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Ktm 250-300 tpi


naknak

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Señores! Volviendo al tema de las TPI, que es el tema principal del foro, os cuento mi experiencia en LAGARES este fin de semana.   Primero, cuando entrabas en el parque cerrado a dejar la m

Buenas, con 223 horas he cambiado el piston a la 300, se nota que tiene más fuerza en bajos, (ya está hecho el rodaje) los segmentos sobre todo el de arriba con 0.6 de desgaste el otro 0.5, bastante m

Pues yo si tengo problemas con la Husqvarna 300 I.. y gordos Resulta que cuando me subo los domingos a las 9 de mañana ya no me quiero bajar y claro la Señora está mosca porque llego más tarde... Ha

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hace 3 horas, PacoP dijo:

Por que de los 70 aquí pasamos una transición, pero en proporción al precio de las cosas desde el 2000 estamos parados en temas derechos y sueldos 

Yo veo que entre 2006 y 2008 se ataban los perros con longanizas y en 2015 volvimos al 2003 y nos vamos recuperando poco a poco, ahora probablemente volveremos otra vez al 2003, en fin, esto es ciclico sin más. 

 

P. D. El que pueda que la compre y el que no que disfrute con la que tiene. 

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Yo veo que entre 2006 y 2008 se ataban los perros con longanizas y en 2015 volvimos al 2003 y nos vamos recuperando poco a poco, ahora probablemente volveremos otra vez al 2003, en fin, esto es ciclico sin más. 
 
P. D. El que pueda que la compre y el que no que disfrute con la que tiene. 
El que pueda y el que quiera, porque aunque pueda a lo mejor no quiere comprarla.

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hace 33 minutos, wardog dijo:

El que pueda y el que quiera, porque aunque pueda a lo mejor no quiere comprarla.

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Como siempre, de que crees viven los banqueros ?

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Como siempre, de que crees viven los banqueros [emoji12]
Pensaba que ibas a decir Perier jaja. Sólo era un apunte que muchos creen que Ktm la quieres si o si y sino llegas pues ya buscas otra cosa con ruedas de tacos jaja.

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hace 1 hora, wardog dijo:

Pensaba que ibas a decir Perier jaja. Sólo era un apunte que muchos creen que Ktm la quieres si o si y sino llegas pues ya buscas otra cosa con ruedas de tacos jaja.

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Todas las motos tienen sus detractores y otros que les gusta con sus pro y contras. 

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Si al final, los desgraciados que compramos en 2018, hicimos una inversión del carajo, todavía la vamos a vender por mas de lo que nos costaron, fuimos unos visionarios ???

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  • 2 weeks later...

Retomando cosas de la moto...

¿Alguien de 1.90 o así ha modificado cosas? Por ergonomía básicamente. Se que venden un asiento powerparts para altos, pero no sé si vale la pena, quizá otro manillar si.
¿Opiniones?

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vincent black shadow
hace 12 minutos, _chema_ dijo:

Retomando cosas de la moto...

¿Alguien de 1.90 o así ha modificado cosas? Por ergonomía básicamente. Se que venden un asiento powerparts para altos, pero no sé si vale la pena, quizá otro manillar si.
¿Opiniones?

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1.85 y llevo el manillar de origen pero sí he cambiado el asiento por el alto (es un manía y lo hago en todas las motos aunque sé que en trialeras no es lo mejor). 

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180 y desde hace un montón de años hago como Vincent, asiento alto...es manía que penaliza un poco en algún sitio (pocos la verdad) pero que mejora la postura y movilidad en muchos otros (es más recto). Suelo acompañarlo con una buena funda  (wave) que agarre pero que no sea de esas tipo velkro que te dejan pegado y que no te dejan moverte hacia los lados para sacar la pata. Con tu altura te lo recomiendo sin ninguna duda en la TPI, y un Renthal 997 sin alzas, postura perfecta sin los inconvenientes de poner alzas.

 

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Yo con mis 1.86cm voy de origen..queria poner una alza al manillar para cuando vas de pie pero me acostumbrado y voy muy bien asi y en trialeras vas sobrado para poner pies?

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Hola buenas, soy nuevo en este tema, en mi caso tengo una husqvarna te 300i 2018, imagino que los mapas serán los mis.os que para las KTM, alguien me podría decir por favor los tipos de mapa que hay y ya seria un puntazo si se supiera sus diferencias . 

Un saludo y gracias de antemano 

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hace 3 horas, penias_db dijo:

Hola buenas, soy nuevo en este tema, en mi caso tengo una husqvarna te 300i 2018, imagino que los mapas serán los mis.os que para las KTM, alguien me podría decir por favor los tipos de mapa que hay y ya seria un puntazo si se supiera sus diferencias . 

Un saludo y gracias de antemano 

 

La mia también es 2018 , y hasta donde yo sé, actualmente solo hay disponibles dos mapas, uno normal 2019 y otro denominado Sport. Yo tengo metido este último y si bien es cierto que el motor va un poco más lleno que con el último mapa del 2018 todavía le falta (mucho) par al motor.

 

Hay que estar ayudando (demasiadas veces) con el embrague para que el motor responda con  la viveza que se le supone a un 300 2t, lo cual , al menos para mi, resulta desesperante.

 

Un saludo.

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