Avería Suzuki RMZ-E 250 4t?

No sé las referencias pero si tienes que poner el de la cabeza de biela (el que va en el cigüeñal, por lo que dices es ese el que tendría "funcionamiento de carraca") mejor que lo mandes a montar.

En El Rodamiento tienen casi de todo, una vez los tengas fuera los llevas, bien su referencia bien por sus medidas sacarán el equivalente para esas medidas, otra cosa es que sea equivalente (calidad) para ese uso, les dices para que es.

Lo rodamientos del cigueñal son de alta velocidad, ojo..

Una rm 250 z sube a muchas vueltas, necesitaras un C4.. monta rodamientos buenos.. skf, nsk, timken..

Si vienen con los sellos, al montarlos quita el sello de la parte del cigueñal..

En algunas motos el rodamiento del encendido suele ser de rodillos y la pista interior va empotrada en el eje del cigueñal, no se si sera tu caso pero eso mejor que te lo haga un "pofesional"...

yo normalmente cuando suelo hacer un trabajito de este tipo me cojo un papel o movil y voy apuntando todo el material que necesitare asi como desmonto reviso 

Pues eso haré, conforme desmonte iré apuntando todo lo que necesito, así no tengo que andar mareado para pedir el material y lo pido todo junto!!

Hola Jaso, muchas gracias por esos vídeos!!! Los guardo con la colección que tengo desde la movida!! Jajaja

A partir de ahora verás como la voy a mimar más!! Jajaja como tú dices una y no más 

Buenas a todos, una duda que me a surgido; me sabríais decir si la rosca del cigüeñal del lado del embrague va a izquierdas o es rosca normal??

Porque lo e tanteado con la carraca y antes de meterle con la pistola de impacto... por el sentido de giro del cigüeñal e pensado que podría ser rosca a izquierdas 

Por cierto ya lo e confirmado sin cadena distribución, sin plato magnético llega un punto en el giro que se queda completamente clavada la biela con lo cual el problema lo tengo en la caja de agujas como dijo bulija, de los casos que él conocía 

hace 12 minutos, JASO dijo:

Pues no se decirte, se que uno de los dos lados del cigüeñal  va con rosca al revés, creo que es el lado del embrague como sospechas pero no puedo asegurarlo, si lo averiguo  te lo digo aunque seguramente antes te lo diga alguien por aquí 

 

Pues ya sabes tienes mal la jaula de agujas o también  podría ser un rodamiento, tendrás que esperar a tener el cigüeñal fuera, para saberlo con seguridad, aunque ya puestos , yo cambiaría la jaula de agujas y los rodamientos del cigüeñal, ya que tienes lo peor hecho, aprovecha.

Es lo que tengo pensado, ya que lo saco se los pongo nuevos también estén como estén y lo dejo como nuevo, la tuerca del plato magnético lleva la rosca normal por eso mi duda en el otro lado

hace 2 minutos, JASO dijo:

Confirmado la tuerca del lado del embrague del cigüeñal se afloja en sentido horario

Ok

Muchas gracias Jaso!!!

Buenas compañeros!!

Habéis oido hablar de los rodamientos “Hot Rods” si son de buena calidad para el cigüeñal?? Es la primera vez que veo esa marca, en la página mxtotal. Estoy buscando por todas partes pero no encuentro exactamente el de la misma marca (koyo) Me han llegado a proponer el comprar un 6206 (alta velocidad) que sería el “equivalente por medidas” salvo un rebaje que lleva la pista exterior que tendría que mecanizarme un tornero. Pero me echa para atrás que se debilite el material, que opción me aconsejáis??

Ese es el rebaje que lleva

Primero consulta al tornero porque tienen las herramientas muy celosas , las pistas de rodamientos son muy duras

Buenas compañeros!!
Habéis oido hablar de los rodamientos “Hot Rods” si son de buena calidad para el cigüeñal?? Es la primera vez que veo esa marca, en la página mxtotal. Estoy buscando por todas partes pero no encuentro exactamente el de la misma marca (koyo) Me han llegado a proponer el comprar un 6206 (alta velocidad) que sería el “equivalente por medidas” salvo un rebaje que lleva la pista exterior que tendría que mecanizarme un tornero. Pero me echa para atrás que se debilite el material, que opción me aconsejáis??

Una vez tuve que rebajar un rodamiento para un cigueñal y sin problemas... al tornero..

Buenas compañeros, me a surgido una duda a la hora de montar el retén del cigüeñal(lado embrague) resulta que me e dado cuenta que el nuevo tiene sentido de giro y si lo monto como iba el viejo la flecha me queda en sentido opuesto al giro. He pensado en ponerlo al contrario pero no se si por presión lo empujará o si pasaría algo. Algún consejo!!