Lanzamiento Yamaha Tenere 700

Aparte le hacen una campaña muy estudiada, primero filtran el estudio, el proto, luego la exponen en salones, prensa, la ponen a reservar con descuento antes de que llegue, luego llegara

Y a todo esto, la gente, a  ver, buag fijate, a ver? dejame ver, ey que estaba yo primero, quita de aquí,  a ver si te doy una hostia, se crea una gran expectación, donde la gente quiere y busca su hueco, estar delante, ey que aquí estoy yo, con los euros ya preparaos, y los japos frotandose las manos

1 hour ago, ruy dijo:

Aparte le hacen una campaña muy estudiada, primero filtran el estudio, el proto, luego la exponen en salones, prensa, la ponen a reservar con descuento antes de que llegue, luego llegara

Y a todo esto, la gente, a  ver, buag fijate, a ver? dejame ver, ey que estaba yo primero, quita de aquí,  a ver si te doy una hostia, se crea una gran expectación, donde la gente quiere y busca su hueco, estar delante, ey que aquí estoy yo, con los euros ya preparaos, y los japos frotandose las manos

Exactoooo. Por eso sangre fría y esperar a que otros la prueben.

Saludos

hace 4 horas, ruy dijo:

Aparte le hacen una campaña muy estudiada, primero filtran el estudio, el proto, luego la exponen en salones, prensa, la ponen a reservar con descuento antes de que llegue, luego llegara

Y a todo esto, la gente, a  ver, buag fijate, a ver? dejame ver, ey que estaba yo primero, quita de aquí,  a ver si te doy una hostia, se crea una gran expectación, donde la gente quiere y busca su hueco, estar delante, ey que aquí estoy yo, con los euros ya preparaos, y los japos frotandose las manos

El problema de todo esto son las expectativas que nos creamos, que si al final no está al nivel esperado puede causar el efecto contrario y ser un "pluff" que la gente la ponga a parir y no se coman un torrao, que será difícil pero podría ser.

hace 10 horas, ruy dijo:

Aparte le hacen una campaña muy estudiada, primero filtran el estudio, el proto, luego la exponen en salones, prensa, la ponen a reservar con descuento antes de que llegue, luego llegara

Y a todo esto, la gente, a  ver, buag fijate, a ver? dejame ver, ey que estaba yo primero, quita de aquí,  a ver si te doy una hostia, se crea una gran expectación, donde la gente quiere y busca su hueco, estar delante, ey que aquí estoy yo, con los euros ya preparaos, y los japos frotandose las manos

Pues a mi me da que no será así,que quizás me equivoque eh!! No creo que vaya a ser una súper ventas. Se seguirán vendiendo mucho más motos mucho más caras como la gs,la africa twin o las triumph gordas con todo mi asombro. A demás las marcas han metido demasiado en la mente que las trail deben de llevar ruedas de carretera,cosa que para mi no tiene sentido. Esta,por ruedas,lleva la esencia trail al 100x100.

Está bien crear expectación, pero en este caso opino que se han pasado de frenada. ¿Por qué opino esto?

Ktm ha llegado antes al mismo nicho de mercado, y con un producto superior (al menos sobre el papel por cifras).

Luego habrá quien prefiera una u otra por x motivos, pero el "time to market" ha sido lamentable y eso tendrá consecuencias en la cuota de mercado.

O sea, Ktm se ha posicionado antes y mejor. Ahora Yamaha tiene que rebajar el precio para competir, con lo que reafirma el posicionamiento de producto inferior.

Resultado de todo esto: menos volumen y menos margen. Y eso es doblemente malo para su cuenta de resultados.

Si yo fuera el sr. Yamaha estaría cabreado por tener (seguramente) un buen producto que llega tarde y mal al mercado.

Yo creo que la KTM y la Yamaha ocupan segmentos de mercado diferentes... yo le auguro a la Teneré un éxito comercial sin precedentes... tiempo al tiempo

Yo reservé una la semana pasada mediante el sistema online. Hoy he ido a verla en directo y a subirme por aquello de la altura, un maldito caballo para mi 1,71.

El precio de la moto es cojonudo para lo que ofrece, está en el mismo rango que una enduro 4T o una Honda CRF 450 L. Los acabados en cuanto a plásticos son típicos de moto japonesa de gran tirada, especialmente alrededor del cuadro. Suspensiones Kayaba regulables en compresión y rebote en ambos trenes y precarga trasera con mando rápido.

1 hour ago, powder dijo:

Yo reservé una la semana pasada mediante el sistema online. Hoy he ido a verla en directo y a subirme por aquello de la altura, un maldito caballo para mi 1,71.

 

El precio de la moto es cojonudo para lo que ofrece, está en el mismo rango que una enduro 4T o una Honda CRF 450 L. Los acabados en cuanto a plásticos son típicos de moto japonesa de gran tirada, especialmente alrededor del cuadro. Suspensiones Kayaba regulables en compresión y rebote en ambos trenes y precarga trasera con mando rápido.

 

 

 

 

mas mas muchas mas fotos deberias poner jeje

hace 1 hora, powder dijo:

Yo reservé una la semana pasada mediante el sistema online. Hoy he ido a verla en directo y a subirme por aquello de la altura, un maldito caballo para mi 1,71.

 

El precio de la moto es cojonudo para lo que ofrece, está en el mismo rango que una enduro 4T o una Honda CRF 450 L. Los acabados en cuanto a plásticos son típicos de moto japonesa de gran tirada, especialmente alrededor del cuadro. Suspensiones Kayaba regulables en compresión y rebote en ambos trenes y precarga trasera con mando rápido.

 

 

 

 

Donde has visto la moto?? Yo quiero verla ya!!! Y puede que si me gusta hasta la reserve!!

hace 10 horas, lui5 dijo:

Está bien crear expectación, pero en este caso opino que se han pasado de frenada. ¿Por qué opino esto?

Ktm ha llegado antes al mismo nicho de mercado, y con un producto superior (al menos sobre el papel por cifras).

Luego habrá quien prefiera una u otra por x motivos, pero el "time to market" ha sido lamentable y eso tendrá consecuencias en la cuota de mercado.

O sea, Ktm se ha posicionado antes y mejor. Ahora Yamaha tiene que rebajar el precio para competir, con lo que reafirma el posicionamiento de producto inferior.

Resultado de todo esto: menos volumen y menos margen. Y eso es doblemente malo para su cuenta de resultados.

Si yo fuera el sr. Yamaha estaría cabreado por tener (seguramente) un buen producto que llega tarde y mal al mercado.

Toda la razón.

¿Cuanto llevan con el rollo de la moto?¿dos o tres años entre las primeras fotos de la T7? No se entiende de ninguna manera. Pero ellos sabran.

Ya me gustaría a mi poder gastarme 10 mil eurazos en una moto. Si fuera así,una Tenere se vendría para el garaje casi seguro.

A nadie le resulta una imagen muy marcada en su cara, inspirada en el eva 02?? 

En cuanto al marketing me parece una verdadera genialidad...que viene de la cabeza de un HDP. 

De no mediar sorpresas, esta es la moto que me gustaría comprar por razones puntuales: vengo de una Honda 400 y la verdad quiero pegar un saltito, y las 1000 me parecen unos verdaderos mastodontes inmaniobrables; y con respecto a la KTM, no me llama en absoluto la sobrecarga de tecnologías y chiches, y menos aún la diferencia de precio de una con la otra, el ABS desconectable me parece perfectísimamente justo, ni más ni menos; la confiabilidad y "sencillez" de un motor recontra probado; y por último el diseño me parece pornográfico...la cara de mantis de la KTM me resulta fea. 

Saben uds qué origen de manufactura tiene la moto por sus tierras?

hace 15 horas, powder dijo:

Yo reservé una la semana pasada mediante el sistema online. Hoy he ido a verla en directo y a subirme por aquello de la altura, un maldito caballo para mi 1,71.

 

El precio de la moto es cojonudo para lo que ofrece, está en el mismo rango que una enduro 4T o una Honda CRF 450 L. Los acabados en cuanto a plásticos son típicos de moto japonesa de gran tirada, especialmente alrededor del cuadro. Suspensiones Kayaba regulables en compresión y rebote en ambos trenes y precarga trasera con mando rápido.

 

 

 

 

Tiene una pinta cojonuda enhorabuena, deberías habernos hecho más fotos! Gracias

Mañana la ire a ver...intentaré colgar algunas fotos mas...

hace 39 minutos, tetektm dijo:

Mañana la ire a ver...intentaré colgar algunas fotos mas...

Algunas no gasta todo el carrete

Parece que se están animando en el mercado trail <1000, ya hay  fotos espía de la KTM 390 adventure.

https://solomoto.es/fotos-espia-de-la-ktm-390-adventure/

Leí en otra publicación, que las fotos espía, las hicieron en la india