Gas gas 300ec 2018

hace 8 horas, juper2t dijo:

Aquí os dejo el último vídeo de Nachete 10 en la basella . Habla poco de la gas gas y de sus impresiones y aunque él pueda ser sospechoso de no ser 100x100 objetivo sí que comparto sus impresiones . Gran motor , mucho par , chasis y suspensiones  super estable muchísima confianza y buenos frenos . 

 

hace un momento lo e visto ,claro ahora empieza a saber lo que es una 300 

Joer como van he visto este y el de Jaume soler,  pues no se le da mal si ha quedado 5 en la manga y 14 en la general.

Hola amigos tengo una gasgas 300 2018 con unos 2000 kilómetros y 95 horas la mota va increible pero estoy notando que cuando corto gas pega muchos pistonazos muy bruscos y eso antes no lo hacía xk puede ser ??

A mi eso me paso cuando afine la carburacion la volvi a poner de origen y dejo de dar pistonazos

Si se dejan muy cortas es posible que haga autoencendido y es los pistonazos que notas 

Yo en alguna ktm lo hacía un cam cam y el otro día cogí una tpi y también pero esas era algo típico q con la abuja de suzuki se le quitaba q carburación llevas puede ser por eso. 

Yo de serie , cortas gas y ningún estraño , fina fina .

Si lo raro es que antes no lo hacía y no le tocado nada de carburación puede ser que se a finado sola ???

Ahora, diegohondacr dijo:

Si lo raro es que antes no lo hacía y no le tocado nada de carburación puede ser que se a finado sola ???

 

Con el frío se afinan algo

hace 2 horas, diegohondacr dijo:

Si lo raro es que antes no lo hacía y no le tocado nada de carburación puede ser que se a finado sola ???

 

Con el Frio la carburación se afina

Mira a ver lo que tiene puesto prueba a cerrar el aire un poco a ver si se corrige algo, cuenta las vueltas de AIRE Q TIENE ABIERTA Y PRUEBAS A CERRAR ALGO SINO DESMONTA Y VER Q LLEVAS

Hola gente me voy a comprar una gas gas del 2019. merece la pena? se nota diferencia a la 2018? quería preguntar se necesita el A O el con el A2 es suficiente. la ec 300  gracias de antemano 

Es la misma moto salvo el boton de doble curva para seco y mojado. Si, se puede llevar con el a2

Bueno compañeros, ayer segunda salida con la gaseosa

Le he bajado el asiento unos 4,5 cm y la verdad es q llego mucho mejor al suelo q con mi husa y eso q en esta también tenia asiento bajo de ktm

Me metí ya en berenjenales, y el motor no Le he tocado a nada pro ya me siento muy bien con el, no lo encuentro tan brusco como en la primera salida, aun si le  voy a cerrar un pelin la válvula de escape para la próxima vez 

Sigo pensando que es un pelin más pesada para zonas lentas, pero nada más, por lo demás muy muy contento, el motor tiene unos bajos q vas en segunda le abres y subes de golpe cualquier rampa por inclinada q este, ayer le tire a una pared de un par de metros en mitad de una subida y q tiene la gaseosa , es un puto avión, eso si, también me pegó ya el primer revolcon jajaja, pero nada me subí y media vuelta para subir otra vez el mismo sitio 

Y en zona rápida pues igual q dije el primer día, me encanta, puedes ir rapidísimo, da mucha confianza, la verdad es q llevo una salida corta de toma de contacto y ayer ya fue una salida en serio y me siento muy a gusto con ella, los mandos ya voy bien, el tacto de los frenos ya no los bloqueo tanto y las suspensiones me ponen cachondo , puedes hacer lo q quieras q la hija puta no te saca de la trazada

hace 11 minutos, Antonio GAS GAS dijo:

y las suspensiones me ponen cachondo

Ya lo sabía yo.... Enfermo!!