Dolor de muñeca embrague

El 22/1/2018 at 21:52, Josebaab dijo:

Gracias, tengo una ortopedia cerca de casa, voy a ver que tienen. ¿Que tal van para rutas trail de muchas horas de pisteo encima de la moto? son mis favoritas.

 

Para eso perfecta

 

El secreto es no apretar mucho la muñequera,de esta forma aguantas bien una salida larga

 

En pistar rotas ni te enteras que la llevas,aunque vayas desprisa y de pie

 

Lo peor es cuando se pone complicada la cosa de verdad,pero en el fregado no le haces ni caso(demasiado ya tienes con el lio que llevas enrre manos)

 

La pude probar en una bajada "de cojones" y para eso va de maravilla (pues no te comprime los nudillos)

 

Al final te se empieza a ser pesado,pero se puede llevar

 

El secreto es que no sea muy larga,cuando mas larga mas engorrosa

 

Que lastima que me pilles tan largo,si no te dejaba la mia para probar

 

Saludos

 

 

El 12/1/2018 at 22:41, capotin dijo:

 

Yo la tengo ya en casa, mañana la montaré y el Domingo a probar, ya os contare.


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Capotin cuéntanos porfa  que tal esa maneta que me interesa mucho

Hola buenas, sensaciones de la nueva bomba de embrague???

Pues debe ir de lujo, parece que no se ha bajado de la moto desde que la probó jajaja

Suponemos que valdrá para todas las bombas brembo no?

Capotin cuéntanos porfa  que tal esa maneta que me interesa mucho

Bueno ya que está bien probada, perdón por la tardanza pero no había forma de probarla bien.

En resumen solo puedo decir que mejorar mejora pero nada del otro mundo.

Va más suave pero lejos de la mitad que prometen, lo que sí que tiene muy bueno es la regulación, regulas el punto donde empieza a actuar y la distancia al puño.

Esta regulación a mi me va de cine ya que soy de mano pequeña y encima en mi última caída me rompí la mano y tengo los dedos como los de Spok de Star Trek.

La maneta está diseñada para usarla con dos dedos y funciona igual que la original pero algo más suave

Vale gracias, tendré que pensar en otro sistema para suavizar el embrague... 

Probad a poner rekluse, yo lo llevo con maneta de embrague y el tacto es como de chicle revenido, y puedes embragar o nó

El 9/2/2018 at 0:54, Josebaab dijo:

Probad a poner rekluse, yo lo llevo con maneta de embrague y el tacto es como de chicle revenido, y puedes embragar o nó

Lo del rekluse con embrague automático lo estoy pensando pero no he tenido la ocasion de poder probarlo y a mi me gustaria montarlo siempre y cuando pudiera conservar la maneta de embrague y que esta funcionará exactamente igual que con el embrague normal, es decir yo necesito poder tirar de embrague para ese golpe de gas instantáneo para subir escalones o simplemente poder mover la rueda de delante a golpes de gas y embrague para girar o encarar la moto

 

si esto fuera así mañana mismo lo montaba si ademas la maneta va como puro chicle

montaria el del power parts de ktm que me hacen muy buen precio

 

cuentame un poco mas del funcionamiento decese embrague josebaab o cualquier otro que lo lleve porfa!!!

Editado 10 de Febrero de 2018 por frantride

Es exactamente igual que la moto antes, con maneta de embrague normal, embragas y desembragas, con la ventaja de que tambien te deja cambiar de marcha simplemente soltando gas (el embrague por inercia del recluse) y sobre todo sobre todo que la moto no se te cala, nunca, si dejas morir el motor en una subida con una marcha demasiado alta simplemente sube embragando ella sola, pero no se te cala nunca, es una gozada. Eso si, gasta mas los discos de embrague.

 

 No se exactamente porque esta maneta de embrague es tan exageradamente blanda, pero eso asi, quizás sea mi modelo de moto (400 del 2010), el rekluse es de segunda mano pero estaba muy muy nuevo, lo ratificó mi mecanico que ha montado muchos.

 

Lo unico que no me gusta es que es poco progresivo al desembragar, sale un poco violentamente pero tambien es verdad que seguramente mis discos están para cambiar ya, son los originales y el rekluse los machaca.

 

Lo llevo puesto desde el verano pasado y estoy encantando. Entre otras rutas me hice el Les-a-Les off Road (1000 kms en tres dias), y la muñeca aguanto solo con molestias.

 

Fijate si estoy contento que hasta me he planteado ponerlo en mi otra moto, una 990 adventure, pero ahí los inconvenientes o del recluse (que no puedes bloquear la moto dejando parada con la marcha puesta, y que no puedes bajar rampas con el motor parado reteniendo con el embrague) pueden ser tragicos en una moto de 240 kilos.

Gracias josebaab, sera cuestión de probarlo a ver que tal