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Lanzamiento Yamaha Tenere 700


tristan

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hace 35 minutos, ruy dijo:

A mi me parece como una Africa pero en pequeña

 

Mira que me gusta la África, pero me parece un caballo de grande y pesada, está es mucho más libiana y parece menos "compleja" por lo que parece estar entre la 701 (más pesada pero más rutera) y la nueva 790 (que será mucho más moderna, muy cómoda como he podido comprobar pero también mucho más cara).

 

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Está quedando un hilo cojonudo con tanta rencilla off-topic, me entran ganas de no compartir nada pero vamos allá.    Volví ayer de 4000km por los Balcanes, empezando en Albania y terminando

Buenas. Protecciones delanteras, yo tengo las givi. Encantado con ellas, y son discretas, no como ciertos armatrostes que se ven...  En cuanto accesorios, tienes de todo, es cuestion de mirar y dar pr

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hace 8 horas, 2mj dijo:

El R6 era para el currante y el R8 para vacilar ?

En aquella época yo estaba en la universidad y los fines de semana  corriendo el provincial de motocros de madrid

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La Yamaha, en estas fotos,  parece ser mas estrecha y redondeada de asiento en la unión  con el depósito que cualquier otra trail y eso facilita mucho el llegar al suelo, da sensación de ligereza mas incluso que la KTM 790, aunque la KTM tiene la ventaja de la parte baja del depósito de gasolina que eso baja mucho el centro de gravedad haciéndola mas manejable.

 

No he visto aun la Yamaha al natural, no la trajeron a Madrid Moto, pero me subí en la KTM 790 y llegaba bien al suelo (1,83) aunque parece que la KTM tiene algo mas ancho el asiento en esa zona, así que puede que se llegue mejor al suelo en la Yamaha, si alguno se ha subido en las dos, podrá dar su opinión sobre en que moto se llega mejor al suelo, creo que se llegará mejor que en una AF Adventure Sport o cualquier otra maxi, al separar menos las piernas

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El 9/4/2019 at 19:02, GhotRider dijo:

La Yamaha, en estas fotos,  parece ser mas estrecha y redondeada de asiento en la unión  con el depósito que cualquier otra trail y eso facilita mucho el llegar al suelo, da sensación de ligereza mas incluso que la KTM 790, aunque la KTM tiene la ventaja de la parte baja del depósito de gasolina que eso baja mucho el centro de gravedad haciéndola mas manejable.

 

No he visto aun la Yamaha al natural, no la trajeron a Madrid Moto, pero me subí en la KTM 790 y llegaba bien al suelo (1,83) aunque parece que la KTM tiene algo mas ancho el asiento en esa zona, así que puede que se llegue mejor al suelo en la Yamaha, si alguno se ha subido en las dos, podrá dar su opinión sobre en que moto se llega mejor al suelo, creo que se llegará mejor que en una AF Adventure Sport o cualquier otra maxi, al separar menos las piernas

 

Yo mido 1.70 y llego muy jodido en ambas, un solo pie y de puntillas. Lo bueno en este caso de la KTM es que se le puede cambiar el asiento por uno bajo Powerparts que lo deja de 885 a 855mm si no recuerdo mal. La Yamaha no tiene este ajuste y está a 880mm por lo cual tendré que rebajar el asiento y si sigo sin llegar bien, tocaré de las suspensiones.

  • Mola 1
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La AF también tiene un asiento que se puede poner mas bajo, de la Yamaha no he leído nada al respecto aunque como comento, por las fotos parece que la parte delantera del asiento es mas estrecha penalizando menos el llegar al suelo, a ver cuando alguno las pruebe todas y nos informe como se llega en cada una al suelo.

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Acabo de estar en Yamaha y me dicen que las primeras llegan en Julio, pensé que sería más tarde y me ha enseñado la última reserva de hace 3 días y era la 15 mil y pico.

Que el que reserve ahora le dan la moto, en teoría, para Septiembre.

Saludos,

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hace 8 minutos, Vicente23 dijo:

Acabo de estar en Yamaha y me dicen que las primeras llegan en Julio, pensé que sería más tarde y me ha enseñado la última reserva de hace 3 días y era la 15 mil y pico.

Que el que reserve ahora le dan la moto, en teoría, para Septiembre.

Saludos,

Supongo que esas 15.000 y pico reservas  son a nivel mundial, por que  si son en España, me da que el que reserve ahora va a tener que esperar Muuuuuuuuuuuchos meses.

Editado por GhotRider
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Perdón pensándolo mejor me parece que es un comentario tonto, ya quisiera Yamaha que hubiera en España tantos aficionados a la moto trail como para que hubiera 15.000 pensando en comprar moto nueva.

Editado por GhotRider
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Es a nivel europeo, de hecho, cuando rellenas el formulario de reserva te salen solo países europeos.

Estos son los datos del 2018: http://clubdelmotorista.com/asi-fueron-las-ventas-de-motos-y-scooter-en-2018/ la moto más vendida son unas 6.000 y yamaha vendió 25.000 en todo el año.

De cualquier forma, le he dicho al comercial que espero que haya gente que se tire atrás por lo que creo que habrán unidades a partir de verano disponibles para el que no haya reservado y la quiere probar o ver insitu . Me ha dicho que devuelven la reserva una vez vendan la moto, es decir, los primeros lo tienen fácil, pero como estés de los últimos y la moto no salga o tarde en salir... lo mismo no ves la pasta.

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La pasta si creo que la veras, lo que pasa es que como  no espabiles y seas de los últimos lo mismo te toca esperar unos meses, todo dependerá de las reservas que se hagan en España y cuantas motos traigan.

 

Me imagino que si hay mas reservas que motos, una vez estén entregadas todas, a quien no le llegue le darán dos opciones, devolverle el dinero, o dejarle en lista para la siguiente remesa si sigue interesado

Editado por GhotRider
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  • 4 weeks later...
hace 10 horas, boomsss dijo:

 

A mí me dijeron que empezaban a entregarlas en junio como muy pronto

 

A principios de Julio me la entregan, primeras unidades.

 

Hoy día 12 es la presentación de prensa internacional en Tortosa así que esta semana iran saliendo pruebas de los periodistas.

  • Mola 2
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