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Sherco 300 SEFR FACTORY 2019


peibols55

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Buenas yo he tenido tres SHERCO 300 4t, me parece que va muy bien en todo y te ayuda y hace todo más fácil... Ahora he estrenado una 300 2t factory 19, mi primera 2t, en parado no noto que pese menos,

Yo he tenido tres Sherco 300 4t la última la factory 2016 que llevaba wp cartucho cerrado..empecé y aprendí con esta moto, te ayuda mucho , es muy manejable, el motor no retiene casi nada,en parado si

la maquina tuneada

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Muy bonita la verdad.

Me llama muchísimo la atención este modelo pero no he podido probar ninguna porque no hay en mi zona ninguna y el caso es que un amigo me compra mi Factory 300 2t del 17 y no sé si haría buen cambió.

Has dicho que has tenido 5 shercos creo?has tenido alguna de 2t?k diferencias entre la 2t y está?peso? agilidad?empuje?

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Hola las 5 shercos que he tenido han sido 300 4t

yo salgo rodeado de 2t so re todo ktm beta y gas gas

en palabras de mis compañeros de enduro

 

es la 4t más parecida a una 2t que hemos probado

 

para mi es una bici muy ágil se hace ligera y han mejorado mucho el tema de la retención del motor desde mi primera sherco modelo 2011

 

otro tema es el de kayaba yo estoy enamorado de esta horquilla y amortiguador

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Después de 250 kms una de las cosas que más note es la caja de cambios es mucho más suave y las marchas entran mejor que en modelos anteriores

 

voy a cambiar definitivamente el desarrollo a 13 50

 

y la frenada es potente

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Muy bonita la verdad.
Me llama muchísimo la atención este modelo pero no he podido probar ninguna porque no hay en mi zona ninguna y el caso es que un amigo me compra mi Factory 300 2t del 17 y no sé si haría buen cambió.
Has dicho que has tenido 5 shercos creo?has tenido alguna de 2t?k diferencias entre la 2t y está?peso? agilidad?empuje?


Buenas yo he tenido tres SHERCO 300 4t, me parece que va muy bien en todo y te ayuda y hace todo más fácil...
Ahora he estrenado una 300 2t factory 19, mi primera 2t, en parado no noto que pese menos, en movimiento si se nota más ligera y reactiva, todo pasa más rápido, hay que ser más fino pilotando, y tal vez sea la novedad pero me parece más divertida y más jodida...aun no he montado en barro..en sitios lentos va mejor es más ágil que la 4t, pero a la que se abre un camino o subida fuerte la 4t es más efectiva..
Lo que me ha sorprendido y a los que la prueban es la diferencia entre las dos curvas, son dos motos en una, la suave es muy parecida a la potencia de la 4t y la dura agarrate..jajaja..


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Pues solo por la diferencia de cilindrada y años, no se parecen en nada jajaja 
 
Yo creo q la gabacha parecera una bici con respecto a la 530
Lo que no me creo es que la factory asi de equipada pese 102 kilos...... Mi ktm son 113,5 mas cubrecarter, cubremanetas, ventilador, etc.... 116 o a saber.... Es un poco muerto

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