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yuly_ktm

SUZUKI RM 250 Z MATRICULADA - 2009 CANCELADO

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sinko

Yuly_ktm siento la que se está liando, solo lo pregunté porque no tenía claro como la entregarías, pero vamos que la entregues como la entregues yo sigo interesado en participar en el sorteo, era solo por tener las cosas claras, y lo que está claro es que la entregas con la ITV pasada.

 

Un saludo.

Editado por sinko
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ohlins

Ponme el 98 a ver que pasa

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yuly_ktm
hace 22 horas, konaman dijo:

Una pregunta que me da pereza leerme todas las páginas, dijiste al principio que le ibas a pasar la ITV ¿ya la ha pasado? ¿tienes fecha?

Está en el taller hace días para que la pasen.

 

Ahora hay un poco de lío con las ITV pero me dijo el del taller que no habría mucho problema, aquí no están desbordadas las ITV, hay citas, ademas mientras que se complete la lista, se proceda a los pagos y demás, en caso de que se complete la lista...

 

No creo que haya mucho problema.

  • Mola 1

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konaman

Vale, supongo que la sortearias con la ITV pasada como anunciaste.¿te han dado fecha ya?

Editado por konaman

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yuly_ktm
hace 10 horas, konaman dijo:

Vale, supongo que la sortearias con la ITV pasada como anunciaste.¿te han dado fecha ya?

Exacto, tendrá la ITV pasada y se pondrá a nombre del nuevo dueño

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yuly_ktm

Actualizo lista, tras algun privado recibido dandose de baja

 

Gracias.

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Asprid

Exame otro al azar, venga que esto esta chupao

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CARLOS12

Yuly_ktm  , si yo te pude perjudicar por preguntar por la itv y demás, lo siento. Vamos que esto ya está !!

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Jose Miguel CG

Venga vamos que esto está ya casi listo!!

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yuly_ktm
hace 23 horas, CARLOS12 dijo:

Yuly_ktm  , si yo te pude perjudicar por preguntar por la itv y demás, lo siento. Vamos que esto ya está !!

Nada no te preocupes, las bases NO han cambiando, siguen siendo las mismas.

 

Si habia dudas pues se han vuelto a aclarar.

 

Si sale bien y si no, como se dice en el pueblo, no pide de comer ahí parada en la cochera...aunque ya con la ITV servirá para ir a la playa por lo menos

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yuly_ktm
hace 23 horas, Asprid dijo:

Exame otro al azar, venga que esto esta chupao

Apuntado y actualizado!! 

Gracias

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Revive tu moto

Tiene buena pinta, voy a pensarlo y es posible que me quede con algun numerillo.

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Jose Miguel CG

Dale un último empujón a esto que terminemos el sorteo venga

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ohlins

A falta de 4 numeros

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  • Últimas respuestas

    • juanpa2102
      Hola buenas, a ver si aun queda un poco de vida en este tema,jeje me acabo de pasar de los 4t KTM 250 2005 a la EXC 2017, casi nada, jaja, me he dado cuenta de que he perdido 3 años de mi vida con los 4t, jaja.   Bueno tras 5 días leyendo y estudiando las 170 paginas, jaja, (Riete tu de NETFLIX) creo que me puedo considerar ya un experto en carburación 🤪 gracias a las buenas explicaciones que habéis dado y a una gran labor de investigación y curiosidad por parte de algunos foreros , !muchas gracias de verdad¡, me he hecho hasta un pequeño manual con vuestros consejos😊, cuando lo acabe al que quiera se lo puedo pasar.   Estoy poniendo a punto la moto (hace 1 semana que la tengo), así que de momento he decidido V-FORCE 4 y carburar con lo que viene de serie  empezando con esta configuración:   43-73 (2) 430 35 Campana 4.0 R8 Boya ajustada a 8,7 Carburador recto Sobrante doblado mezcla 1,6 Motorex Caja de filtro sin tocar Bujia de IRIDIO Kit de arrastre 13-50 (En la otra llevaba 11-52 y tan contento sin pasar de 100km/h🤣)     Me gusta hacer enduro lento y para nada pistear y busco autonomía de alrededor 110km con deposito, así que lo que busco es una buena respuesta en bajos sin ahogos, buena tracción y que no se me apague en bajadas (ahora me lo hacia), me muevo entorno a los 800m de altura.   Quiero empezar así y si me convence así me quedare, pero con intención de darme el capricho de comprar la campana 5.0 y alguna aguja y chicle mas (Si alguien tiene para vender whassap  al 677795624), el resto de sensaciones las buscare con el ajuste del muelle.   La verdad que me decidí por la 2017 por todo lo que conlleva la carburación y porque cuando la probé fue como tener sexo en las manos, jaja, he probado una TPI 300 2020 y va genial, pero busco otras sensaciones y motivaciones,  desde mi punto de vista la 2017 con carburador, bujía y gasolina al fin del mundo,jeje,  ya veremos las TPI ´s con sus sensores, conectores y de mas componentes electrónico (trabajo de electrónico) con 2 o 3 años de enduro del bueno,; si empiezan a dar fallos tontos de malas conexiones y suciedad en conectores y lecturas erroneas en sensores ,jeje pero es mi humilde opinión.   Bueno si alguien me puede asesorar con los ajustes iniciales para lo que yo quiero y poder ir mas al grano, lo agradecería en el alma.   Saludos y gass!!!
    • manuryno
      Buenas   ¿Alguno que haya comprado una Xtrainer nueva, me puede decir o poner fotos de qué herramientas trae, lo que lleva el kit de ITV y si trae algo de carburación y algún desarrollo?   Muchas gracias
    • FEREXC525
      De momento no la he probado, pero se ve una calidad de acabados muy buena, y el kit Daban by Doc le da un plus. Cuando la pruebe pongo mis impresiones de la 125 despues de muchos años de no tener esta cilindrada. Saludos Enviado desde mi POT-LX1T mediante Tapatalk
    • FEREXC525
      La tengo!!! Enviado desde mi POT-LX1T mediante Tapatalk
    • ruy
      Además lo digo, como hay tres GP en Letonia 🙂 hay un poco de trampa, pero vamos, si no gana el primero gana el segundo o el tercero, no se va de Letonia sin dar un zarpazo. Y pronto ya ni le huelen. Viste la temporada del 2019, pues espera esa misma para el año que viene, coser y cantar https://ridetwice.com/tag/jorge-prado/ Y espera, que este año el calendario, de donde se celebran las carreras le va fenomenal...No descarto que se lleve el titulo       
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