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Lanzamiento Yamaha Tenere 700


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Está quedando un hilo cojonudo con tanta rencilla off-topic, me entran ganas de no compartir nada pero vamos allá.    Volví ayer de 4000km por los Balcanes, empezando en Albania y terminando

Buenas. Protecciones delanteras, yo tengo las givi. Encantado con ellas, y son discretas, no como ciertos armatrostes que se ven...  En cuanto accesorios, tienes de todo, es cuestion de mirar y dar pr

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hace 3 horas, emoticono dijo:

 

el deluxe tiene ofertas muy interesantes de seguros....

 

 

Efectivamente, tenemos la mejor oferta en seguros del mercado 

 

Eso si, solo los lunes 

  • Jajaja 2
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hace 11 horas, powder dijo:

Esta es la mía, en principio mañana la recojo. 

 

Tenéis recomendaciones de seguros? 

 

 

 

 

IMG-20190725-WA0013.jpg

Enhorabuena, que la disfrutes, ya nos contarás 

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Ayer me pasé por la yamaha, estaban montando una.

Tiene muy buenos detalles, mucha orientación off. Le estaban poniendo puños calefactables, y ya viene con la preinstalación hecha, es sólo enchufar.

Al tener las tapas quitadas, pude ver por dentro, y me gustó mucho la verdad.

Mido 1.74, pata larga, y apoyo muy bien, mucho mejor que en mi WR. Se nota muy muy ligera.

El porta matricula, al igual que la husq 701, tiene la parte de abajo atornillada que se puede quitar para llevar la matrícula a "lo enduro" digamos, y no llevar toda la parte que baja.

 

Me la arrancaron, suena muy bien, el cuadro es muy claro, se ve todo muy bien.

 

A falta de probarla para poder opinar sobre como va.

 

Enhorabuena a los que la compraron ya, por favor el que la pueda probar que comente.

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Ayer me pasé por la yamaha, estaban montando una.
Tiene muy buenos detalles, mucha orientación off. Le estaban poniendo puños calefactables, y ya viene con la preinstalación hecha, es sólo enchufar.
Al tener las tapas quitadas, pude ver por dentro, y me gustó mucho la verdad.
Mido 1.74, pata larga, y apoyo muy bien, mucho mejor que en mi WR. Se nota muy muy ligera.
El porta matricula, al igual que la husq 701, tiene la parte de abajo atornillada que se puede quitar para llevar la matrícula a "lo enduro" digamos, y no llevar toda la parte que baja.
 
Me la arrancaron, suena muy bien, el cuadro es muy claro, se ve todo muy bien.
 
A falta de probarla para poder opinar sobre como va.
 
Enhorabuena a los que la compraron ya, por favor el que la pueda probar que comente.

Donde??


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Las motos que hay en los concesionarios son de clientes con pre-reserva a la espera de pasarlas a recoger, las motos 'normales' no empiezan a llegar hasta Septiembre-Octubre. Es decir que una vez los propietarios las recojan, no tienen motos de exposición todavía.

 

 

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hace 2 horas, emoticono dijo:

 

es una moto para dos personas,es normal que sea un poco alta para compensar el peso del acompañante...

 

 

Debería bajar lo mismo con una que con dos personas, la diferencia es que con dos personas debe ir mas precargada de muelles   y si ademas  lleva equipaje pues mas precarga.

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hace 4 horas, emoticono dijo:

 

es una moto para dos personas,es normal que sea un poco alta para compensar el peso del acompañante...

 

 

 

Entonces la altura de una moto de enduro también es porque está pensada para dos? Me parece que no tiene nada que ver, para eso está la precarga de muelle con mando rápido remoto. 

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1 hour ago, powder dijo:

 

Entonces la altura de una moto de enduro también es porque está pensada para dos? Me parece que no tiene nada que ver, para eso está la precarga de muelle con mando rápido remoto. 

Mezclas unas cosas con otras... estaba contestando a emoticono cuando decía "es una moto para dos personas,es normal que sea un poco alta para compensar el peso del acompañante..."  la altura de la moto es la que es y naja lo que tiene que bajar con uno (el sag dinámico), que si se montan dos baja mas,. pues claro pero para eso esta la precarga para poner mas precarga y compensar lo que baja con dos o lo con dos y equipaje, eso es lo que quería decir.

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