Caja de láminas en tpi

El 10/1/2020 at 15:34, Gasolinazo 84 dijo:

Que bujía llevas puesta ???

Ni idea..lo miro y os digo

hoy he probado bujia BR7ES y sigue rateando y haciendo ahogos.

me queda cambiar filtros bomba gasolina por si hay alguna raja... sino tocará cambiar reten cigueñal...

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hace 3 horas, miguelpedi dijo:

hoy he probado bujia BR7ES y sigue rateando y haciendo ahogos.

me queda cambiar filtros bomba gasolina por si hay alguna raja... sino tocará cambiar reten cigueñal...

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¿Has verificado la válvula de escape? Altura, apertura suave, precarga, etc.

Digo por dejar lo más difícil para el final.

¿Has verificado la válvula de escape? Altura, apertura suave, precarga, etc.
Digo por dejar lo más difícil para el final.

1 hour ago, miguelpedi dijo:

si, el muelle amarillo a ras y lugo comprimido, sigue haciendo el ahogo.

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Deberías de probar el muelle rojo....vale 1.30€ y ver si mejora algo

A lo mejor es una tontería, pero ¿habéis probado si con gasolina 98 mejora el rateo?

Yo he comprado la herramienta para regular la precarga de la válvula de escape y haré el experimento cuando el trabajo y otras prioridades me dejen tiempo para salir.

Yo pongo gasolina 98, hoy he cambiado los filtros de la bomba de gasolina y sigue el rateo/ahogo. Creo que al final voy a tener que cambiar el reten del cigueñal. Hoy tambien he cambiado el aceite de motor y en 15h me ha consumido 80ml...

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hace 14 horas, miguelpedi dijo:

Yo pongo gasolina 98, hoy he cambiado los filtros de la bomba de gasolina y sigue el rateo/ahogo. Creo que al final voy a tener que cambiar el reten del cigueñal. Hoy tambien he cambiado el aceite de motor y en 15h me ha consumido 80ml...

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No me parece suficiente consumo de aceite cómo para creer que el retén del cigüeñal este deteriorado...

El 26/1/2020 at 20:28, miguelpedi dijo:

Yo pongo gasolina 98, hoy he cambiado los filtros de la bomba de gasolina y sigue el rateo/ahogo. Creo que al final voy a tener que cambiar el reten del cigueñal. Hoy tambien he cambiado el aceite de motor y en 15h me ha consumido 80ml...

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Hola a todos,

un pequeño dato, la gasolina recomendada para este motor por el fabricante es el 95 y no el 98.

Un saludo,

Creo que en otro hilo habíamos identificado al sensor de presión del cilindro como principal sospechoso de los rateos.

Muy lineal. Se siente como si perdiera bajos. Pero en realidad es mas estable. Y en altas es mucho mas potente. Cambia hasta el sonido. Repito mas lineal y la potencia es mucho mas fácil de controlar en bajos. Recomendada. Visita este enlace lo instalé en la 2018 y ahora lo llevo en la 2020 husqvarnas

Disculpa. No se vee el enlace.

Yo también creo que el sensor de presión es la causa en las 250 18/19 principalmente.

Porque la moto tiene momentos de absoluta perfección.

Y otros de falló, sin potencia en bajos, rateo en estirada y gas mantenido a pocas vueltas.

Pero no es algo que haga siempre en ciertas situaciones, influyendo también el clima y la altitud.