Si se te parte la cadena yo creo que si te puede proteger el motor

Yo siempre de pie con piernas algo flexionadas en posicion de ataque, si quieres mas traccion tiras peso hacia atras como en una moto de trial, intentanto poner peso en la rueda de atras, como si hicieras casi un caballito   eso hasta que los antebrazos o piernas dicen basta y te tienes que sentar para seguir subiendo

Jajajjaa yo peso 65!!  No me va mal la WP de serie con un setting in poco más blandito

disculpao estas, ahora que vaya "compañeros" que facil es apuntarse y luego pasar del tema¿ compañeros? 😕 me da pena por lo que habia costao llegar hasta aqui,en fin...que disfrutes el verano tambien.....👈

Estimado, gracias por tu respuesta. La verdad q esa es la gran incognita. Lo proximo a probar es la calibracion del mismo. Y tambien el inyector, reemplazarlo. Probaremos y les cuento. Saludos.