Se puede hacer menos progresiva una exc 350?

Buenas tardes Endureros, 

tengo una exc 350, la cual tiene selector de curva de potencia pero no noto nada...

veo que es muy progresiva y está bien para enduro, pero creo que demasiado. Hay alguna manera de hacerla más crosera? O diferenciar más los dos mapas de potencia? Si es así como se hace?

un saludo y gracias de antemano.

Que desarollo llevas? Acortando un poco el desarrollo seguro que la notas con mas empuje

Yo tengo un kit de admision que me lo compre y lo use 2 veces porque no me servia para hacer enduro pero haciendo MX iba increible

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Leva del puño negra, mapa 2 y piñón 13

Si te falta motor es q te llamas Cervantes....

Si se trata de la curva de potencia de los modelos nuevos , a partir de 2017.... la curva agresiva es la 1 y no la dos . En el manual se describe al revés , pero creo que es erróneo.

Si se trata de la curva de potencia de los modelos nuevos , a partir de 2017.... la curva agresiva es la 1 y no la dos . En el manual se describe al revés , pero creo que es erróneo.

Tengo un 13-50 quizás es verdad que sea un desarrollo largo. No hago pistas, hago enduro y algo de mx. Debería probar con un 13-52? El tps no tiene nada que ver?

El 26/9/2018 at 23:39, RJ dijo:

Leva del puño negra, mapa 2 y piñón 13

 

Si te falta motor es q te llamas Cervantes....

No he dicho que me falte motor, ni mucho menos, he dicho que me parece demasiado progresiva. 

La progresividad en una moto de Enduro es justo lo q persiguen todos los fabricantes desde hace más d 5 años, hasta en las motos de 2T 

El mapa agresivo es el 2, además de q lo pone el manual...se nota en la moto.

Yo también llevo un 13-50 por q con el 52 me escarbaba mucho en Segunda y ahora puedo estirarla más, pero eso ya depende de gustos y del tipo de terreno por donde montes.

De acuerdo gracias 

Vende y pilla la 500. Verás tu lo que es mx.
Un saludo

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El 28/9/2018 at 6:41, RJ dijo:

La progresividad en una moto de Enduro es justo lo q persiguen todos los fabricantes desde hace más d 5 años, hasta en las motos de 2T 

 

El mapa agresivo es el 2, además de q lo pone el manual...se nota en la moto.

 

Yo también llevo un 13-50 por q con el 52 me escarbaba mucho en Segunda y ahora puedo estirarla más, pero eso ya depende de gustos y del tipo de terreno por donde montes.

No soy el primero que piensa que la curva agresiva es la 1( ya sé lo que dice el manual). Y lo he comprobado varías veces. La moto es más brusca, el acelerador responde antes, tira más de brazos y cansa más... no sé si hay posibilidad de que el cable del selector esté mal conectado o mal configurado en centralita. Pero en mi moto en algunas que conozco es así. 2mj lo comentaba alguna vez también.

El mapa agresivo es el 2 ,en la 350 se nota claramente,si no lo notas es que algo no está bien.

Correcto....no tengo ninguna duda.

Arriba del todo puede q tengan hasta la misma potencia, pero la entrega de potencia se nota claramente más rápida con el mapa 2 q con el 1.

A partir de ahí cada uno q lleve el q le guste más. 

Exactamente.

Más potencia pilla una 500. Mismo peso doble fuerza.

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