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Sherco 2020

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Lestat

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Una amigo de salidas tiene la 300 2019, y esta hasta los cojones de la moto, mejor dicho de los problemas de la bujía, del resto está encantado, pero se esta hartando,  tiene la moto en el taller desde hace un mes y no se lo solucionan, dicen que es algo eléctrico, pero ai estan, menos mal que estamos en estas fechas, pero si en septiembre si no se la entregan la revende, según dice sería una lástima, porque la moto le gusta.

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Más peso, mas elementos susceptibles de rotura, racaneo de aceite de engrase con el consiguiente reducción de longevidad de piezas, cualquier modificación debe ir a pasar por taller o app.... En

Buenos días amigos, después de un año y medio apartado del enduro por problemas de túneles carpiano en ambas manos me lie la manta a la cabeza esta semana y me he pillado la sherco factory 2020 300 2t

Haber,hoy en dia grandes diferencias no hay de unas motos a otras,algo diferentes sí,pero bajo mi punto de vista os digo lo que aprecio. Suspensiones,si os gustan las cronos ,ir rápido, algo de m

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hace 17 minutos, juaneloy dijo:

Una amigo de salidas tiene la 300 2019, y esta hasta los cojones de la moto, mejor dicho de los problemas de la bujía, del resto está encantado, pero se esta hartando,  tiene la moto en el taller desde hace un mes y no se lo solucionan, dicen que es algo eléctrico, pero ai estan, menos mal que estamos en estas fechas, pero si en septiembre si no se la entregan la revende, según dice sería una lástima, porque la moto le gusta.

Eso es un problema sabido. Le falla la bobina de encendido. La casa las está sustituyendo en garantía sin ningún problema. Así que lo bueno sería empezar por ahí. 

 

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Una amigo de salidas tiene la 300 2019, y esta hasta los cojones de la moto, mejor dicho de los problemas de la bujía, del resto está encantado, pero se esta hartando,  tiene la moto en el taller desde hace un mes y no se lo solucionan, dicen que es algo eléctrico, pero ai estan, menos mal que estamos en estas fechas, pero si en septiembre si no se la entregan la revende, según dice sería una lástima, porque la moto le gusta.
Cambiar la bobina y que le metan el nuevo mapa, y cambiar la aguja por la N8RJ y clip en 3° ranura. Con eso disfrutará

Enviado desde mi POCOPHONE F1 mediante Tapatalk

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A mi han cambiado la bobina en garantía y se acabo el tema de bujías..
También me supuraba un poco de gasolina el depósito quizás por un golpe o defecto, y me lo cambiaron también en garantía con 8 meses que tenía la moto...


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hace 19 minutos, DavidSP dijo:

Dicen que hay un kit para preparar el embrague para dejarlo mucho más blando sabéis algo de eso?

Para suabizar el embrague tienes que cambiar la bomba original de 10mm por la de la 125 que es de 9mm

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hace 11 minutos, jfornaguera dijo:

Para suabizar el embrague tienes que cambiar la bomba original de 10mm por la de la 125 que es de 9mm

Lo raro es que supuestamente lo han modificado este año en las 2020. Y eso es lo raro que kit hablan si ya se ha cambiado de serie. 

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hace 8 minutos, DavidSP dijo:

Lo raro es que supuestamente lo han modificado este año en las 2020. Y eso es lo raro que kit hablan si ya se ha cambiado de serie. 

Lo del kit es para las anteriores al 2020

 

  • Mola 1
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Muchas gracias jfornaguera, eso quiere decir que las 2020 vienen con la bomba de 9 mm?  todos los modelos 2 y 4t? Y por qué antes se montaría la de 10 mm aunque fuera mas dura, aportaba "algo"? 

 

Muchas gracias por la info 

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hace 1 hora, Lestat dijo:

Muchas gracias jfornaguera, eso quiere decir que las 2020 vienen con la bomba de 9 mm?  todos los modelos 2 y 4t? Y por qué antes se montaría la de 10 mm aunque fuera mas dura, aportaba "algo"? 

 

Muchas gracias por la info 

por que la bomba de 10mm es la estandar de Brembo, para las KTM, Husqvarna, y demas, siempre en cilindradas superiores, para las 125 que no necesitan tanta fuerza ha habido la 9mm, yo la llevo montada desde 2015 y se suaviza bastante, tambien vale la pena revisar los muelles, pues hay de mas duros y de mas blandos, yo tambien llevo cambiado el ultimo disco, el mas interior y no llevo el aro conico final.

 

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He estado hablando con un amigo que tiene un concesionario oficial de sherco, y me ha confirmado que este año han cambiado varías cosas para suavizar el embrague bastante pero no es la bomba. La bomba sigue siendo la misma de 10mm, y con eso se le puede instalar la bomba de 9mm para dejarlo como la mantequilla. Esta sherco 2020 tiene todo lo que se podría pedir.

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 Joder pues todo el mundo se queja del embrague... Como se nota que no habéis tenido una wr... Nenazas!!! ??.

 

 Con ✌? deditos voy yo fines de semana completos y no he tenido nunca queja, ni ponerme hielo.  Que otros van más blandos, si. pero coño esto es enduro, o clases de cocina??? Que tampoco es para que te desgarre los tendones...  

  Mucho blandengue veo yo por aquí... 

Vamos a tener que poner al Fary otra vez???

  • Jajaja 1
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