Mapas potencia husqvarna te 250 2017

Mapa 1 normal, 2 más agresivo?

I  Normal

II Soft

hace 1 hora, vincent black shadow dijo:

I  Normal

II Soft

Así que el mapa II es más tranquilo que el I?

1 hour ago, Pedro007 dijo:

Así que el mapa II es más tranquilo que el I?

El mapa dos favorece tener y aguantar más los bajos del motor. Eso sí levemente.

hace 24 minutos, oskitar_91 dijo:

 

El mapa dos favorece tener y aguantar más los bajos del motor. Eso sí levemente.

Gracias!

Mapa I performance.

Mapa II más  bajos y menos potente,  tracción,  lluvia...

SI es la 2T de carburación se notara poco ya que solo actúa sobre el encendido, básicamente limitando el régimen de vueltas para que no de la máxima potencia, en las motos de inyección se nota mas dado que también actúa sobre la inyección, en la Sherco  de carburación al tener la válvula de escape electrónica y no mecánica, creo que también la controla la centralita  en las curvas y se nota algo mas que los cambios de mapas en otras 2T  de carburación. Al menos eso es lo que tengo entendido.

hace 21 minutos, tonigas dijo:

Mapa I performance.

Mapa II más  bajos y menos potente,  tracción,  lluvia...

La he estado probando y parece que sí, el mapa I es estándar y el II tiene menos potencia, y más tracción (ando por sitios con mucho barro o la tierra muy muy suelta) tampoco he notadp una gran diferencia

hace 14 minutos, GhotRider dijo:

SI es la 2T de carburación se notara poco ya que solo actúa sobre el encendido, básicamente limitando el régimen de vueltas para que no de la Máxima potencia, en las motos de inyección se nota mas dado que también actúa sobre la inyección, en la Sherco  de carburación al tener la válvula de escape electrónica y no mecánica, creo que también la controla la centralita  en las curvas y se nota algo mas que los cambios de mapas en otras 2T  de carburación. Al menos eso es lo que tengo entendido.

Sí, es 2t carburación, con el mapa I la he notado más brusca que la II, pero tampoco gran diferencia