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Lanzamiento Yamaha Tenere 700


tristan

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Me encantan sus videos, y respeto sus opiniones. Hay que escuchar lo que dice de cada moto, y no hacerle tanto caso al maldito ranking ese que hace simplemente pasando 4 obstaculos. Por regla de tres, con una gas gas del año 2000 seguro que lo haria mejor que con una trail. Pero una trail es para hacer kilometros, disfrutarla, y no solo correr rallys. El tio enfoca las motos  a su categoria, correr rallys, y le gustan o no, dependiendo de eso. Estaria bien que sus opiniones fueran vistas con un punto de vista mas trail, y menos rally. Saludos.

Editado por Lolo350
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Está quedando un hilo cojonudo con tanta rencilla off-topic, me entran ganas de no compartir nada pero vamos allá.    Volví ayer de 4000km por los Balcanes, empezando en Albania y terminando

Buenas. Protecciones delanteras, yo tengo las givi. Encantado con ellas, y son discretas, no como ciertos armatrostes que se ven...  En cuanto accesorios, tienes de todo, es cuestion de mirar y dar pr

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hace 8 horas, Duti dijo:

Lo bueno de isaac ha sido las criticas a la africa twin, le han caido palos por doquier. Despues prueba la himalayan y hace el mejor tiempo por delante de la T7 y AT, ademas dice que le ha encantado jeje

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Si cuanto menos chocante

Se despacho a gusto con la hondita, como pá comprarla

https://ridetwice.com/seccion/trail/

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Bueno, no dice que la Honda sea mala,solo que no le gusta. Pero hay que tener en cuenta el contexto... Para su nivel, tipo de conduccion y motos que suele llevar, la Honda se le queda algo "corta".
Para el 95% de la gente seguro que no [emoji6]

La que a uno le saca una sonrisa, a otro puede parecerle sosa.

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  • Mola 1
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javieritoporfavor

En la prueba de la Honda dice que la moto le parece "cabezona",que tiende a irse recta. Vale.
A este señor le llega la moto se sube y la prueba sin más. La AT tiene suspensiones Showa multirregulables. Estoy completamente seguro que dedicando 25min a ajustar SAG a su peso y tocar 4 clicks hidráulicos esa sensación de moto "cabezona" se va.


Por supuesto habla muy bien de la Himalayan y bastante regular de la Honda.  Señores... ¡¡no puede ser de otra manera!!.
Honda es competencia directa en ventas de BMW. Royal Enfield no. De hecho Honda es nº2 en ventas de maxitrail después de la GS.
 Que a nadie se le olvide que Isaac Feliu ya hace unos años que es Embajador BMW.
¿Hace falta decir algo más?

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hace 13 minutos, javieritoporfavor dijo:

¿Hace falta decir algo más?

 

El poder de los medios de comunicacion.

Cuando hay intereses economicos, la imparcialidad brilla por su ausencia.

El marketing, la publicidad, estrategia de ventas echando puntillitas a la competencia.

 

Las BMW GS, son motos para carretera, como trail de pista y desierto, hay motos mas adecuadas.

 

Y lo digo por experiencia, de ver a las GS por esos mundos de Dios, tumbadas en la arena, y no tener cojones entre 4 a ponerla en orden de marcha, que si, que hay atletas que se la echan al hombro y cruzan un rio.......pero el comun de los mortales, no tienen esa capacidad

 

Si la moto tira recta, segurisimo que le falta un ajuste de suspensiones y quizas, un cambio de cubierta, si lleva una de madera, el comportamiento cambia mucho.

 

Resumiendo, que si el que opina, tiene intereses con BMW y opina mal de Honda, eso significa, que la Honda va bastante mejor que la BMW

 

  • Mola 1
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Tampoco le van las ktm... por situartelo en cuanto a criterio.

 

Este Sr. da opiniones subjetivas, si a todos nos gustara lo mismo llevariamos todos la misma moto, se declara pro GS 1250 y a esta la pone como la mejor del mundo mundial... es su opinión.

 

A mi la Atwin me gusta de siempre.

 

Pero el concepto lo tiene claro clarinete... le vi un vlog donde daba consejos para no equivocarse en la elección, una moto con mas de 200 kg. Maletas y equipaje no son para meterse en fregaos,  decía si mal no recuerdo que lo mas importante mucho mas que cualquier otra prestacion en una trail para que vaya en campo es el PESO.

 

De ahí los tiempos que hacía con una Gesita 650 en comparación con otras motos superiores en todo...   lo demas.

 

No se puede comparar a la modesta himalayan esa con una preciosa ATwin, no creo sea seria la comparativa ni se le haya pasado por la cabeza otra cosa es que este Sr. la haya catado en campo y le haya sorprendido en comportamiento.

 

Estas cosas pasan cuando depositas pocas expectativas en algo. Lo contrario tambien.

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Uly35 todas las opiniones sobre las motos y muchas otras cosas, son subjetivas por que la gente opina de como va una moto siempre en función de las sensaciones que tiene en ella.

Estoy completamente de acuerdo contigo en que el concepto de moto trail lo tiene muy claro partiendo de dos tipos de trail, el relajado y el de meterse en líos.

De todas formas creo que cuando el habla de como van las BMW en campo, mas bien habla de como van "sus" BMW que distan bastante de las BMW de serie.

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hace 1 hora, Uly35 dijo:

Tampoco le van las ktm... por situartelo en cuanto a criterio.

 

Este Sr. da opiniones subjetivas, si a todos nos gustara lo mismo llevariamos todos la misma moto, se declara pro GS 1250 y a esta la pone como la mejor del mundo mundial... es su opinión.

 

A mi la Atwin me gusta de siempre.

 

Pero el concepto lo tiene claro clarinete... le vi un vlog donde daba consejos para no equivocarse en la elección, una moto con mas de 200 kg. Maletas y equipaje no son para meterse en fregaos,  decía si mal no recuerdo que lo mas importante mucho mas que cualquier otra prestacion en una trail para que vaya en campo es el PESO.

 

De ahí los tiempos que hacía con una Gesita 650 en comparación con otras motos superiores en todo...   lo demas.

 

No se puede comparar a la modesta himalayan esa con una preciosa ATwin, no creo sea seria la comparativa ni se le haya pasado por la cabeza otra cosa es que este Sr. la haya catado en campo y le haya sorprendido en comportamiento.

 

Estas cosas pasan cuando depositas pocas expectativas en algo. Lo contrario tambien.

A ver, que tú de esto no entiendes.

 

Lo primero voy a darte la razón para darte carrete. Luego ya te digo algo muy enrevesado para que parezca que digo algo pero no digo nada. Y así, como te despistes, te la meto hasta la bola y voy matando mis soledades y complejos.

 

Venga, que allá voy...

 

Querido Uly35 (lo de querido es muy importante). Estoy completamente de acuerdo contigo aunque ignoro si lo que dices es así,  pero (ahora como ya he dicho que lo ignoro, puedo soltar cualquier parida) yo creo que si le gusta es porque le gusta. Si no le gustara, cosa que ignoro, hubiera dicho que no le gusta porque eso es subjetivo y porque los políticos son todos muy malos. Si su moto no fuera su moto es porque sería la moto de otro, con lo cual ya no podría hablar de la moto como si fuera su moto, cosa que ignoro. 

 

Y más te vale que no me des carrete, que a la próxima te suelto otro discurso pero en tres folios a doble cara para decir lo mismo, o sea, nada. A ver si tienes cojones a contestar. 

 

No te atreverás, jajajajaj

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hace 4 minutos, Uly35 dijo:

Todo es cuestión de vino... Voy a beberme otro.

Aprovecha que con el mildeu, el de este año no va a ser gran cosa.

 

Hoy es sábado, me he calzado un Penedés fresquito muy arreglado este mediodía que me he despertado de la siesta hace un rato.

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hace 19 minutos, Uly35 dijo:

El mildeu va por zonas si ves que el año que viene te raspa aún con casera bájate más al sur..

La gente está inquieta (hablo del mildeu, no de las neuras) pero yo me lo bebo todo. Con moderación, eso sí.

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javieritoporfavor

Isaac Feliu como piloto es un máquina y como yutuber también. Tiene mucho desparpajo y naturalidad delante de la cámara pero no hay que perder de vista que sus opiniones son interesadas.

Si en vez de BMW fuera Honda o Ktm quien le pagara un sueldo la GS ya no le gustaría tanto.

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