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Gas gas 300ec 2018


er_xixo

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1 hour ago, Warr1orM4n dijo:

Las estriberas de la 2017 son la polla en 10.000 km solo he jodido una, de un lado, la otra me aguanto hasta que la vendí, mil ostias que le he dado, las de la 2018 en 300 km ya había doblado una, así que yo también voy a poner las de la 2017.

 

Protector de basculante si no esta a la venta ya va a estarlo muy pronto uno específico para GasGas 2018.

Vi un vídeo tuyo en el que la jodiste crack! Te sigo en YouTube, Goedi me llamo 

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por dios, me dejais flipaos, todo cristo lava la moto con una puta karcher, el equipo ktm red bull de motocross, alfredo gomez, graham jarvis.... por dios, como coño se limpia si no? trapito y 15 hora

Entonces antes de la existencia del arranque eléctrico nadie hacia trialeras, enduro de investigación y esas cosas???. 

Bueno, pues ya me puedo unir al grupo de los gaseosos, desde esta tarde soy dueño de una ec 300 2018, a ver si mañana puedo montarle mi manillar y ponerla un poco a mi gusto y si puedo me voy a la cro

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Hola yo estoy esperando que me la den nueva la semana que viene, la probe y no he podido evitarlo, es como otro mundo comparado con la yamaha wr250 que por otra parte va muy bien, pero esta se mueve mucho mejor.

 

no se poner la foto que me hice si no os la ponia.

 

un saludo a todos. Ya os ire contando aunque yo soy un petardo al nivel de algunos que veo  y sigo por aqui.

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El 14/7/2017 at 7:23, Alkor dijo:

Yo las llevo tb en el coche y ya llevan más de un año y van de lujo. A ver si hago foto de noche. Tiene corta y larga.  Y viene con su ventilador.  Apenas se calienta y gasta menos energía. 

CONTRA: aquí entra muy justa, al ser más larga va más forzada.  Pero yo ya la tenía de mi ex Kawasaki y había que aprovecharla. Iluminación más potente, blanca y para mi gusto más moderna,pq el amarillo de serie me dan arcadas jajaja.  Te paso foto. Espero haberte ayudado ;)

Screenshot_20170714-071525.png

 

El 15/7/2017 at 23:39, pableras66975 dijo:

 

Yo la llevo en mi beta y perfecta ni se ha fundido ni cosas raras y llévare con ella 6 meses, se nota muchísimo la luz blanca 

yo estoy con esto de las bombillas led que no cago.... ¿Sabéis si se pueden poner en una moto sin batería?.

---------------------------

 

 

por lo que estoy viendo... las motos de enduro de 2018 salen ready to race tanto en la fábrica de austria como en la de españa... y para uso dominguero hay que prepararlas, al revés de como era hace unos años... :cool:

 

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La six Day las tapas del radiador son pegatinas no son inyectadas como la mia ,pero es muy chula,referente a lo q tal van yo lo q la he cogido la suspensión trasera me encanta,y la delantera yo peso 78kg y sin tocar nada de momento y haciendo un enduro normal la utilizó casi entera para mi nada de dura es mas cuando no este en rodage la pondré un pelin mas dura para probar.

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hace 22 horas, pedrusconi dijo:

 

yo estoy con esto de las bombillas led que no cago.... ¿Sabéis si se pueden poner en una moto sin batería?.

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por lo que estoy viendo... las motos de enduro de 2018 salen ready to race tanto en la fábrica de austria como en la de españa... y para uso dominguero hay que prepararlas, al revés de como era hace unos años... :cool:

 

Uff pues me pillas, lo que si sé es un amigo que la lleva en una wr450 cuando va alto de rpm se le apaga

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hace 16 horas, Edusherco dijo:

La mía y la de un amigo q provo la mía se pillo la six day,

IMG_20170820_175714.jpg

d52cfd8f1f9d37f96f36188ab8bc058d.jpg

Muy chulas!!!!  Me quedo con la.... Ufff pues estoy a un 50%......

Ahora a protegerlas!!! 

Sobre el tema de suspensión yo ahora que estoy haciendo más caminos la delantera la llevo al máximo de blanda, como voy rápido tomo mejor las curvas...  Hice pruebas y me iba mejor.  Y la trasera por la mitad y peso 80 kg.

Depende por donde vaya así la reguló. Cada uno tenemos nuestras preferencias.

Ahh si que le puse alzas en el manillar pq cuando iba de pie lo notaba muy bajo, ahora ya va mejor y aún así no descarto en ponerle otro manillar más alto más las alzas.

Un saludo y a disfrutarlas!!

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Depende de lo que hagas, si estas todo el dia en un barranco metido y no pasas de 2º ponlo, si haces enduro variado de sendas, caminos, cortafuegos alguna trialera no lo veo necesario, una 2t se calienta mucho menos que una 4t,

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hace 7 horas, Alkor dijo:

Muy chulas!!!!  Me quedo con la.... Ufff pues estoy a un 50%......

Ahora a protegerlas!!! 

Sobre el tema de suspensión yo ahora que estoy haciendo más caminos la delantera la llevo al máximo de blanda, como voy rápido tomo mejor las curvas...  Hice pruebas y me iba mejor.  Y la trasera por la mitad y peso 80 kg.

Depende por donde vaya así la reguló. Cada uno tenemos nuestras preferencias.

Ahh si que le puse alzas en el manillar pq cuando iba de pie lo notaba muy bajo, ahora ya va mejor y aún así no descarto en ponerle otro manillar más alto más las alzas.

Un saludo y a disfrutarlas!!

Es q si pones alza en el manillar cargas mas peso de atrás y la dirección queda mas suelta y por eso te puede parecer más dura yo.nunca pongo alzas y esta moto la posición es muy elevado el manillar comparada con una beta q sale con mi grupo esa si q es bajito,pero par,entrar en curvas peso adelsnte,si quitas peso mas inseguridad y en curvas lentas más peso delante.pero ya cada uno como se vea mas seguro o agusto  no?

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pableras66975
hace 20 minutos, Edusherco dijo:

Llegar al suelo tampoco llego ni de puntilla pero tampoco bajo las motos,me busco la vida gas gas gas jjj y no tener q poner muchos pies subir a base de gas,jjjj

IMG_20170820_175917.jpg

 

La verdad que está muy chula!! 

 

Si llevara, alguna pieza mejorada respecto a la normal sería ya...

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