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Gas gas 300ec 2018


er_xixo

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hace 22 minutos, Lobero dijo:

A mí me iba perfecta, simplemente al flojarse uno un poco iban tan justos a la tapa que rozaba un pelín y al escuchar el sonido del compañero me lo ha recordado mucho... Pero vamos que era una kawa de carretera y de esto ha llovido un huevo...

Pues si. Como dicen por arriba, si es un tornillo o tuerca, desmontando se ve rápido. Lo de la holgura de la pieza de la bomba del agua... rodamiento podría ser? Es que así a simple vista se ve que tiene bastante juego. No se, espero que tenga suerte y de con el fallo.

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por dios, me dejais flipaos, todo cristo lava la moto con una puta karcher, el equipo ktm red bull de motocross, alfredo gomez, graham jarvis.... por dios, como coño se limpia si no? trapito y 15 hora

Entonces antes de la existencia del arranque eléctrico nadie hacia trialeras, enduro de investigación y esas cosas???. 

Husqvarna 4t fe 350 2018 y gasgas 2t 300 ec 2018 Despues de probar las dos motos un poco mas a fondo os cuento mi opinion teniendo en cuenta que soy un aficionado nada mas. Ambas pesan lo mi

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En principio mñn seguiré con ella,el lado del encendido está bien ya lo comprobé el piñón grande tenía algo de desgaste pero estaba bien nada suelto ni tornillos ni nada aparentemente  suelto,todo ok.El embrague la semana pasada cuando cambie rodamientos prete campana y cubo al par indicado.Las tapas tanto de encendido +motor arranque + embrague están perfectas no tienen ningún síntoma de rozamiento de tornillos ni nada.Piston completo con menos de 500 Km ya hacia algo el sonido antes de cambiarlo con lo cual eso lo descarto de momento.Asi ahora mismo sin abrir mas solo he visto raro lo de los vídeos.Ya tengo desmontados los dos rodamientos de la bomba y el del centrífugo y los comprare el lunes.La he arrancado algún rato sin embrague,ni eje bomba y parece que no lo hace pero claro sin aceite ni refrigerante poco puedo tenerla en marcha. Voy informando sobre el tema.

Muchas gracias a todos por las aportaciones e ideas ?

  • Mola 3
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hace 10 horas, guilleirmscher dijo:

En principio mñn seguiré con ella,el lado del encendido está bien ya lo comprobé el piñón grande tenía algo de desgaste pero estaba bien nada suelto ni tornillos ni nada aparentemente  suelto,todo ok.El embrague la semana pasada cuando cambie rodamientos prete campana y cubo al par indicado.Las tapas tanto de encendido +motor arranque + embrague están perfectas no tienen ningún síntoma de rozamiento de tornillos ni nada.Piston completo con menos de 500 Km ya hacia algo el sonido antes de cambiarlo con lo cual eso lo descarto de momento.Asi ahora mismo sin abrir mas solo he visto raro lo de los vídeos.Ya tengo desmontados los dos rodamientos de la bomba y el del centrífugo y los comprare el lunes.La he arrancado algún rato sin embrague,ni eje bomba y parece que no lo hace pero claro sin aceite ni refrigerante poco puedo tenerla en marcha. Voy informando sobre el tema.

Muchas gracias a todos por las aportaciones e ideas ?

Esperemos que des con el tema. Ya nos vas contando.

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En principio mñn seguiré con ella,el lado del encendido está bien ya lo comprobé el piñón grande tenía algo de desgaste pero estaba bien nada suelto ni tornillos ni nada aparentemente  suelto,todo ok.El embrague la semana pasada cuando cambie rodamientos prete campana y cubo al par indicado.Las tapas tanto de encendido +motor arranque + embrague están perfectas no tienen ningún síntoma de rozamiento de tornillos ni nada.Piston completo con menos de 500 Km ya hacia algo el sonido antes de cambiarlo con lo cual eso lo descarto de momento.Asi ahora mismo sin abrir mas solo he visto raro lo de los vídeos.Ya tengo desmontados los dos rodamientos de la bomba y el del centrífugo y los comprare el lunes.La he arrancado algún rato sin embrague,ni eje bomba y parece que no lo hace pero claro sin aceite ni refrigerante poco puedo tenerla en marcha. Voy informando sobre el tema.
Muchas gracias a todos por las aportaciones e ideas [emoji106]
No lo hace porque lo que te estaba rozando eran las aspas o aletas de la bomba del agua, es que estaban los rodamientos del centrífugo y de la bomba para tirar, pero lo que sonaba era las aletas o aspas de la bomba rozando contra la carcasa de la misma, verás cuando pongas los rodamientos nuevos ya no suena nada saludos [emoji1306][emoji1307][emoji2509][emoji100][emoji100][emoji1689][emoji6]

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No lo hace porque lo que te estaba rozando eran las aspas o aletas de la bomba del agua, es que estaban los rodamientos del centrífugo y de la bomba para tirar, pero lo que sonaba era las aletas o aspas de la bomba rozando contra la carcasa de la misma, verás cuando pongas los rodamientos nuevos ya no suena nada saludos [emoji1306][emoji1307][emoji2509][emoji100][emoji100][emoji1689][emoji6]

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En el vídeo se ven claramente las aspas o aletas de la bomba del agua rozadas de haber andado rozando contra la carcasa y por eso te sonaba ese chillido del roce y el roce es debido a que los rodamientos estaban hechos fosfatina[emoji1787][emoji1787] saludos [emoji1306][emoji1307][emoji2509][emoji100][emoji100][emoji1689][emoji6]

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  • 3 weeks later...

Bueno pues hoy he podido probar la moto por fin y aparentemente ya no hace el ruido a roce ahora ya solo hace ruido el embrague el cual cuando desembragas desaparece o casi así que contento lo único decir aún cambiando los rodamientos tanto de la bomba como del centrífugo tienen la misma o parecida holgura que se veía en los vídeos quiero pensar que seria desgaste de rodamientos .

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  • Mola 1
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Juha Salminen

Buenas compañeros, estoy poniendole el electro a la moto, hay algun cable o clema para conectarlo directamente o hay q sacar corriente de alguna parte, lo digo porq es el original y trae una clema para conectar pero no la encontramos en la moto 

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hace 15 minutos, Antonio GAS GAS dijo:

Buenas compañeros, estoy poniendole el electro a la moto, hay algun cable o clema para conectarlo directamente o hay q sacar corriente de alguna parte, lo digo porq es el original y trae una clema para conectar pero no la encontramos en la moto 

Yo le puse un comex y lo puse directo a la bateria con interruptor para ponerlo y quitarlo cuando quiero

  • Mola 1
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El 27/12/2019 at 19:30, J.J.T.P dijo:

Yo le puse un comex y lo puse directo a la bateria con interruptor para ponerlo y quitarlo cuando quiero

La mía la compré con el Comex instalado por su anterior dueño de esta forma.

 

Saludos

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Hola. Llevo tiempo buscando por las tiendas y pedí al concesionario donde compró la moto los rodamientos, bulon casquillos, del amortiguador los de abajo y arriba kayaba de una 250 gp del 2018 y no los consigo. Alguien sabe si valen de otra marca de moto? 

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hace 11 horas, victoryz dijo:

Hola. Llevo tiempo buscando por las tiendas y pedí al concesionario donde compró la moto los rodamientos, bulon casquillos, del amortiguador los de abajo y arriba kayaba de una 250 gp del 2018 y no los consigo. Alguien sabe si valen de otra marca de moto? 

 

Mira a ver si Athena o al balls los fabricó para este modelo

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hace 12 horas, victoryz dijo:

Hola. Llevo tiempo buscando por las tiendas y pedí al concesionario donde compró la moto los rodamientos, bulon casquillos, del amortiguador los de abajo y arriba kayaba de una 250 gp del 2018 y no los consigo. Alguien sabe si valen de otra marca de moto? 

Has probado a ir a una tienda específica de rodamientos? Seguro que los encuentras

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