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  • Últimas respuestas

    • juancarloscandas
      Buenas , voy a poner a la venta la KLX, por si sabeis de alguien. Un saludo  todos.   https://www.milanuncios.com/motos-de-cross/kawasaki-klx-250r-357391065.htm
    • jeffward
      Estoy con Masmacho, una 450/350 es lo único que aceptaría rutas largas tipo raid. 2t es para trialeras y berenjenales finde tras finde. Las últimas 450 del grupo KTM/HVA son impresionantes. Cuanto más modernas mejor. Y lo digo yo que no soy precisamente pro-ktm. Las japos tipo Yamaha son más fiables pero les sobran kilos y en trialeras no se defienden bien. Sin embargo, las austriacas en trialeras aunque sean 450 pueden dar más de un susto a un 2t despistado. Puede ser interesante mirar alguna Beta 390 o 430 o también 450 del grupo Sherco.  Pero en todas estas motos de motores de competición 4t yo intentaría hacer un esfuerzo y comprarmela nueva. Lo otro puede ser una lotería o estar muy muy seguro de lo que compras, viendo muy claro que la moto ha llevado un mantenimiento a rajatabla. 
    • cr5001
      Y de paso?La culata supongo que si será diferente no?
    • mamola
      Michelín Tracker, sin dudarlo. Pasan ITV y no se desintegran en carretera.
    • A.ROSA
      Hola Yuly te doy una opinión a ver k te parece Qué tal si a esos 30 números k te quedan x vender a partir de la segunda papeleta hicieras una rebaja del 50 % x cada papeleta más,te aseguro que se completaría el sorteo rápido,x que muchos de los k estamos ya en el te compraríamos fuera parte de provocar también un efecto llamada,eso sí se rebajaría el precio de la moto unos 400/450 pero se desbloquearia ya esté sorteo x que creo k va costar conseguir ahora 30 personas nuevas que compren Es mi opinión,tú decides claro Un saludo  
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