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TM RACING 2019


Gallo63

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En lo que refiere al las enduro europeas 2t, parece que finalmente hasta diciembre del 18 se venderá el nuevo modelo con arranque eléctrico, eje equilibrado, etc, PERO CON CARBURADOR. Y a partir de enero ya se venderá montando la inyección.

 

También he visto el precio tarifa en Francia, así como algunas opciones. No creo que difiera mucho del de aquí.

 

 

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Ya la tenemos: TM EN 250 2019 versión americana.     Enviado desde mi MI 6 mediante Tapatalk       La moto ha cambiado con respecto a la anterior, es algo más corta, motor no vibra nada, más

Pues como salgan como la mía menuda mierda. Ya he trincado un pistón con cinco meses. La mariposa de la válvula rozaba y me partió el segmento. En la anterior cables de válvula y también dos pistones:

Lo del arranque eléctrico como opción ya me lo comento un conce hace meses pero en ese momento eran rumores...   arranque electrico y 6 marchas!!!! Y una para mí por favor jajajaj

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Pinta bien la cosa, arranque integrado, eje de balance, servomotor de la válvula integrado.... Ahora sólo falta que todo eso funcione y hayan mejorado la instalación eléctrica, que en las anteriores daba asco.

Enviado desde mi MI 6 mediante Tapatalk

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Yo la verdad si traen boton pues muy bien, pero prefiero q sigan tamb con la pata, una pena q las estén quitando todas las marcas 

 

Eso es algo q cada uno pensamos de una manera diferente, pero a mi el menos me gusta tener esa segunda opción en caso q falle la batería 

Y las baterías pueden morir sin avisar aunq digan q si la compruebas, q si mantenimiento o lo q quiera la peña 

  • Mola 1
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  • 1 month later...
El 24/9/2018 at 21:21, Antonio GAS GAS dijo:

Yo la verdad si traen boton pues muy bien, pero prefiero q sigan tamb con la pata, una pena q las estén quitando todas las marcas 

 

Eso es algo q cada uno pensamos de una manera diferente, pero a mi el menos me gusta tener esa segunda opción en caso q falle la batería 

Y las baterías pueden morir sin avisar aunq digan q si la compruebas, q si mantenimiento o lo q quiera la peña 

 

Totalmete de acuerdo, no cuesta nada tener la pata por un kilo más, en una extrema que hacemos un par de veces al año siempre tengo que llevar arrancador porque las ktm del grupo sin pata una la mía más de una vez nos hemos quedado colgados y tirarse para abajo no es opción ahí!! 

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