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Ktm cuesta mover 300exc 2017 o 18


villaelx

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Hola...luego os dire el modelo...es de enduro y el colega participa en carreras y disfrute...en fin que ayer hablando de arrancar a empujon, comentaba que esta , tenia mal empuje o habia que pillar muy bien el punto al saltar encima en firme asfalto  o se bloqueaba la rueda...y que en ruta o pistas o barrancos si por algo tenia que hacerla hacia atras , pasaba que costaba moverla...pregunte si era en caliente o frio , y pense que los discos no se despegaban por liquido hidrahulico pasado o muy caliente o que algo falla..¿es normal , motor apretado,?  Gracias.  

Editado por jorge davo alema#
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Por la pagina embarrados (gracias) he leido sobre discos alabeados o campana muy marcada y que no se separen del todo los ferodos al quedar algo encajados . .algo mas, ?..se ha quitado freno de mano , se arranca y etc...

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Cuando dices: "si por algo tenia que hacerla hacia atrás , pasaba que costaba moverla"

¿Lo hacia con la moto en punto muerto o con una marcha metida y el embrague apretado?

 

En cuanto a lo de arrancar a empujón, ¿en que marcha lo hacía?.

 

Son dos detalles interesantes a tener en cuenta.

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hace 8 horas, Edu55 dijo:

Cuando dices: "si por algo tenia que hacerla hacia atrás , pasaba que costaba moverla"

¿Lo hacia con la moto en punto muerto o con una marcha metida y el embrague apretado?

 

En cuanto a lo de arrancar a empujón, ¿en que marcha lo hacía?.

 

Son dos detalles interesantes a tener en cuenta.

 

Efectivamente,estaba pensando lo mismo.

Que patine la rueda trasera al intentar arrancar empujando es lo mas normal del mundo.

Si cuando la mueve hacia atrás,es apretando embrague y marcha metida,hay que tensar un pelín el embrague.

 

Saludos..

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