primera prueba del nacional para 125 y 85 es el 6 de marzo y ya hay 40 y 48 inscritos respectivamente. y la primera de 65 es el 25/04 y ya hay 58.   Asi que el MX esta en auge, para mi hasta demasiado, es una putada muy grande que un niño se cruce media España para correr una carrera y no clasifique y se tenga que ir a casa despues de hacer unos entrenos.

Buenos días, os escribo porque me gustaría saber si alguien sabe de algun circuito de enduro o motocross público para ir a rodar, por la zona del valles.    Muchas gracias!!! 

Lo ví pero es para los mod 2 es más bajas del puente de la nariz , en mi caso no tengo una nariz grande pero voy mejor con el puente más alto respiro mejor . Hay unas para días nublados

Mi hermano hace un año estaba en la misma situación y al final compro la g650gs, como moto comoda para ir a trabajar y carreteras es perfecta, muy fiable, bajita, manejable....para campo va muy muy limitada como mucho pistas faciles y cuidadin de no caerte mucho, la xt660 es mas campera pero claro, luego en carretera es mas incomoda, vibra mas... No se puede tener todo, si el uso va a ser 80% carretera la bmw es de las mejores opciones, si vas a hacer mas campo pues ya Drz o similares, esque con tu presupuesto no hay mucho donde rascar, si no tivieras limite de presupuesto, como algo utilizable en algos mundos te diria que una ktm 690 o husky 701 pero también se vuelven mas camperas y menos de asfalto