Laso19

Aceite motor cr125

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31 mensajes en este tema

Buenas a todos os comento. Me e dispuesto a cambiar el aceite del cambio de mi cr125 y se supone q ay que echarle 650 cm3 que es lo q pone en la tapa.asta aqui todo bien pero mi sorpresa es que cuando e vaciado a salido mas de 650 cm3. Que are le echare 650 o equivalente a lo que e sacado? Gracias por vuestra ayuds de antemano

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Si ha salido mucho más, puede que tengas que preocuparte, si no es mucho, no hay problema, échale los 650 que tocan y listo

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Por que tendria que preocuparse si sale mucho mas?

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El que cambió el aceite anteriormente le puso al cantidad que le salio de ahí, lo que no sabes es la razón.

Ahora ponle lo que indica y a ver como se comporta, puede que sientas que los cambios ya no entran como antes, puede que entren mas duros , ponle el aceite mas grueso que puedasy reza que no se te hayan volado retenes con la presion extra del aceite. Creo...

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Tiene un tornillo para el nivel, se mira con la moto plana.

Para sacarlo debería estar caliente, el aceite en caliente ocupa más espacio.

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hace 47 minutos, rasago dijo:

Tiene un tornillo para el nivel, se mira con la moto plana.

 

Hombre, plana lo que se dice plana, igual no. Si eso, nivelada, pero mejor derecha. Mucho más fácil. :Emoji-40:

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1 hour ago, gatofelix dijo:

El que cambió el aceite anteriormente le puso al cantidad que le salio de ahí, lo que no sabes es la razón.

Ahora ponle lo que indica y a ver como se comporta, puede que sientas que los cambios ya no entran como antes, puede que entren mas duros , ponle el aceite mas grueso que puedasy reza que no se te hayan volado retenes con la presion extra del aceite. Creo...

Como van a volar los retenes por la presión de aceite¿para que está el respiro? 

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2 hours ago, rasago said:

Tiene un tornillo para el nivel, se mira con la moto plana.

Para sacarlo debería estar caliente, el aceite en caliente ocupa más espacio.

Si pero no 500ml más, hombre que según lo dijo parece que le saco un litro de más.

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1 hour ago, endurero1988 said:

Como van a volar los retenes por la presión de aceite¿para que está el respiro? 

Tienes razón por si las dudas tu échale tres litros más a la tuya, hasta que rebose.

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Opinais a lo loco macho, ese aceite no genera ninguna presión, no hay ninguna bomba

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hace 57 minutos, gatofelix dijo:

Tienes razón por si las dudas tu échale tres litros más a la tuya, hasta que rebose.

Y aunque se los hechase  no volaría ningún retén, infórmate un poquito antes de hablar que es una 2t.

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9 minutes ago, endurero1988 said:

Y aunque se los hechase  no volaría ningún retén, infórmate un poquito antes de hablar que es una 2t.

Ya debes andar con los retenes todos flojos y ni cuenta te das.

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hace 14 minutos, gatofelix dijo:

Ya debes andar con los retenes todos flojos y ni cuenta te das.

Vaya fantasma, a la que te vaya bonito. 

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Just now, endurero1988 said:

Vaya fantasma, a la que te vaya bonito. 

Vaya gilipollas si es que no se porque me lees si ya sabes que me caes como el culo.

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Un exceso de aceite si se carga los retenes, en 2 y en 4T.

 

hace 4 horas, pepet dijo:

Hombre, plana lo que se dice plana, igual no. Si eso, nivelada, pero mejor derecha. Mucho más fácil. :Emoji-40:

Hombre cuento con que no ha pasado por la Uni y no se liará :mrgreen:

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