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(VIDEO) Enduro Beta 125 Racing

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Alvaro85

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Llevo unos meses sin poder montar en moto por motivos laborales y personales.

Grabar videos es algo que me da mucha pereza, pero he pillado la vuelta al enduro con motivación y me he animado a grabar un video con la chicharrilla.

 

Después de 10 años consecutivos con ktm 250 2t, me decidí a volver a mis orígenes con una 125 aprovechando para un cambio de marca, y cada día que salgo con ella me doy cuenta de que es lo mejor que he podido hacer.

Me ha devuelto un nivel de diversión motivación increíble.

 

Si queréis algún detalle sobre la moto en cuanto a preparación y puesta a punto me comentáis.

 

Espero que os guste y lo disfrutéis!

 

 

 

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Llevo unos meses sin poder montar en moto por motivos laborales y personales. Grabar videos es algo que me da mucha pereza, pero he pillado la vuelta al enduro con motivación y me he animado a grabar

Las YZ 125 matriculadas de Motos Ausio están de miedo, pero ya las conocía desde que dieron la noticia. Al día siguiente ya estaba llamando por teléfono para preguntar precios. Puesta en Tenerife se m

He estado investigando sobre las Fantic y puedo aportar algo mas. Espero no abusar de la confianza contaminando el post, viendo que Alvaro le gustan las futuras Fantic. Los precios aún se descono

 

pedazo video

 

cuando dijiste que te habias comprado una 125 pense " dios las locuras que va a hacer este con ese molinillo" y veo que no me has decepcionado....

 

me alegro que vuelvas a salir al monte,por experiencia se que cuando llevas tiempo sin salir y el por fin llega el dia perfecto todo se vuelve magico...

 

saludos

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Como goza Osama....[emoji23] [emoji23] [emoji23]
Como suena esa máquina, aun no me la has dejado probar.... Bueno. Ni la he visto... A ver si coincidimos...

Un saludo

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Pero como vamos a coincidir si llevamos meses sin salir al monte ambos! O al menos eso es lo que tu me dices jajaj
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pedazo video
 
cuando dijiste que te habias comprado una 125 pense " dios las locuras que va a hacer este con ese molinillo" y veo que no me has decepcionado....
 
me alegro que vuelvas a salir al monte,por experiencia se que cuando llevas tiempo sin salir y el por fin llega el dia perfecto todo se vuelve magico...
 
saludos


Y tanto que si Carlos, yo al menos echaba en falta el enduro porque son momentos de desconexión total.
Cuando salgo con la moto y no logro desconectar del resto, marcho de nuevo a casa.

Esta moto ayuda mucho a la diversión y a la concentración!
Por un lado exige concentración pero por otro transmite mucha confianza.

Saludos compañero
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Pero como vamos a coincidir si llevamos meses sin salir al monte ambos! O al menos eso es lo que tu me dices jajaj
La vida amigo de armas....
Desde que nació bebe 50 horas de loto he hecho en dos años.... [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]
Los bebés tiran más que la moto.... Bueno y los putos estudios.... [emoji2369]

Gas a la chicharra.....Mi tanqueta hay esta esperándome.... [emoji23] [emoji23] [emoji23]

Un saludo

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Para mi gusto,sin ningún tipo de duda,las 125 son las mejores motos de enduro en muchísimas circunstancias. No en todas,claro está. No existe la.moto perfecta.

Potencia suficiente,lijereza y prácticamente 0 inercias. La llevas siempre por donde quieres. Incluso en frenadas comprometidas o pasadas de frenada. Las mejores motos en tramos de bajada y en zonas ratoneras,senderos estrechos,etc.

Penalizan en zonas donde haya subidas pronunciadas. 

He tenido dos 125. La última una Gas Gas de aquellas "buenas",con Öhlins y Messico pata negra. La vendí hace unos 10/11 años. La añoro cada día. Desde entonces he tenido Gas Gas 250/300 y ahora una Beta RR 300 que me puede,no sé si por edad,por bajo estado de forma,por haberme "aburrido" un poco del enduro,o que. Pero me cansa. Y hace más de un año que no paro de pensar en volver al 125. Tengo el demonio que me dice que si,y el ángel que dice que no.

Las miro de segunda mano y se me quitan las ganas. Y nuevas son demasiado caras para mi economía. Lo ideal : dos motos. La 300 y una 125 para sacarla esos días de bajón que uno tiene de vez en cuando,y que te saque la sonrisa al estrujarle la oreja. Pero la economía manda.

Durante toda mi vida endurera he salido con mucha gente que han tenido muy variadas motos. Pocos,muy pocos han tenido o han probado una 125 bien llevada. El otro día mismo,uno que va muy muy bien y rápido por todos lados,infravalorada las 125. Le dije,¿Has probado alguna vez una? Respuesta de él,"no". Entonces no sabes lo que dices,le dije.

Larga vida a las 125,que corren malos tiempos para ellas.

 

 

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La vida amigo de armas....
Desde que nació bebe 50 horas de loto he hecho en dos años.... [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]
Los bebés tiran más que la moto.... Bueno y los putos estudios.... [emoji2369]

Gas a la chicharra.....Mi tanqueta hay esta esperándome.... [emoji23] [emoji23] [emoji23]

Un saludo

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No pongas de excusa a la mochuela que eres tú el que ha perdido las ganas!
No te pasaras a la bici tu también! Que ahora esta de moda en la zona
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Para mi gusto,sin ningún tipo de duda,las 125 son las mejores motos de enduro en muchísimas circunstancias. No en todas,claro está. No existe la.moto perfecta.
Potencia suficiente,lijereza y prácticamente 0 inercias. La llevas siempre por donde quieres. Incluso en frenadas comprometidas o pasadas de frenada. Las mejores motos en tramos de bajada y en zonas ratoneras,senderos estrechos,etc.
Penalizan en zonas donde haya subidas pronunciadas. 
He tenido dos 125. La última una Gas Gas de aquellas "buenas",con Öhlins y Messico pata negra. La vendí hace unos 10/11 años. La añoro cada día. Desde entonces he tenido Gas Gas 250/300 y ahora una Beta RR 300 que me puede,no sé si por edad,por bajo estado de forma,por haberme "aburrido" un poco del enduro,o que. Pero me cansa. Y hace más de un año que no paro de pensar en volver al 125. Tengo el demonio que me dice que si,y el ángel que dice que no.
Las miro de segunda mano y se me quitan las ganas. Y nuevas son demasiado caras para mi economía. Lo ideal : dos motos. La 300 y una 125 para sacarla esos días de bajón que uno tiene de vez en cuando,y que te saque la sonrisa al estrujarle la oreja. Pero la economía manda.
Durante toda mi vida endurera he salido con mucha gente que han tenido muy variadas motos. Pocos,muy pocos han tenido o han probado una 125 bien llevada. El otro día mismo,uno que va muy muy bien y rápido por todos lados,infravalorada las 125. Le dije,¿Has probado alguna vez una? Respuesta de él,"no". Entonces no sabes lo que dices,le dije.
Larga vida a las 125,que corren malos tiempos para ellas.
 
 


Totalmente de acuerdo compañero.

Veo que estás en la misma situación que estaba yo hace unos meses, solo que yo llevaba dándole vueltas dos años a buscar una 125.

Estuve mirando de segunda mano de diferentes años pero los precios eran insultantes o las motos estaban destrozadas.

Al final me decidí por conservar la ktm 250 2017 que tenía y comprar nueva la Beta 125 por miedo a no poder moverme por las zonas mas extremas con la 125.
El resultado fue que los meses que tuve las dos motos, la ktm la tenía que sacar para moverla.
La 125 aunque en las zonas extremas me exige mucho, me ha demostrado que puedo hacer todo con ella dignamente.

Hay mucha gente que no sabe andar con 125. Ni sabe ni aprenderá jamás porque son de llevar una 300 SIEMPRE sin pasar de un cuarto de puño y cambiar el chip es muy difícil.
Pero hay otra mucha gente que se mueve con cilindradas grandes Que andan fuertes y tienen técnica. Para ellos es una 125. Porque seamos sinceros. Una 125 no se lleva con ilusiones y esperanzas. No va sola como una 250 o 300. La 125 hay que hacerla ir, pero lo bueno que tiene que, como comentas, la ligereza y las cero inercias ayudan y mucho. Y las bajadas? Ostia con las bajadas. Como se notan los 8kg menos que la 250 y el notable mejor rendimiento de los Nissin.

En resumen compañero, te ánimo a que te des el gusto de la 125. Chute de motivación y diversión asegurado.


  • Mola 1
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El vídeo es buenísimo, como corre la 125!!
A veces estamos obsesionados con motores gordos, y con uno de estos se lo pasa uno pipa
Tienen sus puntos flojos y destacaría dos.
Los enlaces por pista.
Las salidas de parado para atacar un obstáculo fuerte o las salidas en pendiente notable. Ahi la ausencia de par se echa en falta.

Pero lo dicho, si n tus salidas vas relajado, haces todo fácil y llegas a aburrirte... es tu moto.
  • Mola 1
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