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Ktm 250-300 tpi


naknak

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vincent black shadow
hace 1 minuto, pipit dijo:

 Me la has dejado tan a huevo que me parecería un abuso rematarla.

 

Be my guest que  se suele decir por los mundos del Brexit. 

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Señores! Volviendo al tema de las TPI, que es el tema principal del foro, os cuento mi experiencia en LAGARES este fin de semana.   Primero, cuando entrabas en el parque cerrado a dejar la m

Buenas, con 223 horas he cambiado el piston a la 300, se nota que tiene más fuerza en bajos, (ya está hecho el rodaje) los segmentos sobre todo el de arriba con 0.6 de desgaste el otro 0.5, bastante m

Pues yo si tengo problemas con la Husqvarna 300 I.. y gordos Resulta que cuando me subo los domingos a las 9 de mañana ya no me quiero bajar y claro la Señora está mosca porque llego más tarde... Ha

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hace 6 minutos, pipit dijo:

Por cierto, ahora que has hablado de idiomas me he acordado que tenía un link pendiente de esta mañana.

 

El que pueda que lea los comentarios que ponen esta gente sobre los precios.

 

https://moto-station.com/moto-verte/actu/les-ktm-enduro-2020-en-images/439481

 

No sé si todos son pobres o algo.

 

y eso que los salarios en francia seran bastante mejores

Editado por turbo3pa
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Juha Salminen

Pues piensan como cualquier persona en su sano juicio, no es q sea ni caro ni barato, es q esos precios no son razonables, pero bueno ya cada uno q haga lo que quiera con su pasta 

 

 

Estos franchutes tienen dos cojones, ya recién sacadas las tpi hubo hasta denuncias en consumo reclamando a ktm por la mierda motos q les habían vendido y no es coña ehh 

Lo mismo se ponen de acuerdo y tienen un par de narices para no comprar 

 

 

 

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hace 7 minutos, pipit dijo:

Por cierto, ahora que has hablado de idiomas me he acordado que tenía un link pendiente de esta mañana.

 

El que pueda que lea los comentarios que ponen esta gente sobre los precios.

 

https://moto-station.com/moto-verte/actu/les-ktm-enduro-2020-en-images/439481

 

No sé si todos son pobres o algo.

 

 

Que dicen los gabachos ?

 

Supongo que lo mismo que los locales

 

Yo me sacas del desole ....el resto de mi frances es digital con el dedo cercano al de ofender

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Juha Salminen

Pies lo mismo q se ha dicho por aquí más de una vez 

Pegatinas q se despegan, suspensiones de risa, láminas defectuosas y cada vez más caras las motos 

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hace 16 minutos, pipit dijo:

En el link francés se quejan de la baja de calidad y equipamiento mientras sube el precio.

 

Porqué la six days ya no  lleva sella della valle?

Porqué no llevan palanca de arranque? No la necesitan? Entonces porque la venden como power parts?

Porqué montan llantas baratas  y venden las Excel  como power parts?

 

De eso se quejan.

menudos tirados estos gabachos... no se las pueden permitir y por eso dicen esas chorradas...

  • Jajaja 2
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hace 30 minutos, pipit dijo:

En el link francés se quejan de la baja de calidad y equipamiento mientras sube el precio.

 

Porqué la six days ya no  lleva sella della valle?

Porqué no llevan palanca de arranque? No la necesitan? Entonces porque la venden como power parts?

Porqué montan llantas baratas  y venden las Excel  como power parts?

 

De eso se quejan.

 

Yo creo que el asiento es igual que el del año pasado las llantas también , otra cosa es que venden unas reforzadas como power parts , pero creo que son giant en las normal y did en las 6 días

 

Si la moto se queda sin batería no arranca tampoco a pedal ,  quitar el pedal de arranque y cobrar por él  es otra manera más de ganar mas dinero ademas de esos 400 euros de diferencia con el cambio de año .....este pierer hasta que no tenga un corral lleno de capachos hasta arriba de billetes de 500 no va a parar

 

Por otro lado todavía recuerdo en la tienda que tiene telefónica en la Gran Vía de Madrid la cola que había cuando los de la manzana mordida presentaron su última joya a algo más de 2 morados

 

 

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hace 13 horas, pipit dijo:

El año 2018 la matriculación de motos off road subió un 25% con respecto al año anterior (siempre es bueno hablar con datos en la mano).

 

Van a bajarlas de precio corriendo.

Por una vez estamos de acuerdo. Mientras la demanda siga tirando, en ktm seguirán subiendo precios. 

Lo que yo he dicho (es bueno leer antes de rebatir) es que los competidores tienen una oportunidad de sacar algo similar a una tpi por 8000 en vez de 10000, conseguir cuota de mercado y aún ganar dinero.

¿Lo harán? No creo. ¿Ktm bajará precios? No creo.

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Por cierto, los franceses son muy protestones pero de verdad, no como los españoles que nos quejamos y al final tragamos. Allí se ponen chalecos amarillos, sabotean radares de tráfico, montan una manifestación, se organizan, hacen lobby, ponen demandas...

A ktm le da igual, mientras no le toque la cuenta de resultados.

Venga, Sherco, ya estás tardando en sacar el prototipo de 2t inyectado que guardaste en el armario hace unos años.

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