Una AJP en el cajón..

En el pasado xtrem de Lagares una AJP PR4 se coló en el 2º cajón de la categoría de veteranos, hay que decir que su piloto parece que está acostumbrado a esto del enduro con mayúsculas (Romaniacs, Valongo..) pero esto no deja de sorprender porque la PR4 es una moto de 250cc refrigerada por aire con 20cv "de serie".

Hace unos años también quedo muy bien en lagares con esa moto.

Hay videos en youtube conduciendo la AJP por si quieres pasando a motos de marcas puntero.

hace 4 minutos, Justo dijo:

Hace unos años también quedo muy bien en lagares con esa moto.

Hay videos en youtube conduciendo la AJP por si quieres pasando a motos de marcas puntero.

Los he visto Justo, gracias.

Supongo que Paulo será un piloto "con pedigree" pero lo que me agrada es ver que este tipo de motos "funcionan".., jeje

https://enduro21.com/index.php/40-general/3289-first-look-ajp-p310-prototype

Otra vez con la duda , el indio o la flecha?

hace 8 minutos, bulija dijo:

Otra vez con la duda , el indio o la flecha?

jeje, si a los otros indios les das esa flecha se cambian de bando.

Supongo que el indio sabe y mucho pero la reflexión es hasta donde se llega con una flecha "no premium"?

hace 2 horas, txingui dijo:

En el pasado xtrem de Lagares una AJP PR4 se coló en el 2º cajón de la categoría de veteranos, hay que decir que su piloto parece que está acostumbrado a esto del enduro con mayúsculas (Romaniacs, Valongo..) pero esto no deja de sorprender porque la PR4 es una moto de 250cc refrigerada por aire con 20cv "de serie".

 

 

es que si el indio es bueno, hace diana aunque no lleve el mejor arco ...

hace 1 hora, txingui dijo:

 

Los he visto Justo, gracias.

 

Supongo que Paulo será un piloto "con pedigree" pero lo que me agrada es ver que este tipo de motos "funcionan".., jeje

 

Claro que funcionan, estamos muy engañados, estan en inferioridad de condiciones cuando hay que ir a saco, pero si lo que cuenta es la resistencia regularidad y a¡habilidad, son muy buenas opciones y baratas...

1 hour ago, txingui dijo:

jeje, si a los otros indios les das esa flecha se cambian de bando.

 

Supongo que el indio sabe y mucho pero la reflexión es hasta donde se llega con una flecha "no premium"?

Si no hay que ir a saco, se puede llegar muy  arriba.

La ajp prototipo 310 tiene una pinta estupenda, si es fiable y mas barata que las carisimas, puede ser una baza excelente, lastima que no haya muchos que la vayan a distribuir en españa.

Tiene buena pinta esa moto

Esa moto y ese piloto han acabado la romaniacs algunos  años y no en los ultimos puestos.

hace 12 minutos, jaimecrf dijo:

Esa moto y ese piloto han acabado la romaniacs algunos  años y no en los ultimos puestos.

 

Una moto con pocos CV, refrigerada por aire lo que la hace simple y aparentemente robusta y que cuesta menos de 5000 euros...., porque no tiene un mercado??, no me refiero a que sea una moto lider de ventas, simplemente que se venda, acaso estamos perdiendo el norte con el precio que asumimos pagar por una moto de enduro??

hace 4 minutos, txingui dijo:

Una moto con pocos CV, refrigerada por aire lo que la hace simple y aparentemente robusta y que cuesta menos de 5000 euros...., porque no tiene un mercado??, no me refiero a que sea una moto lider de ventas, simplemente que se venda, acaso estamos perdiendo el norte con el precio que asumimos pagar por una moto de enduro??

 

 

Donde vas sin una tpi six days, con otra moto no puedes salir de casa  

https://www.ajpmotos.com/en/

no tienen mala pinta.... y el deposito debajo el asiento