Gas gas 300ec 2018

Ese precio está muy bien 

El tema de 250 o 300 depende más de lo q te guste o hagas con la moto

Un amigo mío tiene una 300 de otra marca y quiere cambiar este año a 250 porq va más a gusto con la pequeña 

Y otro compañero es justo al revés 

Por el tema de potencia (si es por eso) no te preocupes, con ninguna de las 2 te va a faltar, lo q cambia es un pco más de bajos en la 300 y sobre todo en la transición de medios a altos, luego arriba estira más la 250 y es más divertida

hace 1 hora, Mitox dijo:

Buenas a todos, tengo un buen precio para la ec250 2018 nueva y estoy a punto de quedarme una, 400e menos que lo más barato que encontré la 300 (en esta tienda ya agotada), alguno que tenga la 250 se arrepiente de no irse a la 300? Un saludo

El precio es de 6300 matriculada..

A ese precio comprala, si prefieres 300 en gas gas no era caro convertirla en 300. Pero un 250 nuevo no creo que te falte motor, ni bajos.

https://motos.coches.net/noticias/gas-gas-enduro-trial-gama-2019-presentacion

En motocroscenter esta a 6400

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Pues ha caído una de las últimas 300 six days 18 casi al mismo precio, gracias por vuestras respuestas.

No sé yo si volveremos a ver motos nuevas a estos precios...es la hostia la verdad!

En motocrosscenter me la dejaban en 6700 matriculada y puesta en casa.

1 hour ago, Mitox dijo:

Pues ha caído una de las últimas 300 six days 18 casi al mismo precio, gracias por vuestras respuestas.

No sé yo si volveremos a ver motos nuevas a estos precios...es la hostia la verdad!

En motocrosscenter me la dejaban en 6700 matriculada y puesta en casa.

Enhorabuena a disfrutarla y ponernos fotos en faena

Muy buena compra 

Ahora a disfrutar ese maquinon

Hoy salida con la GP . Cada día más contento . Con la carburación de serie he pasado de vuelta y media de aire a dos vueltas . La moto se siente igual , mancha menos y consume menos . Día súper seco y duro y he ido con una seguridad que no había sentido nunca con KTM  . ( No por despreciar , es que no he tenido otra marca ).

hace 6 horas, juper2t dijo:

Hoy salida con la GP . Cada día más contento . Con la carburación de serie he pasado de vuelta y media de aire a dos vueltas . La moto se siente igual , mancha menos y consume menos . Día súper seco y duro y he ido con una seguridad que no había sentido nunca con KTM  . ( No por despreciar , es que no he tenido otra marca ).

 

No me extraña es un maquinon.

a disfrutarla.

Juper No es algo gastona ? 

Yo he comprado la 300 la tengo hace 1 mes escaso y le he hecho 100 kil , pero es gas tona

Tu estas con la carburacion de serie y dices que dandole 1/2 vuelta mas gasta menos ? 

Pues he estrenado el sábado la Gas18 y menudo chasco, lo primero que está sin batería...bueno arranque a pata y ya irá cargando... y la moto no va.. arranca a la primera pero no sube de vueltas (hasta el punto de no llegar ni para meter segunda) y petardea por el escape que da miedo.. además de calentarse mucho y muy rápido, en fin... estaba a punto de repetir con sherco, me decido por la gasgas y me toca la rana.

He probado con el cdi de otra igual (ref. CSK), el keihin completo , bujía nueva, y nada..

Joder . lo de que no arrancase bien fueron algulas . Ha mi me cambiaron el cdi y la bateria en garantia y siempre a la primera 

Funciona ha las mil maravillas 

La mia igual, y antes de llevarme la moto del conce miro que funcione todo ok, si no mo me la llevo

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hace 1 hora, Mitox dijo:

Pues he estrenado el sábado la Gas18 y menudo chasco, lo primero que está sin batería...bueno arranque a pata y ya irá cargando... y la moto no va.. arranca a la primera pero no sube de vueltas (hasta el punto de no llegar ni para meter segunda) y petardea por el escape que da miedo.. además de calentarse mucho y muy rápido, en fin... estaba a punto de repetir con sherco, me decido por la gasgas y me toca la rana.

He probado con el cdi de otra igual (ref. CSK), el keihin completo , bujía nueva, y nada..

Pero si es nueva la moto te la entregaran con puesta en funcionamiento no?

Llevala donde la has comprado pero vamos que extraña que te entreguen una moto nueva y que casi ni arranque y ni siquiera ande 

hace 2 horas, Mitox dijo:

Pues he estrenado el sábado la Gas18 y menudo chasco, lo primero que está sin batería...bueno arranque a pata y ya irá cargando... y la moto no va.. arranca a la primera pero no sube de vueltas (hasta el punto de no llegar ni para meter segunda) y petardea por el escape que da miedo.. además de calentarse mucho y muy rápido, en fin... estaba a punto de repetir con sherco, me decido por la gasgas y me toca la rana.

He probado con el cdi de otra igual (ref. CSK), el keihin completo , bujía nueva, y nada..

Donde la as comprado?

Pues no la he arrancado antes de llevármela no...me he hecho 500km e iba pillado de tiempo y me fié.. en teoría estaba probada y es un concesionario y tienda conocido, no diré quien hasta ver si me lo solucionan, y no es un fallo común al modelo.

Solo se me ocurre que se haya cambiado el encendido y no quedase bien montado.

Por cierto que gracias al foro me aseguré e insistí en que tuviera hecha la campaña de garantía. 

Mi concesionario más cercano está a 1h y este a 2h y media. Desde el primer momento me dice que se la lleve pero ni tengo tiempo ni quiero correr yo con una culpa que no es mía lógicamente, si llego a probarla allí me tengo que venir con las manos vacías despues de pegarme el viaje.. y para poder ir a por ella tuve que pagarla antes.