Honda 2020 Enduro

Esta 300 en Málaga 7800
 

Esta tiene buena pinta, el problema de siempre es el precio [emoji1787][emoji1787], si tal espérate a fin de año que podrás pillar alguna 2020 sobre ese precio, al final no van a ver cambios en los 2021 de enduro casi seguro.....quizás la 450 de cross.... saludos [emoji106]

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HONDA CRF 250 red moto ENDURO MATRICULADA. 
http://p.wallapop.com/i/460807427?_pid=wi&_uid=18401887&_me=s_android

Estas carreras me encantan.

 

He hablado con Dani Llobet campeón de España, Seis Días, mundiales...

Cuñado de Iván Cervantes.

Nos conocemos hace años y le compré mi Husqvarna.

El corrió con Honda muchos años.

Que no son malas motos, pero para enduro, trialeras... Pues no 

Chasis rígido, motor puntiagudo, algo pesadas.

En las trialeras tienes que ir rápido, se calan fácilmente...y si, poco a poco a medida que van pasando los días, te vas dando cuenta que no es una moto para hacer Enduro.

Si la quieres para pista, circuito, tramos, cronos...muy buenas.

Pero para lo que haces tú, no.

Si la quieres se segunda moto, pues también.

 

Editado 16 de Junio de 2020 por tonigas

Prueba sherco 300 4t. Yo tengo Husqvarna 4t. También va bien, pero hay pagar aparte los extras. 

La honda es espectacular! Pero ya te han dicho sus puntos fuertes y flojos.

Un saludo

hace 13 minutos, Ivan92 dijo:

Prueba sherco 300 4t. Yo tengo Husqvarna 4t. También va bien, pero hay pagar aparte los extras. 

La honda es espectacular! Pero ya te han dicho sus puntos fuertes y flojos.

Un saludo

Me quedo antes con una Husqvarna por chasis y motor.

Sherco todavía, no lo veo. Aunque han avanzado mucho en calidad.

 Yo probé el viernes una sherco 2020 3004t y me encanto las kayaba a años luz de las xplorer, el motor un tiro, han mejorado el freno delantero, estable de cojones la moto, si es fiable (que es lo que me tira para atrás) es una moto que lleva de todo de casa, akra entero, cubrecarter axp, un pepino 

La honda como bien han dicho es una moto para cronos y cross, yo para enduro no la pillo, saludos 

hace 12 minutos, salvanavarro dijo:

 Yo probé el viernes una sherco 2020 3004t y me encanto las kayaba a años luz de las xplorer, el motor un tiro, han mejorado el freno delantero, estable de cojones la moto, si es fiable (que es lo que me tira para atrás) es una moto que lleva de todo de casa, akra entero, cubrecarter axp, un pepino 

La honda como bien han dicho es una moto para cronos y cross, yo para enduro no la pillo, saludos 

Yo una Husqvarna con mis cartuchos. Los Xplor eso es infumable.

Tengo amigos con Sherco de tres cuatro años y la calidad y durabilidad deja mucho que desear.

Luego un par de buenos mecánicos que no las quieren tocar.

Puede que ahora sí.

Tonigas no te conozco personalmente, pero es evidente que este post en concreto casi es exclusivo tuyo, lo que demuestra el gran interés y ganas que tienes de tener una Honda de estas.

Aún ignorando tu nivel de pilotaje y tus rutas habituales, donde disfrutas y te gusta transitar, coincido un poco con la opinión de Dani Llobet. Yo añadiría otros dos problemas de estas motos: la progresividad del embrague (por mucho hidráulico postizo que le pongan) no deja de ser un poco on/off y unas primeras relaciones de cambio inadecuadas, muy largas.

Ya sabemos que en las motos de campo el indio importa mas que la flecha, y esa moto puede subir y competir hasta en enduro extremo si se lo proponen, pero no es lo suyo. Como te dicen, es mas de cronos y sitios no tan "trialeros".

No digo nada que tú no sepas ya....pero es que la moto te gusta tanto...es como una chica de instituto que es muy golfa pero no existe modo de quitarnosla de la cabeza. Te comprarás una HVA, una Sherco o una JinJin de los palotes, pero siempre estarás con la obsesión de la Honda.

Solo se vive una vez. Yo compraría dos motos. Y al carajo. No te pribes de ella. Una para enduro "heavy" que podría ser de segunda mano, barata y algo tocada (da igual la marca, simplemente que vaya bien en trialeras, pues de todos modos en hardenduro las motos nuevas duran 3 telediarios) y tendría la Honda nueva en un pedestal para cuando te apetezca sentir el rugir de la nipona. Estrechita de cintura, con todo colocado perfectamente en su sitio, toda encendida ella con ese rojo pasional, con toda la carrocería perfectamente ajustada, esos tornillitos M6 y M8 que siempre están brillantes y en su sitio...en cuanto le toques el botón de arranque simplemente insinuando que quieres subirte en ella se pondrá en marcha al instante, sin rechistar, con un ronroneo perfecto. Nunca tendrá un NO para tí y cuando la saques de paseo todos girarán la cabeza. Y la podrás tener muchos años, porque las Honda a poco que las cuides, ya sabes, son Honda y envejecen bien.

Ahora que están bajando de precio por lo del Covid es el momento, ahora o nunca. Una Hondita nueva a buen precio y una moto de segunda zarpa para arañarla y tirarla al suelo. Eso si no tienes una enduro "normal" ya.

No tires esa Geisha al suelo o la arañes entre matorrales!! ¡Solo se vive una vez y ya estamos en la cuenta atrás!!

Yo al final he pillado una 2018 a muy buen precio , deseando a que me llegue, ya tuve la 250 del 2011 y a mi me sirve para todo lo que hago . Es más exigente, pero para eso estamos para adaptarse a la moto 

hace 18 minutos, Alexdi27 dijo:

Yo al final he pillado una 2018 a muy buen precio , deseando a que me llegue, ya tuve la 250 del 2011 y a mi me sirve para todo lo que hago . Es más exigente, pero para eso estamos para adaptarse a la moto 

Nueva ?

El 14/6/2020 at 14:19, tonigas dijo:

HONDA CRF 250 red moto ENDURO MATRICULADA. 
http://p.wallapop.com/i/460807427?_pid=wi&_uid=18401887&_me=s_android

 

Revisiones dice ok, pero no dice ni kms ni horas...

No usada , la voy a usar 3/4 veces al mes. Ando más ahora en MTB, nuevas me ofrecieron una special del 2017 la 300 pero ese modelo es el de patada