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  • Últimas respuestas

    • KASIKA
      ¿Esta podría ser una buena opción?  Por ese precio, tienes casi 3.000€ para dejarla TOP
    • KASIKA
      Yo creo que lo más triste hoy en día, no son los precios de las motos, que son bastante altos, la verdad, sino,  que te den las motos sin personalizarlas.    Me refiero a las suspensiones, por supuesto. Es una pena que te gastes más de 10000 € y nada más coger la moto, te tengas que gastar más de 400€ para ponerla como corresponde. No creo que les cueste tanto poner los muelles correspondientes a cada comprador. Si no lo hacen en fábrica, que lo haga el distribuidor y ya está.     También podríamos hablar de carburación, que es muy triste que te vendan una moto carburada igual en Sevilla que en el Pais Vasco. Vamos , que si pusieran un poco de su parte, la cosa iría bastante mejor. 
    • Ivan_C
      Y el modelo pintón:  https://youtu.be/a3SGXcnwUbg
    • Prudencia
      El asiento  es de alivio de almorranas. Debe ser como el "sofá" de las GG de hace unos años.   Con el contraste del blanco y el negro se nota mucho.
    • Prudencia
      Abundando en Sala, merece ser recordado el capítulo de las previas de la Erzberg (creo que fue después de 1955)  entre los binomios KTM 950-Sala vs. BMW 1.200-Simo Kirsi. Emociones fuertes.   https://www.moto1pro.com/enduropro/reportajes/bmw-hp2-vs-ktm-super-enduro-950r-locura-en-el-erzberg    
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