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20º Supercross y Freestyle de Barcelona

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Diez años después… ¡vuelve el Supercross de Barcelona!

l espectáculo que marcó una época regresa al Palau Sant Jordi el 17 de noviembre

El Supercross Internacional de Barcelona, espectáculo indoor de motor que fue un referente desde 1990 hasta 2008, volverá al Palau Sant Jordi de Barcelona el próximo 17 de noviembre. Diez años después de la última edición, los aficionados tendrán la oportunidad de volver a vibrar con las siempre emocionantes carreras de supercross y el concurso de saltos de freestyle.

La primera edición del Supercross de Barcelona –noviembre de 1990- fue el primer evento de motor que se celebró en un recién inaugurado Palau Sant Jordi y cuyo gran éxito hizo que en varias de sus ediciones llegara a colgarse el cartel de “agotadas las localidades”.

El cóctel que forman carreras disputadas y emocionantes, el siempre sorprendente concurso de saltos y la presencia de algunos de los mejores pilotos tanto europeos como americanos, convirtió el evento en una cita ineludible tanto para los aficionados al motor como para el público en general ávido de ver un show espectacular.

Pilotos míticos del supercross USA como Rick JohnsonJeremy McGrathJeff StantonMike LaRocco o Larry Ward o los europeos Jean-Michel Bayle y David Vuillemin siempre se han referido al del Palau Sant Jordi como “un ambiente único”. El gran héroe local, Edgar Torronteras –que participó como infantil en 1990-, sigue en activo y participará en el show de freestyle del 20º Supercross de Barcelona.

Por tantos y tantos motivos, el del 17 de noviembre será un espectáculo histórico e inolvidable.

 

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El 1 de noviembre de 1990 tuvo lugar la primera competición de supercross en un recinto cerrado y cubierto en España. Fue en la primera edición del Supercross de Barcelona, un evento nuevo y que estrenaba para el motor una de las joyas de la Barcelona pre-olímpica que acababa de ser inaugurada: el Palau Sant Jordi.

Con uno de los mayores presupuestos para un evento deportivo de los organizados por RPM-MKTG (entonces RPM Exclusivas) hasta entonces, el reto -y los interrogantes acerca de la respuesta del público- eran enormes. El motocross era una disciplina de seguimiento minoritario en España.

La apuesta era ambiciosa y un hipotético éxito pasaba por traer a las grandes figuras del campeonato AMA de los Estados Unidos de América, el certamen de referencia a nivel mundial. Y dicho y hecho: más de una decena de pilotos USA, con la gran figura Ricky Johnson a la cabeza, desembarcaron en Barcelona ya en el primer Supercross y, en dos jornadas inolvidables, dejaron boquiabierto al público tanto en las carreras como en un casi improvisado concurso de saltos que cerró el evento.

Había nacido un super-espectáculo…y Barcelona había bendecido su supercross.

Desde aquel día y durante 18 años y 19 ediciones, por el Palau Sant Jordi han desfilado todos los grandes ases de este deporte: Rick Johnson, Jeremy McGrath, Jean-Michel Bayle, Jeff Stanton, Stefan Everts, Ezra Lusk, Marvin Musquin, Nick Wey o David Vuillemin. Los llenazos en el pabellón olímpico fueron espectaculares e incluso en algunas ediciones hubo cientos de espectadores que se quedaron en las puertas una vez agotadas todas las
localidades.

El formato de carreras cortas y vibrantes con pilotos peleando codo contra codo unidas a un espectacular concurso de saltos -que con los años daría lugar a
una nueva disciplina, el freestyle motocross- se reveló como una combinación inmejorable y capaz de ofrecer hasta tres horas de show y emoción sin pausa.

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Malcolm Stewart: “¡Que Barcelona se prepare para un gran espectáculo!”

Comparte genética con su hermano James “Bubba” Stewart y también un lugar en el “Hall of Fame” del supercross americano. Campeón de SX 250 en 2016, el pequeño de los Stewart luchará en 2019 por el título de la cilindrada reina en una temporada que para él empezará… en el Palau Sant Jordi de Barcelona.

Malcolm, ¿listo para un evento que marcó una época en Barcelona y que compatriotas tuyos como Jeremy McGrath, Jeff Stanton, Nick Wey or Larry Ward hicieron muy grande?

Tengo muchas ganas de correr en Barcelona. He crecido viendo vídeos de todos esos grandes pilotos y siempre he escuchado maravillas sobre la ciudad.

¿Admiras especialmente a alguno de esos grandes nombres del Supercross USA?

Nunca tuve un piloto favorito… hasta que mi hermano empezó a competir (risas).

¿Qué papel juega tu hermano James “Bubba” Stewart en tu carrera?

Viendo todo lo que él consiguió en este deporte, no puedes tener a nadie mejor a tu lado.

¿Has estado ya alguna vez en España?

No. Me gusta viajar a Europa y estoy deseando conocer España para poder “tachar” uno de los temas pendientes en mi lista de deseos.

¿Satisfecho con tu temporada 2018?

Ha estado bien. Me ha encantado volver a correr tras un año apartado de las pistas por decisión personal. Y cuanto más voy compitiendo, más voy mejorando.

Has vuelto a Honda y vienes de ganar el Supercross de Montreal. La marca del ala dorada te trae muy buenos recuerdos, como el título AMA SX250 de la Costa Este de 2016, sin ir más lejos…

¡Todo fue genial en Montreal! Me he encontrado muy a gusto sobre la Honda desde la primera toma de contacto y estas buenas sensaciones me permiten pensar que, como en 2016, lo mejor está por venir.

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¿Crees que podrás pelear por el título en 2019 o necesitarás un período de adaptación a la nueva montura?

El tiempo lo dirá, pero yo saldré a por el campeonato desde la primera carrera.

¿Qué te parece que el público de Barcelona esté a escasos metros de la pista…y que sea verdaderamente ruidoso?

¡Eso es una pasada! En Estados Unidos esto no es posible y yo lo tengo muy claro: ¡cuanto más ruido, más divertido!

¿En qué zonas de una pista de supercross es Malcolm Stewart más fuerte?

Los dubbies se me han dado siempre muy bien…¡pero en Barcelona quiero dar espectáculo en toda la pista!

¿Qué piloto traerías contigo a Barcelona para armar el taco?

Yo traería a dos pilotos: a Malcolm… ¡y a Stewart, jajaja! ¡Conmigo es suficiente! (más risas)

¿Tenéis los pilotos americanos una presión extra cuando competís en Europa?

No, la presión está en el campeonato AMA. A Europa venimos a pasarlo bien, pero compitiendo a tope y siempre pensando en ofrecer un buen espectáculo que haga que el público disfrute al máximo.

¿Cuál es tu mensaje para los aficionados que se darán cita en el Palau Sant Jordi el 17 de noviembre?

Preparaos para un gran espectáculo… ¡y no olvidéis haceros un selfie conmigo

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Horarios

17:00   APERTURA DE PUERTAS

18:00   PRESENTACIÓN DE PILOTOS

18:23   SX1 – FINAL 1

18:34   SX2 – FINAL 1

18:45   FREESTYLE – SHOW 1

18:58   SX125 – FINAL 1

19:07   SX1 – FINAL 2

19:18   CONCURSO MB MOTORS

19:30   SX – COMPETICIÓN FACE-TO-FACE

19:40   FREESTYLE – SHOW 2

20:03   SX125 – FINAL 2

20:12   SX2 – FINAL 2

20:22   SX1 – FINAL 3

20:37   FREESTYLE – SHOW 3

20:58   ENTREGA DE PREMIOS

21:09   CARRUSEL DE SALTOS FREESTYLE

Finales 1-2 SX1: 8 minutos + 1 vuelta

Final 3 SX1: 12 minutos + 1 vuelta

Finales SX2: 7 minutos + 1 vuelta

Finales SX125: 6 minutos + 1 vuelta

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PILOTOS

PILOTOS SX1 (450cc)

Nil ARCARONS (ESP, Suzuki)
Nil BUSSOT (ESP, Husqvarna)
Malcolm STEWART (USA, Honda)
Josh GRANT (USA, Kawasaki)
Joan CROS (ESP, KTM)
Francesc MATARÓ (ESP, Kawasaki)
Jens GETTEMAN (BEL, Kawasaki)
Steven ROYER (FRA, Honda)
Laurent DOHR (FRA, Suzuki)
Simon MALLET (FRA, Husqvarna)
Kevin TARALLO (FRA, Husqvarna)
Boris MAILLARD (FRA, Suzuki)
Clément CAILLAT (FRA, KTM)
Guillaume BRUN (FRA, Honda)
Dominique THURY (GER, Husqvarna)

PILOTOS SX2 (250cc)

Oriol CASAS (ESP, Yamaha)
Nil PONS (ESP, Yamaha)
Jorge ZARAGOZA (ESP, Yamaha)
Bo DE CLERQ (BEL, KTM)
Sébastien BALLI (SUI, KTM)
Enzo POLIAS (FRA, Husqvarna)
Romain BERTHOME (FRA, Honda)
Pierre CANTOURNET (FRA, Husqvarna)
Mickaël LAMARQUE (FRA, Honda)
Bastien CAVALIERI (FRA, Kawasaki)
Mario LUCAS (ESP, KTM)
Hugo ARRIAZU (ESP, Kawasaki)
Hugo MANZATO (FRA, Husqvarna)
Shaun VINEL (FRA, Yamaha)

PILOTOS SX125 2T

Eric TOMÁS (ESP, KTM)
Joan VIDAL (ESP, KTM)
Diego TORRIJO (ESP, KTM)
David ROSELL (ESP, Yamaha)
Ricard CAELLAS (ESP, KTM)
Arnau LLEDÓ (ESP, KTM)
Oriol OLIVER (ESP, KTM)
Víctor ALONSO (ESP, Yamaha)
Raúl SÁNCHEZ (ESP, Honda)
Gerard COMELLAS (ESP Yamaha)

FREESTYLE MX

Tom PAGÉS (FRA)
Edgar TORRONTERAS (ESP)
Dany TORRES (ESP)
Antoni NAVAS (ESP)
Rocky FLORENSA (ESP)
Marc PINYOL (ESP)

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