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Beta 2020

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tonigas

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El Concepto de Beta para este año esta claro , una moto claramente enfocada al hard enduro . Por su reducido peso , estrechez del nuevo marco , asiento rebajado y delgado , plástica reducida . Todo esto favorece a tener una moto más fácil de manejar en situaciones difíciles , luego el sistema d eje balance q da más progresividad tracción y motor más lineal aún ( ojo este sistema quita potencia al motor). Una moto de la nueva generación de enduro q es lo q el público reclama con la moda del enduro extremo.

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  • Mola 3
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No lo entenderas si no llevas 10 años con ktm y pasas a beta. El que haya hecho ese cambio sabe de lo que hablo. Pasar de motos que te dan sustos inexplicables a una moto que cuando esperas un susto

Buenas compañeros.  Deciros que ayer tuve la suerte de probar un poco la 300 2020. La moto ha cambiado mucho en general, el motor aunque en teoría solo tenga los balancines diferentes, las vibrac

Puedes concretar? No defiendo ni una ni otra. Me quedaría con cualquiera!!! Pero puedes dar más detalle, en q lo notaste en ese rato en la tienda? Me interesa...por los frenos brembo vs Nissin?Por el

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hace 22 minutos, jmt dijo:

 

 

Lo que queda bastante claro es que la Sherco es la mas pesada de todas las 300 2t y hay una diferencia considerable respecto a la mas ligera de la categoría que es la Beta. Injustificable por otra parte , en mi opinión, ya que ambas montan bieletas atrás y no montan pedal de arranque. Sherco se tiene que poner las pilas en ese aspecto.....y  en cuanto a fiabilidad también.

 

Un saludo.

Que problemas de fiabilidad tienen las sherco? ? tenía entendido que desde 2016 cuando solucionaron lo de los rodamientos de cigüeñal estaban al nivel de las demás...

Sabrás que el modelo 18-19 de beta dieron problemas de estos mismos rodamientos no?de hecho en el canal cross training hablan de ello y enseñan fotografías...y un buen amigo mío de los asiduos del monte le griparon, pero yo no generalizaria pues cómo todo en las máquinas a veces toca el fallo...

Editado por breo 1234
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Sherco es buena moto, de ahí sus victorias al igual que beta, ktm,husqvarna etc etc.esos nueve kilos a mayores que se hablan igual están en un buen chasis, motores duros, basculantes,subchasis....

No se,igual por el peso extra no se sube la trialera de marras ☺

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Nose pero criticar una moto por unos “kilos” de más que las otras y te traen muchos más extras Ami me parece un poco absurdo. Sherco parece una marca que hace unos años están sacando buenas máquinas. Quizás el problema de la dureza del embrague pero bueno según tengo entendido hay un kit que te lo deja como la mantequilla.

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Juha Salminen

Solo por curiosidad, que extras trae una sherco por ejemplo comparado con una Beta o gas gas, no es polémica es curiosidad nada más 

1 hour ago, DavidSP dijo:

Nose pero criticar una moto por unos “kilos” de más que las otras y te traen muchos más extras Ami me parece un poco absurdo. Sherco parece una marca que hace unos años están sacando buenas máquinas. Quizás el problema de la dureza del embrague pero bueno según tengo entendido hay un kit que te lo deja como la mantequilla.

 

 

La verdad es q es bonita y los q la tienen q conozco, al menos de uno o dos años para acá hablan bien de ellas 

El peor comentario últimamente ha sido un medio conocido q ha vendido una 300 4t 19 porq segun el ese motor no anda, y yo siempre he oído q anda muy bien 

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hace 41 minutos, Antonio GAS GAS dijo:

Solo por curiosidad, que extras trae una sherco por ejemplo comparado con una Beta o gas gas, no es polémica es curiosidad nada más 

 

 

La verdad es q es bonita y los q la tienen q conozco, al menos de uno o dos años para acá hablan bien de ellas 

El peor comentario últimamente ha sido un medio conocido q ha vendido una 300 4t 19 porq segun el ese motor no anda, y yo siempre he oído q anda muy bien 

El electro, manillar, tijas.. por ejemplo pero vamos que no es por menospreciar a las otras 

  • Mola 1
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hace 45 minutos, DavidSP dijo:

El electro, manillar, tijas.. por ejemplo pero vamos que no es por menospreciar a las otras 

Yo tengo una beta factory 2019 trae casi de todo, pero tenia la gasgas gp 2018 y esa menos electro traía todo tijas xc, kayaba, maza de embrage rwkuse tapa de embrage, escape fmf entero, embrage magura disco flotante  manillar renthal etc sherco también tuve 2016 y bueno no traía nada más q las demás y sherco factory la tiene un amigo y biene biene bien pero lo único electro la gasgas por ejemplo biene igual o mejor pero ya en gustos y colores yo la beta q llevo ahora 2019 con 930km esta la tapa del filtro casi cómida pero lo demás bueno va bien caigo algo menos porque hago mejor pie y tiene sus cosas como todas el embrage si abusas se queja luego el. Motor bien suspension bien pega antes el carte q la gasgas o la sherco es algo más baja y para zonas como se dice ahora extremas o de piedras haces mejor pie pero tambien pegas más golpes al cubrecarter se cuelga algo más fácil pero todo no puede ser jj

  • Gracias 1
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Juha Salminen

Y la gas gas tirador de eje rápido la normal de este año 

La six dais traía disco flotantes 

Y como dices las tijas mecanizadas la normal y xrig la factory q no me acordaba q eran diferentes en ese modelo 

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hace 11 minutos, bernard dijo:

Pues estáis poniendo la sherco por las nubes y la beta fina filipina...

Ni mucho menos amigo, la beta es una de las moto con más calidad del mercado y para cualquier Endurero sería una apuesta segura.

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hace 1 hora, bernard dijo:

Pues estáis poniendo la sherco por las nubes y la beta fina filipina...

La sherco la quite porque me traia por la calle de la amargura, iva muy bien pero se me fue te hablo en 4000km, cables muelles etc de la válvula de escape alguna pieza más lo último fue el muelle del selector del cambio valía 1,95e pero hay q desmontar toda la moto Le puse eso y piston y la vendí me tenía enamorado de lo bien q iva pero amargado de las de horas qle Heche en el garaje

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hace 1 hora, Antonio GAS GAS dijo:

Y la gas gas tirador de eje rápido la normal de este año 

La six dais traía disco flotantes 

Y como dices las tijas mecanizadas la normal y xrig la factory q no me acordaba q eran diferentes en ese modelo 

La gasgas tuve la racing 2018  300 porque no sabían cuamdo salía la 250 y Le hice 4500k. 0 problemas. Luego compré la gasgas 2018 gp q también traía el tirador rápido q se pasó ponerlo y la vendí cuando el tema del recambio no por otra cosa. La beta en 940 todo bien l atapa esa será q aprieto mucho con las botas y sale un pelo más q otras motos por lo demás bien 

  • Mola 1
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La beta 2020 hable con el  conce y me dijo q el tiene una para el q e Nota más estrecha más ligera q vibra algo menos q entra mejor curvas, tema de precio q andaba 8500 q me la dejaría en 8000 sin achucharle pero de momento no tengo intención,. 

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pableras66975
hace 58 minutos, Edusherco dijo:

La beta 2020 hable con el  conce y me dijo q el tiene una para el q e Nota más estrecha más ligera q vibra algo menos q entra mejor curvas, tema de precio q andaba 8500 q me la dejaría en 8000 sin achucharle pero de momento no tengo intención,. 

Yo creo que con el precio se le ha ido de las manos, no quiero imaginar en que saldrá factory....para mí sería un precio cojonudo como la sherco factory que te la dejan en 8000€ pues en beta igual. Y cómo ahora por una normal 8000 PAVAZOOOOS 

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