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COMO MEJORAR COPA TODO TERRENO CLASICO

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KINIRAFA, lo digo por el esmero y pulcritud de tu trabajo. Hubo un par de Bultaco mk 11 que no eran muy atractivas..., por ejemplo la de Santi.
 
Camino de la crono. Me adelantan varios. 
 
La de Santi tiene mucha mili encima!!!


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crono 1   CRONICA DE LA CARRERA: A las 5 de la mañana del Sabado salimos de Cambrils mi compañero Ataulfo y yo. Ambos intentando conservar el tercer puesto de la provisio

Gracias por los ánimos. Preferiría no me llamaran "chaval". A mi edad ya no queda bien. Enviado desde mi BLN-L21 mediante Tapatalk

Animo chaval lo conseguiras Y sino te pegaras un buen zurriagazo jajja

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MASTER JOSEMA

Ya esta la moto cargada para Viernes. Escape enderezado, rascado y pintado con barniz, montado con pasta de junta de escape. Palanca cambio con tornillo cortado a medida y contratuerca para que no se afloje. Aceites de cambio y embrague cambiados, y filtro limpio.  Careta de faro bien sujeta con gomas de camara. Me falta retapizar asiento, para la ultima del Campeonato de España. Carburador desmontado y soplado. Todo correcto. Silentblocks de escape y cubrecarter revisados cambiados. Silencioso de Frontera preparado con espuma nueva por si hace falta en la prueba de fonos. Deposito lleno. Resguardo del recibo del seguro. Preparacion y sellado de la caja de filtro por si pasamos por rios. Para la proxima carrera dejo el freno delantero y probare carburacion mas fina para pasar mejor de medios a altos. Va muy grasa. Mañana lavo casco y camiseta Bultaco. Que nervios, 

Editado por MASTER JOSEMA
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