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ruy

Africa Twin o Adventure 1090 R

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ruy

 

 

 

Honda con ruedas con camara y KTM  con tubeless, KTM paga el doble de rodaje.

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Jaso
hace 54 minutos, ruy dijo:

Honda con ruedas con camara y KTM  con tubeless, KTM paga el doble de rodaje.

Que quieres decir con "KTM paga el doble de rodaje."???

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ruy

Impuesto de circulación en el ayuntamiento, al pasar de 1000cc paga el doble que una 998cc como es la Honda, que por eso es esa cilindrada.

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Jaso

Pero ahora ya esa honda esta anticuada la nueba 2018 mejora en unas cuantas cosas, entre otras creo que tiene algo mas de recorrido de suspension y  mas capacidad de gasiolina

CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

image.png.1c902ac38a1afe54b8cfa3cf1a32d5b4.png

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Jaso
hace 4 minutos, ruy dijo:

Impuesto de circulación en el ayuntamiento, al pasar de 1000cc paga el doble que una 998cc como es la Honda, que por eso es esa cilindrada.

A Vale es que no entendia lo del doble de rodaje, estaba pensando en el rodaje del motor y no entendia nada :laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::laugh:

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ruy

Lo que la Honda con las ruedas con camaras, dicen que está más enfocada por eso al campo, cuando muchos de sus usuarios es más asfalto y venden un kit de llantas Alpina por 1.400€ tubeless.

La KTM está más enfocada a la tierra, pero lleva tubeless...

Es un poco lioso esto, será que el tubeless no es tan para asfalto y sirve bien para tierra y Honda se ha flipado...Por cierto las llantas de Honda tubeless cuestan 2.400€

Aparte creo ya los mouse Michelin junto con su nematico Desert aguanta velocidades de 130kms, osea que se le puede poner mouse bien, cuidandolos, calentarlos un poco antes, dejar la moto aparcada elevada , no dejarla al sol mucho tiempo.

Lo que no se, supongo que si, que se podra también poner mouse en las tubeles.

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ruy
hace 58 minutos, Jaso dijo:

A Vale es que no entendia lo del doble de rodaje, estaba pensando en el rodaje del motor y no entendia nada :laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::laugh:

Claro, porque en un sitio lo llaman de una manera y en otras de otro.

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Jaso
hace 2 minutos, ruy dijo:

Lo que la Honda con las ruedas con camaras, dicen que está más enfocada por eso al campo, cuando muchos de sus usuarios es más asfalto y venden un kit de llantas Alpina por 1.400€ tubeless.

La KTM está más enfocada a la tierra, pero lleva tubeless...

Es un poco lioso esto, será que el tubeless no es tan para asfalto y sirve bien para tierra y Honda se ha flipado...Por cierto las llantas de Honda tubeless cuestan 2.400€

Aparte creo ya los mouse Michelin junto con su nematico Desert aguanta velocidades de 130kms, osea que se le puede poner mouse bien, cuidandolos, calentarlos un poco antes, dejar la moto aparcada elevada , no dejarla al sol mucho tiempo.

Lo que no se, supongo que si, que se podra también poner mouse en las tubeles.

ni idea

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La honda la e visto hace dos horas y no se puede pedir mas

 

La ktm,pues eso......

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ruy

Pues he leido de dueños que se quejan de algunos acabados, aparte de las ruedas que eso ya son muchos.

Y la KTM parece mejor.

 

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Jaso

Es que yo no se que sera mejor para campo, sin camara o con camara, para carretera evidente sin camara, pero se supone que la honda adventure sport es la mas campera de las africa twin

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ruy

Mira ya con ese nombre, no puede ser muy bueno, ya dicen los bueno, si es breve, dos veces bueno, y Honda Africa Twin Adventure Sports, ya se pasarón y eso que he sido bueno y le he quitado el CRF1000 que en verdad es;

Honda CRF 1000 Africa Twin Adventure Sports

Aparte copiando nomenclatura de KTM, Adventure

 

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Tiene cojones que honda la haya pintado con los colores de bmw !!!!!!

 

En serio,los componentes de la honda impresionan.

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