Precio de las... Enduro 125

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hace 7 horas, Cretino390 dijo:

Disculpa, Pedro que te vuelva a citar.

 Creo que nadie habla de esta KTM (o ha hablado) por que se estaba (y espero se siga hablando) de SHERCO 125. sus pros (que los tiene) y sus contras (desafortudamente, el precio es uno de ellos y al parecer uno de los que mas preocupan a los usuarios)

 Si quieres que hablemos de esta y otras motos y sus precios (hay algunos post ya por ahí). Podemos abrir uno especifico, para ello. Por que si empezamos por esa KTM, les podemos dar un buen repaso a todas, y este post sobre la SHERCO 125, se diluira y volveremos a girar en el mismo torno.

 

 Opinión personal eehhh

Era sólo por poner un ejemplo.... Por lo demás ok a todo

hace 12 horas, Cretino390 dijo:

Aunque no venga a cuento, no es un problema aislado. 

Yo conozco algún caso de chasis rajado en Betas, no lo partieron porque se dieron cuenta antes... Les tocó  repararlo a ellos.

También hay un post con problemas con Crf de última hornada, pero es lo que dices, es algo puntual?

Personalmente no conozco ningún problema con chasis de sherco y conozco a muchos y con motos ya muy muy trilladas... Algún subchasis rajado si, cambiado en garantía.

1 hour ago, Pumijoal dijo:

 

Yo conozco algún caso de chasis rajado en Betas, no lo partieron porque se dieron cuenta antes... Les tocó  repararlo a ellos.

 

También hay un post con problemas con Crf de última hornada, pero es lo que dices, es algo puntual?

 

Personalmente no conozco ningún problema con chasis de sherco y conozco a muchos y con motos ya muy muy trilladas... Algún subchasis rajado si, cambiado en garantía.

Como puedes decir eso?? Si las gabachas son de mantequilla!!!!

la 125 es cara d OO!!!

pero es lo q hay... si la quieres!!

El 16/8/2017 at 22:36, Pumijoal dijo:

 

Yo conozco algún caso de chasis rajado en Betas, no lo partieron porque se dieron cuenta antes... Les tocó  repararlo a ellos.

 

También hay un post con problemas con Crf de última hornada, pero es lo que dices, es algo puntual?

 

Personalmente no conozco ningún problema con chasis de sherco y conozco a muchos y con motos ya muy muy trilladas... Algún subchasis rajado si, cambiado en garantía.

https://www.2y4t.com/foro/t/98615-chasis-roto-beta-rr-300-factory-2015/

No creo que por que un par de shercos rompiesen chasis signifique que sean menos duras, anda que no hay fotos de ktms con chasis rotos por ahí, y son duras de coj.. es. 

Un saludo

Se de una 125cc de estas rodando, el motor va muy bien, parece una 150cc... pronto un pique 125 vs tpi...

A ver como irá la fiabilidad y durabilidad.

hace 4 horas, Pumijoal dijo:

Se de una 125cc de estas rodando, el motor va muy bien, parece una 150cc... pronto un pique 125 vs tpi...

 

A ver como irá la fiabilidad y durabilidad.

Cuéntanos mas...

El 16/8/2017 at 22:36, Pumijoal dijo:

Personalmente no conozco ningún problema con chasis de sherco

Pues yo te puedo decir, que en la anterior que tuve, cuando cambie el cubrecarter, la cuna del chasis, estaba como una patata. 

 Mas bollos que la cabeza de slot de los goonies. Y no hago extemos

El 25/8/2017 at 3:50, Cretino390 dijo:

Pues yo te puedo decir, que en la anterior que tuve, cuando cambie el cubrecarter, la cuna del chasis, estaba como una patata. 

 Mas bollos que la cabeza de slot de los goonies. Y no hago extemos

Esto es siempre en función del protector que llevas, a la ktm llevo uno de aluminio y el subchasis está muy tocado igualmente, no me quiero ni imaginar con uno de plástico...

Sobre la 125 no tengo mucha más información de momento, motor muy lleno (más sensaciones que con una tpi, que no quiere decir que corra mas) que junto al chasis ya conocido hacen un buen tàndem... Las suspensiones, pues WP.

Lo importante de estos motores es la durabilidad. Veremos que tal.

1 hour ago, Pumijoal dijo:

 

Sobre la 125 no tengo mucha más información de momento, motor muy lleno (más sensaciones que con una tpi, que no quiere decir que corra mas) 

Esto no lo entiendo bien, más sensaciones a que te refieres, porque las tpi son 250 y 300 no son comparables con un 125

Lo del motor muy lleno es muy relativo, lo mismo está pasando con las tpi, algunos dicen que tienen pocos bajos y otros que tienen muchos. 

Un saludo

hace 6 horas, Antonio GAS GAS dijo:

 

Esto no lo entiendo bien, más sensaciones a que te refieres, porque las tpi son 250 y 300 no son comparables con un 125

Pues muy senzillo, más ratonera y divertida... da la sensación de ir muy rápido, más que con la tpi... La sensación no quiere decir que sea más más potente o rápida.

Sobre el motor lleno, parece una 150cc, en ningún caso tira como una 300 4t como dijo alguno.