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ERE GASGAS

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GhotRider

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hace 11 horas, rasago dijo:

si Torrot vende esa vaca es que no puede poner una eléctrica usable en el mercado

Eso pienso yo también que torrot tendría mas facilidad en hacer una enduro eléctrica que una 4t a estas alturas. Si pudiese poner en el mercado una enduro eléctrica medianamente competitiva si que podría haber dado cierto pelotazo. 

????

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hace 24 minutos, CH22 dijo:

Y además de todo esto, en dos años o menos se avecina una crisis peor que la anterior, o eso aseguran los expertos

Es ciclico y cada 15 años mas o menos, por lo que para 2022 de nuevo liados.

 

p.d. ¿que casualidad? con el psoe ?

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hace 33 minutos, 2mj dijo:

Es ciclico y cada 15 años mas o menos, por lo que para 2022 de nuevo liados.

 

p.d. ¿que casualidad? con el psoe ?

Imagino que las empresas, y más estás dedicadas íntegramente al ocio, estarán soltando lastre

P.D. casualidad?......allí les conocéis muy bien

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hace 30 minutos, CH22 dijo:

Imagino que las empresas, y más estás dedicadas íntegramente al ocio, estarán soltando lastre

P.D. casualidad?......allí les conocéis muy bien

Pues si y asi nos va.

  • Mola 1
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hace 1 hora, BETAMAN dijo:

Con razón en todo lado (varios países) las están vendiendo tan baratas, seguramente las están liquidando

Las estarán liquidando como hacen todos los años a final de temporada. El año pasado sucedió lo mismo.

 

El ERE afecta principalmente a la producción de motos electricas de Torrot ya que gas gas y Torrot se han separado, por lo que Torrot se va a llevar la producción a otro sitio, sin más.

 

La marca gas gas por ella misma está siendo perfectamente rentable y su futuro, al menos a corto plazo, parece garantizado.

 

Ahora sólo queda esperar a saber quién toma las riendas de la marca tras la salida de Torrot, pero que nadie se confunda, son las motos eléctricas las que no han tenido el éxito esperado. 

 

Espero que todo se aclare lo antes posible, pues los rumores cada día son más fuertes, y muchos de ellos sin fundamento (como que la marca va a ser comprada por KTM...), lo que está generando que mucha gente que quiere la moto se lo replantee por miedo a lo que pueda suceder.

 

Además en España criticar lo nuestro se nos da muy bien y como no reaccionen a tiempo, dando las explicaciones necesarias, la bola se va a hacer muy grande y veremos quién la frena. 

 

Saludos

  • Mola 1
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hace 6 horas, Pohjamo dijo:

Las estarán liquidando como hacen todos los años a final de temporada. El año pasado sucedió lo mismo.

 

El ERE afecta principalmente a la producción de motos electricas de Torrot ya que gas gas y Torrot se han separado, por lo que Torrot se va a llevar la producción a otro sitio, sin más.

 

La marca gas gas por ella misma está siendo perfectamente rentable y su futuro, al menos a corto plazo, parece garantizado.

 

Ahora sólo queda esperar a saber quién toma las riendas de la marca tras la salida de Torrot, pero que nadie se confunda, son las motos eléctricas las que no han tenido el éxito esperado. 

 

Espero que todo se aclare lo antes posible, pues los rumores cada día son más fuertes, y muchos de ellos sin fundamento (como que la marca va a ser comprada por KTM...), lo que está generando que mucha gente que quiere la moto se lo replantee por miedo a lo que pueda suceder.

 

Además en España criticar lo nuestro se nos da muy bien y como no reaccionen a tiempo, dando las explicaciones necesarias, la bola se va a hacer muy grande y veremos quién la frena. 

 

Saludos

Julio del 2018 pago a un proveedor con moto GG250 2019 este la vende por el importe que le devén 5.500 en agosto vendida yo hice de contacto entre uno y el otro, no me lo a esplicado nadie, gente que trabaja 8 meses sin cobrar, no puedo hablar más,  lo de KTM o Husqvarna ya se verá, de echo fue la única oferta razonable la otra vez pero para hacer motos de trial y a costa de unos puestos de trabajo ya veremos lo que saldrá de esto, yo no crítico solo informo, por mi ojalá ktm la compre y cierre la marca ktm y solo produzca GG en salt y vendan muchas, pero yo llevo meses comentando una situación y no lo hago por que me apetezca o tenga manía a la marca, nunca e tenido GG no se porque pes si e tenido varias motos nacionales Derbi 2 Rieju varias, alfer, puch, creo que la hacían por Asturias, de echo han sido con las marca que e competido , 

Te aseguro que no vendo humo y te aseguro que como e dicho preferiría que GG funcionará muy bien pues yo la vi nacer con las Cagivas de Cross tuneadas de GG en Manresa, 

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Lo que tampoco veo es el funcionamiento de tal, que vendan motos no quiere decir que sea rentable hay préstamos con intereses a pagar, hay márgenes comerciales, gastos estructurales internos y dudo que sea torrot la que lastra a GG, creo que es más del revés, si la fabrica se hubiese echo más pequeña seguramente seria rentable. 

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Juha Salminen
hace 5 horas, frabadan dijo:

Al final la GasGas GP de este año no ha salido a la venta ,no?

Enviado desde mi POCOPHONE F1 mediante Tapatalk
 

 

 

La de trial sale ahora 

 

Lo mismo la de enduro van de la mano 

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El 12/4/2019 at 7:17, Antonio GAS GAS dijo:

 

 

La de trial sale ahora 

 

Lo mismo la de enduro van de la mano 

 

Me puse directamente en contacto con gasgas y la GP 2019 de enduro, según el departamento de ventas, está prevista su entrada en cadena de producción para finales de abril principios de mayo.

 

Saludos

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Juha Salminen
hace 11 horas, Pohjamo dijo:

 

Me puse directamente en contacto con gasgas y la GP 2019 de enduro, según el departamento de ventas, está prevista su entrada en cadena de producción para finales de abril principios de mayo.

 

Saludos

 

A mi es q me sonaba de otros años q la version factory salía por Mayo, no recuerdo si fue en este post o en otro pero se preguntó y dije lo mismo 

Y las de trial estaban ahora liados con la versión gp, tiene su lógica q hasta q no acaben con una no empiecen con la otra 

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